- Gyles Lewis
- 0
- 2224
- 209
Enkelte omstendigheter krever at en bilmotor fungerer med maksimal kraft - for eksempel trenger en racerbil tonn hestekrefter for å bevege seg i høye hastigheter. Tilsvarende trenger en bil som kjøres i store høyder en motor som kan jobbe hardt. For å skape kraft for å flytte en bil, trenger motorer drivstoff; de trenger også luft for å forbrenne drivstoffet. I stedet for å bruke større sylindere eller legge sylindere til motoren din, som kanskje ikke en gang er gjennomførbar, kan du få mer hestekrefter ved å installere en turbolader i motoren din.
En turbolader komprimerer luften som strømmer inn i motoren. På denne måten kan mer drivstoff brennes, noe som resulterer i større kraft fra hver eksplosjon i sylinderen. Eksperter anslår at normalt atmosfæretrykk ved havnivået er omtrent 14,7 pund per kvadrat tomme (psi, som tilsvarer omtrent 1 bar), og at en turbolader kan komprimere luften med 6 til 8 psi (0,4 til 0,55 bar). Dette betyr at en turbolader kan pumpe omtrent dobbelt så mye luft inn i motoren. Siden systemet ikke er 100 prosent effektivt, vil motoren trolig få en styrke på 30 til 40 prosent, i stedet for en 50 prosent boost.
Hva om du ikke kjører bilen på omtrentlig havnivå, men langt over? Luften er tynnere i store høyder enn i lave høyder; derfor er luften som kjører inn i motoren også mindre tett enn vanlig, og mindre effektiv ved å brenne drivstoff. Dette betyr mindre hestekrefter. En løsning vil være å installere en turbolader. Den ville pumpe den tynnere luften relativt lett og komprimere den for å øke mengden luft som er tilgjengelig for å brenne opp drivstoffet. Det er til og med mulig å installere to turboladere: en liten som hjelper bilen til å akselerere raskt og et sekund, større en til å trå til i høyere hastigheter og gi bilen mer løft.