Redder rødt lys kameraer liv?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 4919
  • 998
Bildegalleri: Bilsikkerhet Studien fra 2011 utført av Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) viste at kryss med rødt lys kameraer ser et fall i antall brudd. Se flere bilsikkerhetsbilder. Siegfried Layda / Getty Images

Tallene ligger sjelden, og tallene produsert av 2011 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sier at rødt lys kameraer redder liv.

Rødlys-kameraer ta bilder av folk som kjører rødt lys. Studien viste at kryss med rødt lys kameraer ser et fall i antall brudd. Følgelig synker antallet ulykker, og etter hvert som antallet ulykker synker, synker også antall omkomne.

Mens logikken er rett frem - færre brudd, færre ulykker og færre dødsfall, sier detractors at bruken av kameraene kan bevege seg fra den opprinnelige sikkerhetsintensjonen og skygge til en inntektsbringende taktikk for 500 pluss byer over hele verden landet bruker dem nå. En studie fra University of South Florida College of Public Health hevder faktisk at kameraene under spesifikke omstendigheter kan øke antall ulykker og mulige relaterte omkomne..

Likevel, siden de første rødlys-kameraene ble installert for mer enn ti år siden, har de bidratt til å redusere antall ulykker i kryssene der de brukes, så vel som andre områder i store byer. Mens deres ultimate bruk og tilstedeværelse kan argumenteres, viser resultatene av IIHS-studien at de er effektive.

Fortsett å lese for å finne ut mer om studiens resultater og hvordan kameraene fungerer.

Et kamera er plassert i nærheten av et trafikklys for sjåfører som kjører rødt lys på Constitution Avenue i Washington, DC. Kameraet vil ta et bilde av bilen og lisensplaten, og fornærmede vil bli sendt en sitering. Mark Wilson / Getty Images

Generelt sett er røde lyskameraer en del av et koblet system bestående av tre hovedkomponenter: kameraet, en avtrekker og stopplysene i seg selv.

EN avtrekker, vanligvis er en induksjonsspole innebygd i kjørebanen ved kryssingsstopplinjen. Når signalet er rødt, eller til og med gult, avhengig av fellesskapet, kjøres strøm gjennom spolen. Dette skaper et magnetfelt som reagerer med bilens metallmasse. Endringer i feltet, for eksempel å kjøre rødt lys mens det er på, slå en bryter. Denne bryteren utløser på sin side to av fire kameraer som vanligvis er montert i hvert hjørne av krysset. Kameraene tar bilder av krenkets lisensplate og / eller førerens ansikt. Bildet blir behandlet og en billett blir sendt til trafikk-scofflaw.

Nyere fremskritt innen teknologi fjerner induksjonsutløsere og integrerer mer teknologi i systemet. Noen kameraer holder nå en konstant videoovervåking av et veikryss og vet når noen lyser rødt lys. I tillegg til dette er muligheten til å beregne kjøretøyets hastighet, noe som gir myndighetene muligheten til å handle og billette to mulige brudd.

I følge IIHS-studien reddet kameraer med rødt lys liv for mer enn 150 mennesker i løpet av studiens fem år, som fokuserte i 13 større byer i USA. Studien la til at hvis de 99 største byene i landet hadde installert kameraene, ville antallet reddet liv ha hoppet til mer enn 800.

I mer spesifikke termer fant studien at kameraene reduserte frekvensen av dødelige rødt lysstyrter med 24 prosent, og hadde en sikkerhetseffekt av å redusere alle dødsulykker ved signaliserte kryss med 17 prosent.

Noen studier har indikert unntak fra IIHS-resultatene. Som nevnt på første side i denne artikkelen, en rapport fra University of South Florida College of Public Health, og publisert i Florida Public Health Review i 2008, sa rødt lys kameraer kan forårsake flere ulykker enn de forhindrer. Selv om de trekker fra resultatene fra en 2002 IIHS-lyskamera-studie, konkluderte forfatterne at statens eldre sjåfører ofte ikke kunne reagere raskt nok til å stoppe ved lys og dette reduserte reaksjonstiden, kombinert med et sekunders hastighet med rødt lys-kameraer , kan føre til flere krasj når eldre sjåfør prøver å gjøre raske stopp, samt en høyere kostnad for publikum når det gjelder tap av eiendom, billetter og høyere forsikringssatser.

USF-studien antydet i stedet reengineering av kryss, øke tiden gule lysene er på, og andre metoder for å redusere signaliserte kryssingsulykker. De stilte også spørsmål ved resultatene basert på IIHS nære bånd til bilforsikringsbransjen.

Brev om USF-studien og 2002 IIHS-studien støtter og fordømmer begge rapporter, deres kilder, metoder, analyse og presentasjon.

Ideen om at rødt lys kameraer redder liv er ikke i tvil. Uansett hvor mange måter tallene blir sett på eller tolket - faktum er at noen mennesker går og kjører gatene i dag som kanskje ikke ellers har takket være deres tilstedeværelse.

relaterte artikler

  • Car Smarts: Car Safety
  • Slik fungerer røde lyskameraer
  • Hvordan bilbelter fungerer
  • Slik fungerer trafikkbilletter
  • Har krasjetester noen gang brukt levende (eller døde) menneskelige beboere?
  • Hvorfor bytter de ut alt trafikklysene i byen min?
  • Hvordan oppdager et trafikklys at en bil har trukket seg opp og venter på at lyset skal skifte?

Flere gode lenker

  • Røde lyskameraer: Big Brother's eye?
  • Fighting Red Light Camera-billetter
  • Photoenforced.com
  • Science Daily
  • Nasjonal bilistforening

kilder

  • Kommode, Michael. "Røde lys-kameraer funnet for å redusere omkomne." Baltimore Sun. 1. februar 2011. (13. februar 2011) http://articles.baltimoresun.com/2011-02-01/features/bs-md-red-light-cameras-20110201_1_red-light-cameras-fatalities-cities
  • Hu, Wen. "Effektene av håndhevelse av rødt lys kamera på dødelige krasj i store amerikanske byer." Forsikringsinstitutt for motorveisikkerhet. Februar 2011. (12. februar 2011) http://www.iihs.org/research/topics/pdf/r1151.pdf
  • Langland-Orban, Barbara. "Kjørekameraer med rødt lys: Ville prisene for krasjer, skader og bilforsikringer øke hvis de brukes i Florida?" Florida Public Health Review. (13. februar 2011) http://health.usf.edu/NR/rdonlyres/C1702850-8716-4C2D-8EEB-15A2A741061A/0/2008pp001008OrbanetalRedLightPaperMarch72008formatted.pdf
  • Forsikringsinstitutt for motorveisikkerhet. "Spørsmål og svar for røde lyskameraer." (13. februar 2011) http://www.iihs.org/research/qanda/rlr.html
  • Forsikringsinstitutt for motorveisikkerhet. "Samfunn som bruker rødt lys og / eller hurtigkameraer." (14. februar 2011) http://www.iihs.org/laws/auto_enforce_cities.aspx
  • Safestcar.com. "Kamerahåndhevelse i 14 store byer reduserer frekvensen av dødelig rødt lys som krasjer med 24 prosent." Forsikringsinstitutt for motorveisikkerhet. 1. februar 2011. (13. februar 2011) http://www.safestcar.org/02/camera-enforcement-in-14-large-cities-reduces-rate-of-fatal-red-light-running -crashes-av-24-prosent /



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer