Slik fungerer sikkerhetsskjeder til hjul

Denne lastebilsjåføren kunne lære på den harde måten at en enkel jettegryte kan koste ham lasten sin - og at en hekkesikkerhetskjede kunne ha reddet den. Tony Page / Getty Images

Du cruiser langs motorveien på 60 mph, og sleper båten din på en trailer bak deg. Plutselig treffer du et stort støt i veien, og traileren din blir løst fra ballfestet. Akkurat slik flyr 12 000 kilo metall fritt nedover motorveien, klar til å smelle inn i møtende trafikk.

Når tilhengerfester ikke er ordentlig sikret, kan de forårsake alvorlige ulykker. Derfor trenger du en annen forsvarslinje når du tauer en trailer. Dette er hvor feste sikkerhetskjeder kom inn.

Sikkerhetskjeder brukes til å holde slepekjøretøyet og traileren tilkoblet i tilfelle de kobles fra langs en del av tauutstyret. Ikke bare er det bare en god idé å ha disse i hevd når du sleper, det er loven å ha dem installert. Føderale lover, så vel som lover i mange byer og stater, krever at du har sikkerhetskjeder utstyrt mens du tauer.

I denne artikkelen skal vi diskutere hvorfor du trenger en sikkerhetsskjede, og hvordan du installerer dette tilbehøret på slepekjøretøyet ditt, slik at du ikke forårsaker ulykker.

En avinstallert - eller feil installert - sikkerhetsskjede for stikkontakt kan være farlig, om ikke dødelig. Blaine Franger / UpperCut Images / Getty Images

I mai 2007 ble en liten trailer løsnet fra Lincoln Navigator og slept den på Marylands Chesapeake Bay Bridge. Traileren fløy bakover og forårsaket et syv-kjøretøy som drepte tre mennesker. Navigatoren hadde hekkelås, men etterforskerne sa at de ikke var installert ordentlig, og at traileren ikke hadde en sikkerhetsnål [kilde: McCaffrey].

Dette er et eksempel på den typen skade en tilhenger kan gjøre når den ikke er ordentlig sikret med sikkerhetskjeder. Hvis tilhengerkoblingen skiller seg fra kulefestet, eller kulen kobles fra løftet, vil kjettingene hindre traileren fra å renne nedover veien under tauing. De er designet for å holde kjøretøyet og traileren festet lenge nok til at du trygt kan stoppe og fest dem ordentlig igjen. De er vanligvis metallkoblinger mellom 18 tommer og tre fot i lengde. Noen drivere velger å bruke vinylbelagte sikkerhetskabler for å minimere støy.

Enten du sleper korte avstander eller går langrenn, er det viktig å alltid bruke sikkerhetskjeder. Husk samtidig at sikkerhetskjeder ikke er ment å binde noe eller trekke et annet kjøretøy ut av gjørmen, som løftekroker og ankere. Hitch-sikkerhetskjeder brukes mer som en forsikring mot

I denne neste delen skal vi diskutere hvordan du installerer dette slepeapparatet på bilen din riktig.

Forsikre deg om at hekksikkerhetskjedene dine er sterke nok til å trygt trekke det du tauer. Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images

Det tar noen minutter å installere hekkelås når du forbereder deg på en biltur med traileren, men de vil være verdt det for å holde slepeutstyret ditt trygt. Enten du bestemmer deg for å bruke kabler eller kjeder, må du sørge for at de kan støtte det du tauer. På mange nettsteder som selger tauingstilbehør, vil du se oppføringer for "Class II" eller "Class IV" kjeder. Dette refererer til vekten til traileren din [kilde: Trailer Hitches]. Kort sagt, ikke vær sikkerhetsskjeder for svake for å holde det du tauer. Størrelsene på kjedene du får, avhenger også av slepekjøretøyet. De fleste lette lastebiler bruker 5/16-tommers tykke kjeder. De fleste medium-duty lastebiler bruker halvtommers kjeder, og tunge kjøretøy takler 5/8-tommers kjeder [kilde: AW Direct].

Slik installerer du dem:

Ha to kjeder på kryss og tvers under hengertangen som forbinder traileren til støtfangeren eller mottakeren på slepekjøretøyet. Festeanordninger (som tilhengerkroker) på enden av kjedene skal være solide og solid på plass [kilde: Lamm]. Hvis kjedene er for lange, kan de vri seg til de er korte nok. Ledninger bør også brukes på krokpunktene for å forhindre at kjedene faller av ved et uhell. Forsikre deg om at du deretter fester kjettingene til selve slepekjøretøyet og ikke til en annen del av hengerfeste. Dette sikrer at de to enhetene holdes sammen hvis koblingen skiller seg fra mottakerenheten. Kryssing av kjettingene under tungen vil tillate dem å danne et nett som fanger tilhengerens tunge i tilfelle det braker løs og faller til veibanen.

Kjedene må være små nok til å forhindre at traileren driver, men med nok slakk til at slepekjøretøyet kan svinges enkelt. De skal heller ikke få lov til å dra på bakken.

For mer informasjon om sikkerhetskjeder og riktige tauingsteknikker, se linkene på neste side.

Relaterte artikler

• Hvordan RV-grep fungerer
• Hvordan sikkerhet for tilhengerbiler fungerer
• 10 slepetips for enkel sleping
• Hvordan tauing sikkerhet kabler fungerer
• Topp 10 slepende risikoer å huske på

Flere gode lenker

• AW Direct
• Metro Trailers - Sikkerhetstips

kilder

• AW Direct. "Sikkerhetskjeder - Vær kunnskapsrik, vær trygg." (10/15/2008) http://www.awdirect.com/content/safety-chains.asp.
• Integrert publisering. "Kobling av tilhenger til tauing av kjøretøy." (10/16/2008) http://www.tpub.com/content/hummer/TM-9-2330-392-14P/css/TM-9-2330-392-14P_45.htm
• Lamm, Willis. "Tilhengersikkerhet." (15.10.2008) http://www.whmentors.org/saf/trailer.html
• McCaffrey, Raymond. "Driver hvis trailer ikke er anklaget, vil ikke bli belastet i Bridge Crash." The Washington Post, 25. oktober 2007. (16.10.2008) http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/10/24/AR2007102402059.html
• TrailerHitches.com. "Towing Guide & Glossary." (10/15/2008) http://www.trailerhitches.com/towingglossaryarticle.cfm