Koster røde biler mer å forsikre?

En helt ny Porsche er dyr å forsikre - men det har ingenting med rødmaling å gjøre. (Richard Lautens / Toronto Star via Getty Images)

Hvis du kjører en rød bil, kan det virke som om verden er ute for å skaffe deg. Det er mindre sannsynlig at du slipper unna varselet om motorveipatruljen (eller slik folk sier), og du betaler høyere bilforsikringssatser (igjen, så sier folk). Hvorfor skulle du bli straffet, bare fordi du valgte en lys farge i stedet for de dempede beiges og sølvene som bilfirmaene insisterer på å lage? Vel, sjansen er stor for at ingen andre faktisk bryr seg hvilken farge bilen din er, inkludert forsikringsselskapet ditt. Forsikringsselskaper spør ikke engang om bilens farge når de samler inn informasjon for et pristilbud - selv om de kanskje finner ut på et eller annet tidspunkt, for eksempel i en politirapport om et krasj. I stedet, sier forsikringsselskapene, er de først og fremst interessert i bilens merke, modell, årstall, karosseritype og motor. Eieren av en rask sportsbil kommer til å betale mer for forsikring enn eieren av en laveffekt kompakt, med alle andre faktorer like. Men hvor ofte er alt likt? Det er de ikke, og forsikringsselskaper står også for det. De vil også vite om bakgrunnen til bilens primære sjåfør, og alle andre som kanskje kjører den. Hvis en sjåfør har hatt en historie med å få fartsbilletter med jevne mellomrom, med andre ord, den personen bare liker å kjøre fort, har ikke bilens ytre farge noe med det å gjøre. Det er mange variabler når det gjelder beregning av bilforsikringssatser, og bilens ytre farge spiller bare ikke inn i ligningen.

Så hvorfor er denne myten så vedvarende? Vel, det er nært knyttet til den utbredte troen på at bilførere av røde biler blir trukket over for å ha kjørt raskere enn de andre bilene på veien, og at sjåføren av en rød bil mer sannsynlig vil få billett etter å ha blitt trukket over. Forsikringsselskaper er ganske fremtidige om det faktum at, ja, de absolutt vil øke prisene på grunn av overdreven hastighet, fordi det er en indikasjon på uansvarlig eller farlig kjøreoppførsel. Noen forsikringsselskaper sier at prisene ikke vil øke før etter den andre fartsbilletten, men andre vil lete etter mer penger rett etter den første. Hvis dette skjer med deg, er det ikke fordi bilen din er rød. Det er fordi du ble spikret for fartsovertredelse (sannsynligvis mer enn en gang) i en bil som bare er rød. Og hvis du fremdeles mener at du blir urettferdig straffet av forsikringsselskapet for å ha en rød bil (det er du ikke), kan det være verdt å shoppe rundt for sammenligning av priser. Selv om det er rettferdig, kan det være bortkastet tid hvis du nylig har fått et rykte for å ha en blyfot. Når det er sagt, hvis en skinnende eple rød bil som begeistrer deg og på en eller annen måte ubevisst gjør deg mer sannsynlig å vise deg frem, så motstå fristelse og ikke bli din egen verste fiende. Kanskje du burde holde deg til noe i en fin beige?

relaterte artikler

• 5 Myter om hvordan biler pleide å jobbe
• Slik matcher du automatisk maling
• Hvor mye bilforsikring trenger jeg?
• Slik fungerer selvrensende maling
• Hvorfor er det fortsatt nødvendig å krasje testkjøretøyer?

Flere gode lenker

• 8 bilforsikringsmyter du bør sende til Junkyard
• 12 ting du alltid må kaste deg over
• Få røde biler flere billetter til fortgang?
• Tidens beste røde biler
• Kjøretøyforsikringsmyter

kilder

• Crowe, Aaron. "8 bilforsikringsmyter du bør sende til Junkyard." DailyFinance.com. 9. april 2014. (15. mars 2015) http://www.dailyfinance.com/2014/04/09/car-insurance-myths/
• Progressive. "Kjøretøyforsikringsmyter." (15. mars 2015) http://www.progressive.com/shop/car-insurance-myths/
• White, Martha C. "12 ting du alltid må kaste deg over." Tid. 12. august 2015. (15. mars 2015) http://business.time.com/2012/08/13/12-things-you-should-always-haggle-over/