Cameron Merritt
0 
2169
482
Bildegalleri: Eksotiske biler Velkommen til høyden med høy ytelse: Bugatti Veyron er en superbil på en million dollar. Se mer eksotiske bilbilder. 2008 Hvordan vil du definere den mest fantastiske produksjonsbilen i verden? Ville det vært:
- Bilen med mest hestekrefter?
- Bilen med den raskeste toppfarten og akselerasjonen?
- Den dyreste bilen?
For øyeblikket ser Bugatti Veyron ut til å ha alt:
- En W-16-motor som kan produsere 1 001 hestekrefter
- Toppfarten på 400+ km / t
- En null-til-60-tid på tre sekunder
- En tid til 180 til 14 sekunder
- En prislapp et sted i området $ 1,2 millioner.
I denne artikkelen vil vi ta en grundig titt på denne fantastiske bilen og se hvordan det er mulig å passe så mye ytelse i en enkelt maskin. Det hele starter med motoren ...
Bugatti Veyron er en bil bygget rundt en motor. I hovedsak tok Bugatti beslutningen om å blåse dørene fra superbilverdenen ved å lage en 1.000 hestekrefter-motor. Alt annet følger av den resolusjonen.
Så la oss starte med motoren. Hvordan ville du begynne designprosessen for en så kraftig motor? Hvis du har lest How Car Engines Work, vet du at hvis du vil lage en 1.000 hestekrefter-motor, må den kunne brenne nok bensin til å generere 1000 hestekrefter. Det fungerer til cirka 1,33 liter bensin per minutt.
Vi trenger en 16-liters motor for å brenne 1,33 liter gass per minutt. Det er faktisk fornuftig - motoren i Dodge Viper er 8,0 liter i forskyvning og produserer 500 hk.
Men det er et problem: En 16-liters V-8-motor vil være veldig stor. Og stemplene ville være massive, så det ville ikke være noen måte at den kunne svinge ved 6000 rotasjoner per minutt (rpm). Det kan dreie seg til maksimalt 2.000 o / min, noe som betyr at du vil trenge en enorm 48-liters motor for å generere 1000 hk. Det er helt klart en stor motor som er umulig i en personbil.
Så hvordan gjorde Bugatti passet 1000 hestekrefter i en personbil? La oss finne det ut.