Slik fungerer Ford Sync

Bildegalleri: Bilsikkerhet Alan Mulally, administrerende direktør i Ford Motor Co., presenterer det nye Ford Sync-bils mobilkommunikasjonssystemet på CeBIT-teknologimessen 1. mars 2011 i Hannover, Tyskland. Se flere bilsikkerhetsbilder. Sean Gallup / Getty Images

Alle liker å være koblet - du trenger bare å se på eksplosjonen i smarttelefonmarkedet for å se det. Selv når de er langt hjemmefra, liker folk å kunne få tilgang til og oppdatere sosiale medier som Twitter og Facebook, ha øyeblikkelig og direkte kontakt med familie og venner, og få den informasjonen de trenger, som vær, sportsstatistikk og trafikkoppdateringer, for å få gjennom dagen deres. Selv om det er enkelt å få all denne informasjonen på en smarttelefon eller annen mobil enhet, vet vi alle at bruk av en telefon, spesielt for ting som å surfe på nettet, er farlig mens du kjører.

Selv om alle vet at det er farlig å bruke en telefon mens du kjører, gjør det fortsatt mange. En Pew Internet-studie fra 2010 fant at 27 prosent av voksne innrømmer å sende tekst under kjøringen, og 61 prosent innrømmer å snakke i telefonen når de kjører [kilde: Pew]. Av de som innrømmer å bruke en telefon for å snakke for teksting mens de kjører, oppgir 17 prosent å slå et objekt mens de bruker telefonene sine.

Det er tydelig at folk ikke kommer til å gi opp tilkoblingen bare fordi de kjører. Det er en av grunnene til at Ford tilbyr sitt Sync infotainment-system i alle modeller av Ford og Lincoln-merkene. Sync kobler bilen til en mobiltelefon, slik at sjåføren kan bruke stemmekommandoer for ting som å ringe eller spille av MP3-filer. Den bruker også stemmekommandoer for bilens systemer, som radio, navigasjon og klimakontroller, slik at førerens øyne alltid er på veien.

For å kunne bruke Sync, må en førers mobiltelefon være Bluetooth aktivert. Med Bluetooth-tilkoblingen kobles Sync til telefonen trådløst. Synkronisering kan lese innkommende tekster til driveren og ringe. Med ekstra tjenester, som Fords trafikk, veibeskrivelse og informasjonstjenester, kan sjåførene få snakket veibeskrivelse, trafikkoppdateringer og informasjon som vær, sportsresultater og til og med filmoppføringer gjennom stemmekommandoer i bilene sine. Antall ting Sync kan gjøre er imponerende, spesielt når du vurderer at det er tilgjengelig på rimelige modeller som subkompakt Ford Fiesta. Fortsett å lese for å lære hvordan Sync fungerer og hvordan andre bilfirmaer nipper til Fords hæler med sine egne Sync-lignende systemer..

Ford Motor Company viser frem Ford Fiesta (foran) og Ford Flex 2010 til verdens bilmedier under den nordamerikanske internasjonale bilutstillingen 11. januar 2009 på Cobo Center i Detroit, Mich. Bryan Mitchell / Getty Images

For å drive Sync, drev Ford med Microsoft for programvaren. Microsoft opprettet Microsoft Auto-programvare, som kan grensesnitt til omtrent alle aktuelle MP3-spillere eller Bluetooth-mobiltelefoner. Passasjerer kan koble mobiltelefonene sine gjennom Syncs integrerte Bluetooth-teknologi. Programvaren vil søke adresseboken og overføre navn og numre til en intern database. Som mange eksisterende Bluetooth-mobiltelefonkoblinger, er Sync i stand til taleaktiverte, håndfrie anrop. Trykk på en knapp på rattet, så kan du snakke navnet eller nummeret du vil ringe.

Synkronisering viderekobler fra den tradisjonelle Bluetooth-banen ved å bruke tekst-til-tale-teknologi for å lese høyt tekstmeldinger du kan motta mens du kjører. Systemet kan oversette ofte brukte tekstmeldingsfraser som "LOL" (ler høyt). På sin side kan du svare på en hørbar tekstmelding fra ett av 20 forhåndsdefinerte svar. Synkronisering støtter også mange av de andre funksjonene som finnes på mobiltelefoner, inkludert innringer-ID, samtale venter, konferansesamtaler, en samtale logg, og signalstyrke og batteri lading ikoner. Når du mottar et anrop, kan Sync spille av personlige ringetoner, inkludert spesielle toner for bestemte innringere. All denne informasjonen vises på radioskjermen.

Siden Sync hovedsakelig kjører på programvare, kan systemet oppgraderes. Ford og Microsoft har planer om å la forhandlertjenesteteknikere utføre oppdateringer når kjøretøyene er inne for planlagt vedlikehold. Oppdateringer kan også være tilgjengelige på et nettsted for forbrukere å laste ned og installere.

Siden introduksjonen av Sync i 2008, har andre bilprodusenter lansert lignende systemer. GM har utvidet OnStar-tjenesten og integrerte Sync-lignende funksjoner i infotainmentsystemet, og har til og med lagt til smarttelefonapper slik at drivere kan gjøre ting som å låse opp og starte bilene sine eksternt. Hyundai lanserer sin Bluelink-tjeneste på noen 2012-modeller. Bluelink har ikke bare ting som kjøretøysporing og varslingstjenester, men inneholder også funksjoner som Bluetooth-integrasjon og lokasjonstjenester som lar bilen din sjekke inn på forskjellige steder - noe som er nyttig hvis du er fan av sosiale medier. Mens Fords Sync-system var banebrytende for mange av funksjonene som blir vanlig i nye biler, og fremdeles er veldig nyttige, begynner andre bilprodusenter å presse grensene for hva vi gjør i våre biler.

relaterte artikler

• Car Smarts: Car Safety Quiz
• Hvordan kollisjonsputer fungerer
• Slik fungerer Bluetooth
• Hvordan induktorer fungerer
• Hvordan adaptive frontlykter fungerer
• Slik fungerer OnStar
• Slik fungerer radardetektorer
• Kan en bil virkelig være dødssikker?
• Tekstmelding mens du kjører virkelig verre enn fyllekjøring?

Flere gode lenker

• Ford kjøretøy
• Lincoln kjøretøy
• Hyundai-kjøretøy
• GM-kjøretøy

kilder

• Madden, Mary og Lee Rainie. "Voksne og mobiltelefonforstyrrelser." Pew Internet og American Life Project. 18. juni 2010. (19. august 2011) http://www.pewinternet.org/Reports/2010/Cell-Phone-Distractions.aspx
• Ford. "SYNC trinn opp til tallerkenen med Fantasy Baseball-oppdateringer tilgjengelig håndfri fra Ford." Ford Motor Company. 16. juni 2001. (19. august 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=34794
• Ford. "Faktaark: Ford SYNC talekontrollert kommunikasjons- og tilkoblingssystem." Ford Motor Company. (19. august 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=33358
• General motors. "OnStar hjelper telefonen din med å fortelle bilen din hvor du skal dra." General motors. 29. august 2011. (19. august 2011) http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2011 / august / 0829_onstar.
• Hyundai Motor America. "BlueLink." Hyundai Motor America. (19. august 2011) http://www.hyundaiusa.com/bluelink/index.aspx