- Peter Tucker
- 0
- 5342
- 1272
-Med mindre du har bodd under en stein, vet du sannsynligvis at bensinprisene har steget raskt - og sannsynligvis ikke vil falle ned igjen. Hva er det som driver prisøkningen? Det er en rekke faktorer, men en av de største er etterspørselen. Olje, som brukes til å lage bensin, koster mye penger fordi de mange menneskene som trenger det, er villige til å betale. Mens det pleide å være at bare noen få land, hovedsakelig i Vesten, hadde nok rikdom til å ha utbredt bileierskap, opplever land som India og Kina stor vekst i bileierskap, noe som førte til større etterspørsel og økte priser på gass og olje. Det som er verre enn de høye oljekostnadene, er det faktum at det er en begrenset ressurs: Vi kommer til å gå tom en dag. Når mer og mer olje blir brukt, er presset på å kutte ned, redusere etterspørselen, få ned prisene og utvide planetens tilbud.
Liten bilbildegalleri
Mens olje driver mange deler av dagliglivet - fra å produsere strøm til å varme hjem - er en av de enkleste måtene å redusere oljebruken på ved å endre måten vi kjører på. Bilprodusenter har allerede svart på oppfordringen om å minske vår avhengighet av gass ved å gjøre bensinmotorer mer drivstoffeffektive, introdusere gasselektriske hybrider og kjøretøyer som kan kjøre på alternativt drivstoff. En av de beste måtene å kutte ned på gass er å gjøre biler mer drivstoffeffektive, og en av de enkleste måtene å gjøre det på er ved å redusere hvor mye en bil veier.
Å kutte i bilens vekt gir mye mening. Hvis en motor har mindre vekt å dra rundt, vil den bruke mindre energi (akkurat som om du bruker mindre energi på å bære noe lett kontra noe som er tungt). Men å redusere vekten til bilen er ikke så lett som det høres ut. Lettere biler må fortsatt være trygge og holdbare. Bilprodusenter svarer på utfordringen med å lage sterke, trygge, holdbare og lette biler ved bruk av materialer som karbonfiber.
Så hva er egentlig karbonfiber, og kan det bidra til å avslutte oljekrisen? Les videre for å finne ut av det.