Peter Tucker
0 
4767
1175
I den nærmeste fremtid er det ganske mulig at de fleste bileiere vil gjenbruke stekeolje for å få drivstoff til sine lastebiler eller koble bilene sine inn i veggen akkurat som en brødrister. Når bensinprisene stiger, senker produsentene prisene jevnlig for motorer som bruker alternative drivstoffalternativer som ikke bruker naturressurser eller skader miljøet..
Nye alternative drivstoff dukker opp raskere enn du kan si "fyll opp", noe som gjør det viktig å forstå hvilke som kan være riktig for kjøretøyet og kjørebehovene. Nedenfor er informasjon om noen av de mest bærekraftige og praktiske alternativene for drivstoff for fremtiden.
innhold- biodiesel
- etanol
- Vegetabilsk olje
- Elektrisitet
- hydrogen
- Komprimert naturgass
- Andre alternative drivstoff i horisonten inkluderer
Biodiesel er et miljøvennlig drivstoff som kan lages av animalsk fett, alger eller fra resirkulerte vegetabilske oljer som de som brukes av restauranter for å tilberede pommes frites og andre fete godbiter. Rent, veggie-basert og karbon-nøytralt, dette drivstoffet kan vanligvis kjøres i en hvilken som helst dieselbil eller lastebil med liten eller ingen endring i motoren.
Biodiesel forbrenner renere enn fossilt brennstoff, og driver bort færre aromatiske hydrokarboner og mindre sot og karbonmonoksid. Fordi karbondioksid som frigjøres av biodiesel er den samme typen som absorberes av planten (eller dyr) kilden der drivstoffet kom, kalles biodiesel et karbonnøytralt drivstoff. Dessverre frigjør biodiesel mer lystgass enn vanlig diesel, en faktor i smog. I 2005 produserte USA rundt 75 millioner gallon av dette alternative drivstoffet, og i 2006 rapporterte 65 selskaper at de hadde biodieselanlegg under bygging.
Etanol er et annet populært alternativt drivstoff som vanligvis er laget av fibrøse materialer som flis eller stivelse eller sukker som finnes i vanlige avlinger som mais. Etanol forbrenner renere enn bensin mens reduksjon av klimagasser.
Etanol er allerede i bruk, og driver nesten seks millioner fleksible kjøretøyer som allerede er på veien. USA er ansett som verdens største etanolprodusent, og krøller ut 4,6 milliarder liter etanol hvert år.
Vegetabilsk olje kan drive en dieselmotor etter bare noen få enkle modifikasjoner, og gjøre junkerbiler om til kjøretøyer med lave utslipp. Før bruk må vegetabilsk olje settes gjennom et konverteringssystem slik at det varmes opp til passende temperatur for å kunne kjøre en motor ordentlig, men når brukerne får tak i prosessen, er det mange fordeler utover de lave utslippene.
Fordi både ubrukt og brukt vegetabilsk olje jobber med å brensle en bil, skryter ofte folk som konverterer om aldri å måtte betale for drivstoffet sitt, i stedet stole på den uendelige tilførselen av brukte matoljer fra restauranter.
Elektrisitet er ikke nytt, men moderne vitenskap har funnet interessante og miljøvennlige bruksområder for det. Elektriske kjøretøyer er miljøvennlige fordi de ikke produserer utslipp fra rør, selv om generatorene som produserer strømmen som brukes til å lade EV-batterier, sender ut miljøgifter. Imidlertid anses disse forurensningene å være minimale sammenlignet med bruken av gass. Det var over 55 000 helelektriske kjøretøy i 2004, og dette inkluderer ikke engang hybrider! Årlig vekst har skyrocketed siden den gang med en omtrentlig vekstrate på 39%
Hydrogen driver for øyeblikket ikke med noen forbrukerkjøretøyer, selv om mange bybussystemer allerede har byttet til dette alternative drivstoffet med utslipp. På grunn av de mange fordelene ser det ut til å være bare et spørsmål om tid til dette effektive drivstoffet tar seg inn i bilen din. Den amerikanske regjeringen jobber for å overvinne kostnads- og produksjonsutfordringene og forventer fremgang en gang snart.
Komprimert naturgass er klar, luktfri og ikke-etsende. Imponerende sett viser kjøretøyer som går tom for naturgass en gjennomsnittlig reduksjon i ozondannende utslipp på 80 prosent sammenlignet med bensinkjøretøyer, og CNG produseres til en relativt lav pris og er renere forbrenning enn bensin eller diesel.
- fruktledet drivstoff
- biobensin
- risbasert etanol
- og mer fremtidens drivstoff.