Slik kontrollerer du bremsevæske

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 2940
  • 288

iStockphoto / Thinkstock
Fyll aldri reservoaret over "full" -merket, da dette kan skade bremsesystemet ditt eller føre til at det strømmer over.

Husker du den gamle "Flintstones" -tegneserien der Fred Flintstone ville presse føttene ned til bakken for å stoppe bilen hans? Bilbremsene våre i dag er overraskende like: Vi legger føttene ned, og bilen stopper. I vårt tilfelle er det imidlertid et par ting mellom oss og veien - dekk, bremser og en utrolig nyttig og undervurdert væske vi kaller "bremsevæske."

Uten bremsevæske er det ingen måte for trykket du bruker føttene dine for å få det til bremsene. Det er som Fred rekker ned med føttene, men ikke helt klarer å nå veien - ikke en god følelse når du er på vei ned en svingete bakke.

Fordi væsker i naturen er relativt ukomprimerbare (det vil si at trykk på en væske ikke reduserer volumet betydelig), er det et ideelt medium for å overføre trykk fra foten til bremsen uten å miste kreften. En fordel med bremsevæske i forhold til et strengt ikke-flytende mekanisk alternativ er at føreren ikke føler de sterke kreftene som er på jobb på bremseklossene, der temperaturene kan stige til rundt 800 grader Fahrenheit (426,7 grader Celsius).

Hvis du ser på en stagecoach fra 1800-tallet, vil du se en stor spak på den ene siden - dette er hva de trakk for å stoppe vognen. Tenk deg at vibrasjonene skyter opp armen, spesielt hvis du trengte å stoppe raskt.

Neste
  • Hvordan bremseblødning fungerer
  • Slik fungerer bremsesvikt
  • Hvordan bremselinjer fungerer
  • Hvorfor lekker bilen min bremsevæske?
  • Hvilke tester fungerer for å diagnostisere bremseproblemer?

Så nyttig som bremsevæske er, krever det fortsatt regelmessig vedlikehold, akkurat som dine andre bilvæsker som kjølevæske eller motorolje. For de fleste kjøretøyer anbefales det å bytte bremsevæske hvert 1. til 2. år. Brukerhåndboken vil ha spesifikk informasjon for bilen din.

Hvis du er ambisiøs, kan du skifte din egen bremsevæske. Denne prosessen er ikke like grei som å skifte motorolje, spesielt gitt de trange forholdene under panseret til dagens kjøretøy. Først må du blø, eller drenere bremsevæskesystemet, og deretter legge til ny, ren væske. Hvis du er klar til å endre ditt eget bremsevæske, kan du lagre en bunt. I følge AutoMD kan du gjøre det selv spare 100 dollar for gjennomsnittlig kjøretøy [kilde: AutoMD]. Bare innse at å gjøre det galt kan koste deg mye mer enn det hvis bremsene gir seg.

Det er ganske enklere å sjekke væsken din. Vi vil forklare det i neste avsnitt.




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer