Peter Tucker
0 
2168
405
Ah, lukten av en ny bil! Mange finner aromaen i en ny bil så lokkende at de oppsøker den - selv når den ikke er i "ny bil" -form. Tenk på alle tilgjengelige luftfriskere og sprayer som etterligner lukten av en helt ny bil.
Men som verten Ben Bowlin oppdager i denne episoden av BrainStuff, at ny billukt ikke kommer fra ett eneste stoff, men en sammenslåing av forskjellige ting. Og noen av disse stoffene kan være direkte farlige.
Mens forskere ikke er helt sikre på hvorfor en ny bil lukter så appellerende til folk, vet de hva den er. Materialene som brukes til å lage interiøret i en ny bil inkluderer polyuretan eller polyester, som er kjent for sin evne til å motstå temperaturendringer og generell slitasje. Disse materialene frigjør flyktige organiske forbindelser (VOC) i luften under en prosess som kalles "avgassing", sammen med alle andre malinger, plast og fugemasse.
VOC-molekylene fordamper til slutt, men ikke før de pirrer neseborene med den nye billukten. Ulempen er at disse VOC-ene kan være farlige, spesielt fordi de slippes inne i et bilinnredning der de ikke spredes så bra som om de hadde blitt løslatt utendørs. Disse "innendørs" VOC-ene er spesielt kraftige, og Environmental Protection Agency anerkjenner dem som 10 ganger kraftigere når de er i et lukket rom.
Forskere har undersøkt problemene noen av disse VOC-kjemikaliene kan forårsake. Etylbenzen og formaldehyd, funnet i maling og lim, kan forårsake hodepine, allergiske reaksjoner, svimmelhet eller kreft ved innånding i store mengder over lengre tid..
Ny billukt? Sannsynligvis ikke forårsaket av lama rumpe. Tre løver / Getty-bilder Likevel er ikke eksperter enige om nøyaktig hvor skadelig en spesifikk forbindelse kan være, enn si hvilken effekt en kombinasjon av disse forbindelsene kan ha på mennesker. De vet imidlertid at de fleste av VOC-ene avtar over tid, selv om noen vil hevde seg på en varm dag.
For å kontrollere helsetilstanden til bilens interiør, kan du ta kontakt med ideelle organisasjoner som Ecology Center, som gir ut en årlig analyse av giftige kjemikalier i biler. Guiden inneholder informasjon om kjemikaliene som frigjøres over tid i bilinteriører.
Når det gjelder vår kjærlighet til den nye billukten, er sannheten at det bare er en lukt - som all annen lukt vi forbinder med noe. Hvis opplevelsen av å luksuriøse i interiøret i en ny bil ikke var så positiv, ville vi assosiert en ny billukt med en så behagelig? Sannsynligvis ikke. Og vi ville sannsynligvis heller ikke prøvd å gjenskape lukten i de gamle bilene våre. Bu-bye, treformede luftfriskere.
Nå er det interessant. Det er tøft å være et bilinteriør, og det er en av grunnene til at dashbordene i bilen krever materialer som tåler ekstreme temperaturer, inkludert temperaturen i interiøret som kan nå 248 grader Fahrenheit (120 grader celsius).