Hvordan resirkulere dekk

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 1270
  • 59
Tenk to ganger før du kaster de gamle dekkene dine. Sjekk ut disse kule grønne vitenskapsbildene. iStockphoto / Thinkstock

Hvis du har brukt en bunt for å få noen topp-of-the-line, høyytelses dekk, er du sannsynligvis ganske knyttet til dem. Men mens du sjekker regelmessig for å forsikre deg om at de er riktig oppblåst, kan du holde fronten riktig justert og annet rutinemessig vedlikehold, for å forlenge dekkens levetid, til slutt slites alle dekkene. De fleste dekkene har indikatorer for slitasje på slitebanen som vises når dekkene blir slitt til den lovlige grensen. Men du kan også gjøre en enkel test ved å plassere en krone i sporet. Hvis du kan se toppen av hodet til Abe Lincoln, er det på tide å ta turen til dekkbutikken [kilde: TireRack.com].

Men hva skal du gjøre med de gamle dekkene dine? Du kan stikke dem i hagen din og gjøre dem til plantører. Du kan dumpe dem på et tomt parti, hvis du vil være en uansvarlig søppelbukk. Du kan skyve dem over gjerdet om natten til det lokale deponiet, som sannsynligvis ikke lenger tar dem. Eller du kan brenne dem hvis du ikke bryr deg om å forurense luften med farlige giftstoffer.

Vi erter deg selvfølgelig. Hvis du er en god innbygger, vil du ikke gjøre noe av det. Du vil kaste dekkene dine på en ansvarlig måte ved å gjenvinne dem.

Amerikanere bruker rundt 290 millioner dekk i året, og de resirkulerer 233 millioner av dem, ifølge U.S. Environmental Protection Agency [kilde: EPA].

I disse dager er det ganske enkelt å gjøre. Vi vil forklare hvordan det gjøres og hva som skjer med de resirkulerte dekkene dine på de neste sidene.

I disse dager er mange dekkforhandlere villige til å resirkulere de gamle dekkene dine for deg hvis du kjøper et nytt par. Noen ganger er det et lite gebyr på $ 2 eller $ 3 for resirkulering [kilde: Kane County Recycles].

Hvis du ikke kan få en forhandler til å ta dekkene dine, bør ditt lokale fylke eller kommunestyre kunne hjelpe deg. Noen har spesielle hentedager når du kan la dekkene dine ligge utenfor fortauskanten, mens andre, som Montgomery County, Md., Utenfor Washington, D.C., har avfallsstasjoner som vil godta dekk til gjenvinning [kilde: Montgomery County, MD]. Du kan vanligvis få informasjon om dette ved å sjekke det lokale myndighetens nettsted.

Hvis du har samlet en haug med gamle dekk på eiendommen din i løpet av årene, vil vi satse på at naboene dine vil elske at du tar kontakt med et dekkgjenvinningsfirma og får dem til å hente alt det bortkastede gummiet. I New Jersey for eksempel sier nettstedet til Scrap Tire Recycling Co at det vil hente en hvilken som helst last med bildekk. (De vil også samle inn flydekk, hvis du har noen av dem.) Selskapet markedsfører deretter skrapdekkene til andre firmaer som omformer gummien til forskjellige produkter [kilde: Recyclemytires.com].

Enten du slår inn de gamle dekkene dine på et resirkuleringssenter eller lar dem ligge hos en dekkforhandler, vil de sannsynligvis havne på et kommersielt prosesseringsanlegg. Der vil skrapdekkene behandles med kjemikalier for å bryte dem ned til et materiale som kan brukes på nytt. Noen planter bruker en prosess som kalles devulcanization, som bryter ned og fjerner svovel som opprinnelig ble lagt til gummien for å få den til å herde. Resultatet er et materiale som kalles gjenvinner gummi, som er billigere enn jomfruelig gummi, selv om det noen ganger mangler strekkfasthet. Gjenvinningsgummien føres deretter gjennom en mekanisk kvern. Noen ganger fryses det først ved å utsette det for flytende nitrogen, noe som gjør gjenvinning av gummi sprø slik at det lettere kan males til et fint pulver [kilde: Klingensmith].

Selv om gamle dekk kan virke som verdiløs søppel, kan de brukes til mange bruksområder. Ifølge Environmental Protection Agency er det minst 110 produkter som i dag er laget av materiale avledet fra brukte dekk.

En bruk for gamle dekk er å sette dem tilbake på veien - som en del av veien. Rundt 12 millioner skrapdekk i året er gjort til gummiert asfalt, som brukes til å gjenopprette føderale utdanningsstasjoner og motorveier i mange stater. Studier viser at det har en lavere livssykluskostnad enn konvensjonell fortau. I det nordlige Virginia har veibyggere også kombinert strimlet dekkgummi med sement for å danne “hviskende vegger” som avleder lydbølger fra trafikken og reduserer støynivået, og sparer lokalbefolkningens ører [kilde: EPA].

En annen transportrelatert bruk for gamle dekk er svært holdbare jernbanebånd med gummi. Hvert slips inneholder rundt 80 kilo bakkede dekk og plast fra kasserte flasker, holdt sammen med et spesielt bindemiddel eller lim rundt en stålbjelke. Det resulterende produktet er omtrent dobbelt så sterkt som et trebånd, og vil vare så lenge som 90 år, omtrent tre ganger hva et trebånd ville vare [kilde: EPA].

Resirkulerte dekk brukes også til å lage miljøvennlige dekk med lite vedlikehold for hjemmet. Bakken opp dekkgummi er kombinert med polyetylenharpikser for å lage støpte plater som tåler ekstrem varme og kulde, sol og insektskader bedre enn naturlig tre. Gummikomposittdekke varer i omtrent 25 år og krever lite vedlikehold, bortsett fra en og annen heste [kilde: Luxury Housing Trends].

En annen stadig mer populær bruk for resirkulert dekkgummi er for løpebaner, basketballbaner og utendørs lekeplasser. Disse overflatene er ikke bare holdbare, men de er dempende nok til å forhindre at barna skader seg selv når de faller. Ved West Lake Park i Hollywood, Florida, leker barna i et replika-piratskip som sitter på toppen av en simulert lagune, komplett med svømmende manater og havskilpadder, produsert av 8000 skrapdekk [kilde: Broward County, FL].

  • "Miljøvennlig gummikomposittdekking laget av resirkulerte dekk." Luksus boligtrender. 9. april 2008. (31. mai 2010) http://www.luxuryhousingtrends.com/archive/2008/04/ecofriendly-rub/
  • "Slik resirkulerer / kasser du dekkene." Montgomerycountymd.gov. 31. mai 2010. (31. mai 2010) http://www.montgomerycountymd.gov/apps/dep/solidwaste/collectionservices/material_detail.asp?categoryID=31
  • “Hyppige spørsmål.” Miljøvernbyrået. 2. februar 2010. (31. mai 2010) http://www.epa.gov/waste/conserve/materials/tires/faq.htm
  • Klingensmith, Bill. "Gjenvinning, produksjon og bruk av omarbeidet gummi." Gummiverden. 1. mars 1991. (1. juni 2010) http://www.thefreelibrary.com/Recycling ,+production+and+use+of+rebehandlet+rubbers-a010527025
  • “Måling av dekkets bånddybde med en mynt.” TireRack.com. Udatert. (31. mai 2010). http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=51
  • “Brukt dekkgjenvinning.” Kane County gjenvinnes. 2005. (31. mai 2010) http://www.co.kane.il.us/Envelope/recycle/tires.htm
  • “Avfalls- og undertrykkelsesprogram for avfallsdekk.” Broward.org. Udatert. (31. mai 2010) http://www.broward.org/recycling/wastetire.htm
  • “Velkommen til Scrap Tire Recycling LLC.” Recyclemytires.com. Udatert. (31. mai 2010) http://www.recyclemytires.com/index.html



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer