Slik kjøler du kjøretøyet raskt i løpet av den intense sommervarmen og reduserer karbonutslippene

  • Paul Sparks
  • 0
  • 1523
  • 351
Ryan McVay / Getty Images DCL

Om sommeren kan det sies at det hotteste øyeblikket er når du først kommer inn i bilen din. Dette er øyeblikket som virkelig setter stemningen for turen. Jeg vet ikke om deg, men jeg liker ikke å kjøre gretten. Det åpner døren for raseri, hvorav vi allerede har masse på motorveiene.

Å kjøle ned kjøretøyet raskt før du legger ut på reisen, vil redusere agitasjonsnivået, øke bevisstheten din og gjøre det mulig for bilens klimaanlegg å jobbe mindre, og dermed spare gass- og CO2-utslipp. Selv om denne raske avkjølingsmetoden ikke akkurat er kjernefysikk, er den litt av en leksjon i anvendt vitenskap.

Varme er i utgangspunktet en overflod av energi. Denne energien får atomer og molekyler inne i kjøretøyet til å bevege seg i et raskere tempo, og tar dermed mer plass og øker lufttettheten. Som vi alle har lært fra naturfagsklasse, stiger tettere luft, noe som setter den varmeste luften inne i ethvert kjøretøy der hodet ditt er, noe som er en veldig ubehagelig omstendighet!

Når du kommer inn i et varmt kjøretøy, må du motstå fristelsen til å kjøle overkroppen først, slik de fleste har en tendens til å gjøre. Det første du bør gjøre er å skyve den varme luften ut, og begynne med den varmeste luften. Den enkleste måten å gjøre dette på er å stille inn klimaanlegget på frisk luft (ikke resirkulering), knekke vinduene, stille viften til høy og justere luften slik at den blåser gjennom de nedre fotbrønnåpningene.

Å skyve luften fra de nederste ventilasjonsåpningene hjelper deg med å kvitte den varme luften mer effektivt enn å bruke de øvre ventilasjonsåpningene. Dette er virkelig den beste måten å rense den foreldede luften fra hele kjøretøyet på kortest mulig tid. Når mesteparten av varm luft er fjernet, kan du lukke vinduene og justere luften slik at den blåser mot overkroppen (hvis du foretrekker det).

Årsaken til at du aldri bør stille inn luften til resirkulering på sommeren når du først slår på klimaanlegget, er fordi det trekker mesteparten av luften fra interiøret, som selvfølgelig er der den varmeste luften er. Når luften inne i kjøretøyet er avkjølt, kan du justere viften tilbake til resirkulering.

Innstillingen for resirkulering fungerer alltid best når et kjøretøy allerede er på ønsket temperatur. Dette gjør at klimaanlegget kan jobbe mindre (bruker mindre energi) for å opprettholde den temperaturen. Hvis du bor i den overbelastede byen, foreslås også resirkuleringsinnstillingen, da CO2-utslippene fra andre kjøretøyer kan finne veien inne i bilen din når du drar mesteparten av luften utenfra.

For å redusere drivstofforbruket og CO2-utslippet enda mer, ikke glem å slå av klimaanlegget et par minutter før du kommer til destinasjonen.

Som miljøvennlige reiser og dingser? Stem på dine favorittgrønne biler




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer