Hvordan brutto vektvurdering (GVWR) fungerer

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 2773
  • 40

Tim Boyle / Getty Images
Å kjøpe et nytt kjøretøy kan være morsomt - men ikke glem å vurdere GVWR.

Et kjøretøy brutto vektvurdering er et viktig tall å vite, om du kjører en pickup med en henger, en toseter roadster eller noe derimellom. Du kan tenke på GVWR som en vektgrense for ditt spesifikke kjøretøy - en vektgrense satt av bilprodusenten. Brutto vektvektinger tar hensyn til kjøretøyets grunnvekt pluss vekten til eventuelt tilleggsutstyr, last og passasjerer. Et kjøretøy skal aldri lastes utenfor produsentens oppførte GVWR.

Sikkerhet er drivkraften bak GVWR for ethvert kjøretøy. Hvis et kjøretøy er overbelastet, kan det føre til en rekke problemer. For eksempel, hvis kjøretøyet er for tungt, kan det hende at bremsene ikke er betydelige nok til å bremse eller stoppe kjøretøyet effektivt; fjæringskomponentene kan bli ineffektive eller muligens til og med gå i stykker under den ekstra belastningen, og dekk som er overbelastet genererer mer varme, noe som gjør dem mer sannsynlig å blåse ut. For sikkerhets skyld bør GVW aldri overgå GVWR.

Det er viktig å forstå at et kjøretøys GVWR ikke er et mål på hvor mye et kjøretøy faktisk veier. Et kjøretøys faktiske vekt er brutto kjøretøyvekt, eller GVW. De to tallene skal ikke forveksles - GVW for et kjøretøy endrer seg stadig, men GVWR vil alltid forbli en konstant.

Neste
  • Hvordan brutto vektvektighet fungerer
  • Hvordan brutto kombinert vektvurdering fungerer
  • Forstå Cargo Carrying Capacity Quiz
  • GVWR Quiz

Som et enkelt eksempel, hvis en bil har to passasjerer og en av disse passasjerene går ut av bilen, reduseres GVW med den eksakte vekten til den avreisende passasjeren; GVWR forblir imidlertid den samme. Hvis det samme kjøretøyet (med to passasjerer om bord) stopper for å hente en tredje passasjer, økes GVW med den nøyaktige vekten til den nye passasjeren, men nok en gang, GVWR forblir den samme.

Når du sleper en henger, er det siste poenget å huske at hele vekten til hengeren ikke anses å være en del av kjøretøyets GVW; imidlertid tungevekt -- vekten til den delen av traileren som faktisk festes til hengerfeste - er en del av kjøretøyets GVW. Igjen, ingenting av dette endrer kjøretøyets GVWR. Trailere har sine egne spesifikke bruttoviktvektvurderinger som, i likhet med slepekjøretøyets GVWR, aldri bør overskrides.

Hvis du er nysgjerrig på din egen kjøretøys bruttovikt, kan denne informasjonen vanligvis finnes på en etikett inne i bilens dørkarme, ofte i området der førerens dør låser seg. Et annet alternativ er å søke etter informasjonen på Internett. De fleste produsenter vil publisere denne og annen viktig kjøretøyinformasjon på nettet.

Diagrammet på neste side kan også være nyttig.




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer