Hvordan påvirker under oppblåsningen dekkets slitasje?

Et dekk som er under oppblåst viser mer slitasje på innsiden av slitebanen enn rundt kantene. Hvis du holder dekkene dine under oppblåsthet, forårsaker du bilen (og dekkene) en rekke problemer, i tillegg til at du skaper noen sikkerhetsproblemer.

For det første reduserer underoppblåste dekk drivstoffeffektiviteten din, så du betaler for (og brenner av) mer bensin enn bilen din burde trenge. Under oppblåsing av dekkene dine kan det også bli for mye varmeoppbygging, noe som ikke bare øker slitasjen på dekkene dine, men kan føre til at det blåser helt ut. U.S. Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har gitt dekket ditt en temperaturvurdering (A, B eller C) som en del av dets enhetlige klassifiseringssystem for dekkkvalitet (UTQG), for å indikere hvor mye varme dekkene dine takler. Imidlertid forutsetter UTQG-temperaturvurderingen at du vil holde dekket på sitt riktige trykk. Hvis du skal blåse opp dekket ditt, må du anta (og gjette nøyaktig hvor mye) dekkets evne til å styre varmen er nå mye lavere.

Det riktige inflasjonsnivået på dekkene dine påvirker også hvor mye last bilen din kan bære. Hver bil har en dekkbelastning som forteller deg den maksimale vekten dekkene dine kan bære. Akkurat som med UTQG-temperaturen vurderer dekkbelastningsvurderingen et riktig oppblåst dekk (alle fire av dem). Et underoppblåst dekk vil rett og slett ikke kunne bære så mye vekt.

Dekkets oppblåsningstrykk måles som kilo per kilo. Produsentens håndbok skal fortelle deg nøyaktig hva riktig psi er for dekkene dine. Kjøp en enkel dekktrykksmåler og sjekk dekkens oppblåsning selv; gjør dette minst en gang i måneden. Hvis dekkene dine er under den anbefalte inflasjonsfrekvensen, kan du pumpe luft inn i dem omtrent på hvilken som helst bensinstasjon.