Er Crosswalk og Elevator 'Close Door' -knapper en total skam?

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 3322
  • 366

Enten du trykker på noens knapper eller trykker på faktiske knapper, begge disse handlingene har en ting til felles: å utøve kontroll. Men hva hvis vi fortalte deg at den tilfredsstillende mestringsfølelsen som kommer av å trykke på visse knapper, som på en gangvei eller heis, er alt?

Dessverre er det det. Vel, i det minste noe av tiden.

Som BrainStuff-videoen ovenfor forklarer, kan du føle at du oppnår noe, men det betyr ikke at det endrer måten heiser ved å trykke på en "Lukk dør" -knappen i en heis eller en "Trykk for å krysse" -knappen ved et kryss. eller trafikksignaler fungerer.

Som kyllinger som krysser veien

I 2004 fortalte en representant for New Yorks bydepartement for transport til The New York Times at mer enn 75 prosent av byens krysningsknapper ikke hadde noen innvirkning på trafikksignaler. Og i 2013 innrømmet britiske transportkontorer at opptil 40 prosent av crosswalk-signalene fungerte automatisk, selv om crosswalk-knappen ble trykket.

Men hvorfor? Har noen i byplanleggingsavdelingen en vridd humor? Egentlig er det et spørsmål om fremgang. De fleste crosswalk-knappene går foran epoken med datastyrte signalmønstre - de pleide å påvirke signalet, men å fjerne knappene vil koste millioner. Som et resultat har de fleste byer valgt å la knappene være på plass.

Crosswalks pleide å jobbe mer enn de gjør, men å fjerne eller erstatte dem er en kostbar prosess, så mange har nettopp blitt deaktivert. Evening Standard / Getty Images

I tillegg kan de fleste av crosswalk-knappene programmeres til å fungere på optimale timer. Nyere trafikkontrollsystemer som Split Cycle Offset Optimization Technique (SCOOT), kan gjøre knappene i drift på ikke-maksimale timer. Dette er spesielt effektivt i et veikryss som har motortrafikk 24 timer i døgnet, men for eksempel gangfart primært i arbeidstiden. Gangsignalet kan stilles inn til å komme på automatisk i løpet av dagen, men krever et trykk på knappen når det er færre fotgjengere om natten.

Hva går opp ...

Så hva med heis "lukk dør" -knapper? Det er en rekke urbane myter som flyter rundt, inkludert forestillingen om at knappene bare fungerer med en hovednøkkel fraktet av nød- eller reparasjonspersonell. Det er også et rykte om at knappene er helt falske og fungerer bare som en placebo for å tilfredsstille utålmodige knappetrykkere (mer om det om et minutt).

Vi vet at Amerikanerne med nedsatt funksjonsevne fra 1990 spesifiserer at heisdører må være åpne i minst tre sekunder. Dette kan gjøre "lukk dør" -knapper ineffektive, i det minste når de skyves umiddelbart når du kommer inn i heisen.

Så hva med heisene som bare har placebo "lukk dør" -knapper? Disse knappene, som ikke gjør noe, er oppkalt etter placebo-effekten. En placebo-effekt er et psykologisk begrep som refererer til mennesker som opplever målbare resultater med falske behandlinger, i stor grad fordi de tror at behandlingene vil fungere.

Neste gang du trykker på en "lukk dør" -knappen i heisen eller trykker på en signalknapp for å krysse gaten, fokuser på hvor kraftig du føler deg - selv om det bare er i ditt eget sinn.

Nå er det kult. Noen fagfolk innen oppvarming og klimaanlegg rapporterer at de har installert placebo-termostater på arbeidsplasser for å gi de ansatte den (hemmelig falske) ideen de har kontroll på.



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer