- Vova Krasen
- 12
- 4240
- 273
Los Angeles er kjent av mange grunner - Hollywood, Lakers og den tykke skålen med smog som ser ut til å sveve permanent over byen. Men i California er luftforurensning ikke bare begrenset til L.A.
--- det er et problem overalt. Statens fjell, høye befolkning, lange somre og varme temperaturer betyr det
historisk sett har staten hatt
noe av den dårligste luftkvaliteten i USA. Faktisk I følge en fersk studie fra amerikaneren
Lungeforeningen, fem av de øverste
10 byer som er mest forurenset av langsiktig partikkelforurensning, er i California [kilde: Martin].
Myndighetspersoner i California ser alvorlig på å beskytte folkehelsen ved å redusere luftforurensningen. På grunn av sitt høye forurensningsnivå har staten noen av de strammeste luftkvalitetsbegrensningene for kjøretøyer, skip, fabrikker og forbrukerprodukter i USA. California har strengere forskrifter for utslipp av utslipp for biler enn det føderale miljøvernbyrået gjør. Fram til 2008 bygde ingen bilprodusent en dieselmotor som var ren nok til å bli solgt i Golden State.
Gruppen som regulerer alt som har med luftkvalitet å gjøre i delstaten California er kjent som California Air Resources Board (CARB). Dette 11-medlemmers styret er sammensatt av eksperter innen forskjellige felt som angår luftkvalitet, inkludert bilindustri, medisin, landbruk og jus. Styret inkluderer også lokale folkevalgte.
Styrets uttalte oppdrag er å "fremme og beskytte folkehelse, velferd og økologiske ressurser gjennom effektiv og effektiv reduksjon av luftforurensende stoffer, samtidig som de anerkjenner og vurderer virkningene på statens økonomi" [kilde: California Air Resources Board].
"Tilbake på 50- og 60-tallet kunne du ikke se over gaten noen dager," sa Gennet Paauwe, en talskvinne for styret. "Resten av USA så ikke hva slags problemer vi hadde."
I denne artikkelen skal vi se på hva California Air Resource Board gjør, hvordan det påvirker luftforskrifter og hva det har betydd for bilene du kjører hver dag.