Kan du kjøpe en bil med Siri innebygd?

Chevrolet Spark og Chevy Sonic LTZ og RS-modeller vil integrere Apples stemmeaktiverte Siri-programvare i Chevy MyLink-systemene. Andre bilprodusenter tar også Siri med på bilene sine. Steve Fecht for Chevrolet

Alle som har sett på TV nylig, er sannsynligvis noe kjent med de bedårende finurlige reklamene fra Apple med et tverrsnitt av Hollywood-stjerner som inkluderer John Malkovich, Zooey Deschanel og Samuel L. Jackson som skyter brisen med Siri, den siste klokken og fløyten lagt til selskapets flåte av smarttelefoner. Likevel, med unntak av et raskt sted med den berømte regissøren Martin Scorsese og prater opp sin iPhone bak i en taxi, de fleste av annonsene viser at Siri og stjernene har en ball i hjemmet ditt.

I følge nylige nyheter fra bilindustrien ser imidlertid Siri ut til å være klar til å ta showet sitt på veien. Bilprodusenter som Mercedes, GM, Ford og BMW er blant de som etter sigende jobber med Apple for å bringe Siri bak rattet - der hun kan gi veibeskrivelse, ringe og velge musikk [kilder: Roy, Woodyard].

De leserne som ikke er blant legionene til Apple-tilhengerne av Mac og iPad, kan spørre: Hvem er denne Siri, og hvorfor vil jeg ha "henne" i bilen min?

Siri er det Steve Jobs-gitte navnet for stemmeaktivert teknologi som for tiden er tilgjengelig i Apple 4S og 5 iPhones. Hun lar brukerne få tilgang til hele spekteret av smarttelefonfunksjoner - fra å sende tekstmeldinger, planlegge møter og sjekke været til mer daterte, fotgjengerfunksjoner som å faktisk ringe - ved å snakke enkelt inn i telefonen [kilde: Apple].

Siri kan også svare på en rekke spørsmål - Hvorfor er himmelen blå? Hvor gammel er William H. Macy? Hvordan ser trafikken ut? - ved å skanne Internett og apper for svar på disse og andre spørsmål. Diktatkapasiteten hennes strekker seg til apper fra tredjeparter, ikke-Apple, noe som betyr at brukere kan stole på Siri for å oppdatere Facebook-statusen deres, tweet eller sende Instagrams.

Hvordan hun vil se ut som passasjer i bilen og hva hun kan gjøre er spørsmål som gjenstår å svare på. "Jeg har ikke en mening om det," sa en versjon av den smarte, lille damen nylig som svar på et spørsmål fra forfatteren.

Heldigvis har noen av verdens største bilprodusenter blitt mindre lurt om planene sine for å integrere teknologien i biler, lastebiler og varebiler. Les videre for å se hvordan Siri blir i ferd med å endre måten vi kjører på.

Et av Siris største trekkplaster er at en sjåfør ikke lenger trenger å se ned på telefonen sin og tappe bort på tastaturet for å kunne bruke funksjonene. Ikke mer snubler i jettegryter, klipper ned små barn og basserer seg i avishandler. Siri er der når du ringer. Dette skal gjøre det mulig for sjåførene å fokusere på oppgaven (kjøring) og overlate andre oppgaver (for eksempel å svare på Evite for Billys bryting ekstravaganza i hagen) til sin stemmeaktiverte passasjer.

Bilprodusenter som GM, Honda og BMW samarbeider med Apple for å utvikle Siri "Eyes Free", som lar brukere ringe på Siri ved å trykke på en knapp på rattet. Opprinnelig kunngjort av Apple i juni 2012, og de mest røffe designene av teknologien krever et system der driverne kobler en Siri-kompatibel enhet gjennom bilens instrumentpanel, i stedet for å kjøpe biler med Siri som allerede er innebygd. app som kan lastes ned til telefoner. Chevy Spark- og Sonic-eiere kan for eksempel kjøpe en $ 50-app for å drive et fullverdig, in-dash navigasjonssystem på bilens store skjerm. En fordel med denne tilnærmingen er at teknologien enklere kan oppdateres enn hvis den ble bygget i [kilder: Yvkoff, Albanesius, Woodyard].

Apple er ikke den eneste aktøren i tech-verdenen som leter etter dashbordplass. Nuance, hjernen bak teknologien som styrker Siri, hokker også stemmeaktiverte systemer direkte til bilprodusentene. Dragon Drive-plattformen lar en sjåfør bruke stemmen sin til å kommandere systemet til å gjøre ting som å sende og lese tekstmeldinger og få veibeskrivelse [kilder: Yvkoff].

Drivere med en kompatibel iPhone (iOS 6) kan be Siri om å utføre oppgaver mens de trygt holder øynene opp på veien. Steve Fecht for Chevrolet

Surret rundt Siris antatte bilversjon er der. Så er det også massene av Apple-hoder som vil hoppe på sjansen til å kjøpe omtrent hva som helst som Cupertino, California-baserte tech-gigant legger ut. Spørsmålet gjenstår imidlertid: Akkurat når blir Siri Eyes Free en realitet?

Toyota, GM, Honda og flere andre produsenter hevder at Siri-kapasitetene vil være i gang i noen av modellene sine i løpet av 2013 [kilder: Strange, Albanesius]. Andre er imidlertid ikke så sikre.

"Det pågår en liten samtale blant bilprodusentene, Transportdepartementet og allmennheten om distrahert kjøring," skrev CNET Senior Editor Wayne Cunningham nylig i et stykke som advarte Apple-fans om ikke å holde pusten for Siris ankomst i bilen. "Hvis en bilprodusent skulle åpne for alle mulighetene til en iPhone, sosiale nettverk, teksting, hva har du, gjennom Siri, ville de samme bilprodusentene sannsynligvis bli inkludert i søksmål anlagt av ofre i distraherte kjøreulykker," fortsatte han.

Med ulykker forårsaket av distrahert kjøring som fører til rundt 1200 skader per dag, vil bilister, ledere av bilindustrien og myndighetene i offentlig sikkerhet sannsynligvis ønske enhver teknologi som tar sikte på å holde sjåførene i veien, velkommen. Likevel fordi telefonbruk er et av de viktigste symptomene som er forbundet med distraksjon bak rattet, kan det være enklere å forverre problemet ved å øke hvor enkelt en sjåfør kan få tilgang til Internett, e-post og sosiale nettverkssider. [Kilder: CDC, Joseph].

Apple og bilprodusenter lurer fortsatt på ideer om hvordan Siris evner kan være begrenset for sjåfører for å la dem få informasjon og utføre grunnleggende oppgaver uten å miste fokuset på hovedansvaret: Å komme fra punkt A til punkt B trygt og forsvarlig. For å hjelpe sjåførene å motstå trangen til å se ned på telefonen mens de kommuniserer med Siri, vil Eyes Free-teknologien forhindre at telefonskjermen lyser mens bilen er i bevegelse eller viser en webside når du svarer på et spørsmål [kilder: Yvkoff, Albanesius].

Hvis du legger ut den langrennsturen til Siri er klar til å tagge med, må du koble deg opp ved å sjekke lenkene på neste side.

Forfatterens merknad: Kan du kjøpe en bil med Siri innebygd?

Forfatter: Når vil du være tilgjengelig i biler?

Siri: Jeg ser ingen tilgjengelige tidspunkt for i dag, men her er Cars (lenke til iTunes-siden for Pixar-animasjonsfilmen Cars).

Forfatter: Nei, når vil du være i bilen min?

Siri: Jeg kan ikke si det.

Forfatter: Vel, i det minste fortell meg en vits.

Siri: Jeg tror ikke du ville forstå en spøk på språket mitt. De er uansett ikke så morsomme.

Forfatter: Hva er forskjellen mellom iPhone4 og iPhone5?

Siri: La meg tenke på det ... Vil du at jeg skal søke på nettet etter "hva er forskjellen mellom iPhone 4S og iPhone 5?"

Forfatter: Nei. Svaret er: "Omtrent ett år."

relaterte artikler

• Topp 5 viktigste kommende bilteknologier
• 5 Fremtidige bilteknologier som virkelig har en sjanse
• Har nye teknologier gjort biler mindre trygge?
• Slik fungerer iPhone
• Slik fungerer smarttelefoner
• Topp 10 myter om Apple
• Slik fungerer hodestøttemonitorer
• 5 Bluetooth-enheter alle ønsker

kilder

• Albanesius, Chloe. "Honda Bringing Siri 'Eyes Free' to Accord, Acura." PCMag.com. 30. januar 2013. (3. februar 2013) http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2414920,00.asp?kc=PCRSS03069TX1K0001121
• Eple. "Siri. Ditt ønske er dens kommando." (2. februar 2013) http://www.apple.com/ios/siri
• Sentre for sykdomskontroll og forebygging. "Distrahert kjøring." 20. september 2012 (3. februar 2013) http://www.cdc.gov/Motorvehiclesafety/Distracted_Driving/index.html
• Cunningham, Wayne. "Apple-fans, ikke forvent en Siri-knapp i bilen din når som helst snart." CNET. 13. juni 2012. (3. februar 2013) http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-57452653-48/apple-fans-dont-expect-a-siri-button-in-your-car- når som helst-snart /
• Joseph, Jacob. "AAA-undersøkelse antyder at bruk av telefon mens du kjører er symptomatisk, i stedet for å være årsaken til distrahert kjøring." Digitale trender. 30. januar 2013. (3. februar 2013) http://www.digitaltrends.com/cars/aaa-study-suggests-phone-usage-while-driving-is-symptomatic-rather-than-being-the -cause-av-forstyrret-kjøring /
• Roy, Nabanita Singha. "Mercedes Benz Apple Siri og Chevrolet Mylink 2014 bilsystemer." Rushlane.com. 18. januar 2013. (2. februar 2013) http://www.rushlane.com/mercedes-benz-apple-siri-and-chevrolet-mylink-2014-car-systems-1261336.html#YJETYp3bTKzP1gwU.99
• Merkelig, Adario. "General Motors for å integrere Apples Siri i 2013-modeller." PCMag.com. 27. november 2012. (3. februar 2013) http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2412500,00.asp
• Woodyard, Chris. "GM bringer Apple iPhones 'Siri' til bilen." USA Today. 27. november 2012. (2. februar 2013) http://www.usatoday.com/story/money/cars/2012/11/27/siri-apple-iphone-gm-general-motors-chevrolet-sonic -spark / 1728871 /
• Yvkoff, Liane. "Fra Nuance, Siri i din neste bil." CNET. 22. mai 2012. (3. februar 2013) http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-57438798-48/from-nuance-siri-in-your-next-car/
• Yvkoff, Liane. "Hva Siris funksjon for øyne betyr for biler." CNET. 11. juni 2012. (3. februar 2013) http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-57450583-48/what-siris-eyes-free-feature-means-for-cars/