Slik fungerer bilbilsikkerhet

Vi ser at biler slepes hele tiden ute på veien, men hva gjør sjåførene for å holde hele prosessen trygg? Se flere lastebilbilder. Rob van Nostrand / iStockPhoto.com

Enten du er klar over det eller ikke, har du sannsynligvis sett mange slepekjøretøyer som drar biler nedover veien. De fleste av oss stopper egentlig ikke med å tenke på scenen for ofte - vi kan ta tak i rattet med begge hender og kjøre med litt mer forsiktighet, men når vi først har passert, er fokuset tilbake på veien foran oss.

Men det er en grunn til at vi knytter rattet litt strammere, og det er - ganske åpenbart: Når en hel masse av metall som er koblet til en annen, ruller nedover veien sammen, er tanken på førstnevnte atskiller seg fra sistnevnte nok til å holde oss varsling.

Det er en enkel spørsmål om sikkerhet. Gjorde personen som slepte alle de rette forbindelsene? Kjører han eller hun trygt? Klarer du å si om de to kjøretøyene foran deg bremser? Selvfølgelig, hvis du er en som sleper en bil, er dette spørsmålene du må stille deg selv. Sikkerhetsprosedyrer for bilhenger kan holde hodet rolig og alle på veien trygt.

Det er et ekstremt viktig sikkerhetstiltak å sikre en bil mens du tauer, enten den er på en tilhenger eller koblet til med en tilhengerfeste. Tony Page / -Getty Images

Før du drar ut på veien med bilen bak deg, må du tenke på flere ting. Først må du være klar over hvor mye taubilen din faktisk kan taue. Hver produsent av bil, lastebil og SUV gir en slepegrense for kjøretøyene, som kan variere fra bare noen hundre kilo for småbiler og SUV-er til flere tusen pund for noen lastebiler og større SUV-er. Det er viktig å vite hvor mye du skal slepe og hvor mye du får lov til å slepe. Kontakt alltid produsenten av slepekjøretøyet for spesifikke vektvurderinger.

Det er flere forskjellige måter å slepe en bil på. Den enkleste løsningen, ved å bruke en flat trailer, innebærer å hekte tilhengeren til slepekjøretøyet, kjøre bilen din på den og knytte den ned av chassiset eller fjæringen med akselstropper og sperrestropper. Bilens hjul berører ikke bakken mens den blir tauet, så det vil være mye lettere å styre. Du vil sørge for at traileren er i god form; sjekk trailers dekk før du kjører bil på den, siden tilhengere ofte sitter ubrukte over lengre tid og dekkene kan miste lufttrykket.

Hvis du ikke har tilgang til en henger, kan du bruke en slepebol eller tilhengerfeste for å koble bilen til slepekjøretøyet, men du må huske på om bilen du tauer er firehjulstrekk eller tohjulsdrift (og du kan lese om begge tilfeller her og her).

Tilhengeren din trenger også passende bremsesystem, blinklys og lyssett for å synkronisere med slepekjøretøyet ditt. Fordi baksiden av slepekjøretøyet for det meste blir tilslørt av bilen og traileren bak, trenger folk å kunne vite når de to kjøretøyene skal bremse. Drivere som sleper kan bruke en rekke bremsesystemer, inkludert elektriske bremser og overspenningsbremser. For lovlige og sikkerhetsmessige formål trenger tilhengere bremselys, blinklys og parkeringslys. Drivere kan også vurdere å legge reflekser for ekstra sikkerhet.

Den viktigste delen for bilbergingssikkerhet er selvfølgelig riktig kjøreferdighet. Her drar en tilhengerbil en bil fra den oversvømte utgående lanen til Dan Ryan Expressway i Chicago, Ill. Tasos Katopodis / Getty Images

-

-Når alt er i orden, er det neste trinn å sikre sikkerhet å vite hvordan du kjører ordentlig mens du er ute på veien. Hvis du aldri har tauet før, kan du øve først på et åpent sted som en parkeringsplass, og arbeide med forskjellige ferdigheter, for eksempel å bruke jevnt, jevnt trykk på bensinpedalen, bremse, vri og sikkerhetskopiere.

Start alltid sakte og fortsett å kjøre med en forsiktig hastighet. Å legge for mye press på slepekjøretøyet ditt vil føre til skade på det i det lange løp, og jo raskere du går, desto vanskeligere vil det være å stoppe slepekjøretøyet og bilen bak deg. Høye hastigheter kan også føre til at traileren eller bilen din svinger, noe som gjør det vanskeligere å kontrollere slepekjøretøyet.

Forsikre deg om at du bruker riktig type speil, slik at du kan se alt bak slepekjøretøyet og traileren. Du må kunne se nærliggende biler på begge sider, samt ta svinger og bytte kjørefelt trygt.

Etter å ha kjørt en lang avstand, vanligvis mellom 16 og 40 mil (16 og 40 kilometer), er det alltid en god idé å trekke over og dobbeltsjekke alle tilkoblinger, og sørge for at alt er tett og sikkert. Eventuelle løse sperrestropper eller sikkerhetskjeder skal strammes før du begynner på veien igjen. Hvis du holder disse forslagene i bakhodet mens du transporterer bilen fra et sted til det neste, vil du og andre sjåfører være trygge og sikre mot skade.

For mye mer informasjon om biler og tauing, se lenkene på neste side.

-

Relaterte artikler

• Alternativer for bilberging
• Forskrift om bilberging
• Tips om ATV-tauing
• Forskrift om motorsykkel og ATV
• Motorsykkel tauing sikkerhet
• Regler for tauing av biler
• RV Towing Safety
• Forskrift om båt sleping
• Båtberging sikkerhet
• Bilberging begrenser quiz

Flere gode lenker

• etrailer.com

kilder

• CarJunky.com. "Sikkerhetstips for tauing av din bil eller båt." 6. desember 2005. (4. november 2008) http://news.carjunky.com/car_safety/safety_tips_For_towing_your_car_or_boat_131.shtml
• eBay-guider. "Towing og trailering grunnleggende." 4. juni 2008. (4. november 2008) http://reviews.ebay.com/Towing-and-Trailering-Basics_W0QQugidZ100000000036366640

-