Er elbiler billigere å kjøre?

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 2609
  • 144
Å gjøre en liten matte med, går en lang vei å finne ut hvor billig det kan være å kjøre elbil. Colin Anderson / Getty Images

Dette innlegget, en del av en serie vi kjører om elbiler, ble skrevet av Jamie Page Deaton fra .com.

Så du har gjort alt du kan tenke deg: Du har sjekket dekktrykket ditt, koblet sammen, telekommutert - kanskje har du til og med kjøpt en hybrid. Men du kan ikke riste den irriterende følelsen av at du fortsatt er i bilen, forurenser atmosfæren mer enn du ønsker. Og la oss innse det: den plagsomme følelsen er vanskelig å riste ved synet av alle de ekle utslippene som spyr fra bilens bakrør.

Den beste løsningen på utslett anger er å fjerne alt fra bilens rør. Med flere rimelige og praktiske elbiler som treffer det amerikanske markedet i løpet av de neste to årene, vil det bli enklere for hverdagens forbrukere å lade opp og slå veien. Men det er flere fordeler med å bytte til en elbil enn bare å kutte utslippene fra røret. Det beste av alt, disse fordelene vil sannsynligvis havne i lommeboka. Selv om elbiler vil koste mer foran enn sine bensindrevne landsmenn, kan de på sikt være billigere å betjene.

Den største besparelsen vil være på drivstoff. En gallon med vanlig gass koster i dag 2,70 dollar, ifølge U.S. Energy Information Administration (EIA). Residential strøm koster derimot bare 0,11 dollar per kilowattime (igjen, ifølge EIA). Nissan sier at en full lading av Nissan Leaf-elbilen vil koste 2,75 dollar.

Det virker som om kostnadene er omtrent de samme, men du må grave deg mer inn i regnestykket: på en full lading vil en Nissan Leaf reise rundt 160 miles (160,9 kilometer). På en gallon gass vil en Nissan Versa gå 48 kilometer. Å dekke 100 mil (160,9 kilometer) i Versa vil koste omtrent $ 9,00.

De fleste elbiler lar deg også spare ved å velge når de lader. Du kan stille Versa, så vel som plug-in hybrider fra Ford og andre bilprodusenter, til å lade bare i løpet av uten driftstimer, noe som reduserer strømkostnadene dine. Og selv om en hjemmestasjonen for Leaf koster rundt $ 2000, anslår EPA at en Nissan Versa vil koste 1,359 dollar per år i bensin. Så i løpet av litt over 18 måneder skulle besparelsene på Leaf betale for ladesystemet.

Disse tallene tar ikke hensyn til forsikrings- og vedlikeholdskostnader, men kostnadene ved å kjøre elbil elbil - bare å få energien som kreves for å flytte den nedover veien - ser mye lavere ut enn kostnadene for å kjøre en konvensjonell bil.




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer