Rudolf Cole
0 
2303
220
Toyota CS&S konseptbil plasserer Toyotas populære hybridteknologi i en sportsligere, futuristisk design. Toyota Når bensinprisene stiger og faller uforutsigbart og bilistene tenker på hva slags bil de vil, rusler bilprodusentene seg for å tilpasse seg en bransje i rask endring for å oppfylle nye forbrukernes krav. Selv om det finnes flere forskjellige typer alternative drivstoffteknologier, er hybridteknologi den vi ser ut til å høre mest om. På dette området ser det ut til at selskaper hovedsakelig vender seg mot hybrider, siden de tilbyr fordelene med en ren, utslippsfri elektrisk motor kombinert med en ekstra bensinmotors kraft.
Imidlertid har produsentene fremdeles å gjøre med usikre oppfatninger kunder har om hybridbiler. En vanlig bekymring er at hybridbiler ikke tilbyr jevn kraft eller hastighet på grunn av elmotoren. Og så er det designvinkelen - noen hybrider kan være litt for små eller til og med litt for rart å se etter noen drivere som har blitt vant til sportsligere design..
På Frankfurt Auto Show i 2003 introduserte Toyota en konseptbil som hadde som mål å kombinere nyskapende innside - effektiv hybridteknologi - med den slanke, nesten futuristiske designen utenfor av en sportsbil. Kjøretøyet selskapet avslørte var Toyota CS&S (Compact Sports & Speciality) konsept. Når du ser på designet, og du skulle tro at du så på noe fra en science fiction-film. Toyota hadde allerede påvirket hybridbilsektoren med den populære Prius-modellen, men med introduksjonen av CS&S hadde selskapet som mål å vise at hybridteknologi kunne fungere for en prangende åpen topp-cabriolet samt den vanlige mellomstore bilen.
CS&S-konseptet ser ikke futuristisk ut bare fra utsiden. Bilens interiør har samme type innovativ hybridteknologi som du finner i de fleste Prius-modeller, og noen få ekstra funksjoner som høres ut som smarte dingser fra en tegneserie superhelten kjøretøy. Så hva gjør Toyota CS&S så spesiell? Fortsett å lese for å finne ut av det.