Peter Tucker
0 
3208
717
Låselåser hjelper til med å beskytte lasten din ved å smelte hengerfestet og mottakeren sammen, og forhindrer tyver i å stikke av med tingene dine. Nick Tzolov / iStockPhoto.com Det er løpsdag på din lokale speedway, og du har motorsykkelen din klar for litt høyeoktan knattrekning. Lastebilen din sleper en trailer med motorsykkelen festet på toppen. Når du ankommer banen, går du en stund for å besøke noen venner. Når du kommer tilbake, er lastebilen din der, men traileren - og motorsykkelen din - er borte.
Ingenting ødelegger en god helg med racing (eller en god helg generelt) som å ha hele riggen din stjålet fra under nesen, men det kan skje. Heldigvis er det tauutstyr tilgjengelig for å forhindre at slike hendelser skal skje.
Låselåser er designet for å forhindre at tyv stjeler traileren. Hengerlås holder hengerfeste og mottaker sammen til du låser opp den, ofte med en nøkkel. Disse låsene forhindrer noen fra å løfte mottakeren, og de vil ikke kunne trekke av hengeren med mindre låsen er av.
I dette neste avsnittet skal vi diskutere de mange forskjellige typene hengerlåser, og hvilket av disse tilbehøret er riktig for deg.
Ulike klasser med hengelåser gir styrke til å frakte last som veier opptil 15 tonn. Jill Fromer / iStockPhoto.com Det er et bredt utvalg av tilbehør til henger for å holde traileren sikker. De har forskjellige former og størrelser og kan plasseres på forskjellige deler av hengeren og mottakeren, men funksjonen deres er den samme: å forhindre at tingene dine blir stjålet.
Mottakerklemmer passer kryssvis i et hull på mottakeren som er koblet til slepekjøretøyet. De er vant til å låse det du sleper i løften, slik at de ikke kan skilles uten en kombinasjon av tast eller tall. Dette er vanligvis metallpinner med låser i endene. Noen har to låser på hver side, og noen har en skjev ende som forhindrer at de trekkes ut.
Hitches er delt inn i forskjellige klasser basert på hvor mye vekt de kan taue trygt. De varierer fra klasse I, som kan trekke rundt 2.000 pund og kan bli trukket av små biler, til klasse V-henger som lett kan slepe 30.000 pund eller mer, og bare skal trekkes av tunge lastebiler. For å lære mer, ta en titt på Hvordan RV Hitches Work.
Du vil forsikre deg om at låsen du kjøper passer til hengeren, hengermottakeren og annet tauutstyr. De vanligste tilhengerlåsene er en halv tomme og fem åttendedels tomme i diameter. Klasse II-mottakere bruker halvtommers pinner. Klasse III-, IV- og V-mottakerklemmer bruker fem åttendels tomme pinner [kilde: Trimax Locks]. Du må sørge for at låsen din samsvarer med det du tauer.
Hva skjer når traileren din blir løst fra kjøretøyet? Hva om noen skulle prøve å trekke den bort mens den sitter i oppkjørselen? For det, vil du ha en koblingslås. Disse U-formede låsene passer over koblingen på tilhengerens tunge og forhindrer at noen andre kobler bilen til traileren din. Mange har kuleformede topper der kulenheten på kjøretøyet normalt vil gå inn i koblingen. Kort sagt forhindrer dette at et annet kjøretøy henger seg opp til traileren.
I tillegg er det låser som passer over hjulene på traileren din som forhindrer at de blir flyttet. Disse fungerer på samme prinsipp som "støvlene" som blir plassert på hjulene på deg når du får trafikkbilletter - med en stor pukkel metall som sitter på dekket, vil den traileren ikke gå noen vei [kilde: Trailer Keeper].
I neste avsnitt viser vi deg hvor enkelt å installere en hengelås.
Du trenger ikke å gå til en profesjonell for å installere en hengelås. Steve Shepard / iStockPhoto.com Å holde traileren trygg fra tyvene er en relativt enkel oppgave, en som krever mye mindre arbeidskraft enn noen av oppgavene som er involvert med å koble opp og trekke en trailer.
Mottakerklemmer er designet for å passe tvers i mottakeren på slepekjøretøyet. De glir inn i et utpekt hull når hengerfeste er hektet opp og deretter låses på plass. Stiften glir mellom både mottakeren og trailertangen inni den [kilde: Bear's Truck Accessories]. Vanligvis fjerner du en gummihette på enden som skjuler nøkkelhullet, setter inn den medfølgende nøkkelen og vender for å låse eller låse opp tappen.
For å bruke de fleste koblingslåser, må du sette inn nøkkelen for å fjerne toppstangen, åpne koblingen, plassere den kuleformede toppen inni, låse koplingen, sette toppstangen på igjen og låse stangen på plass. Når låsen er på plass, er det ingen som kan koble seg til traileren din.
For mer informasjon om bruk av slepeutstyr på riktig måte og å holde hengeren og tilbehøret trygt, se lenkene på neste side.
Relaterte artikler
- Hvordan RV-grep fungerer
- Hvordan sikkerhet for tilhengerbiler fungerer
- 10 slepetips for enkel sleping
- Hvordan laste og losse tauede kjøretøy
- Topp 10 slepende risikoer å huske på
Flere gode lenker
- Forebygging av båttyveri
- Slepeguide og ordliste
kilder
- Bear's Truck Accessories. "Hvilken størrelse?" http://www.bearplugs.com/csite.php?page=5
- ETrailer.com "Valley Universal Trailer Coupler Lock." http://www.youtube.com/watch?v=7u98q7VQQPE
- Trailer Keeper. "Trailer Security Tip." http://www.trailerlock.com/securitytip.html
- Trimax. "SXT3 Premium 100% rustfritt stål 5/8" Nøkkelmottakerlås. "Http://www.trimaxlocks.com/_e/RECEIVER_LOCKING_PINS/product/SXT3/SXT3 _Premium_100_Stainless_Steel_5_8_Key_Receiver_Lock.htm