Slik bytter du drivstoffpumpen i en bensintank

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 1957
  • 382

Hvis bensintanken din er full, men motoren din ikke får bensin, kan det hende du må bytte ut drivstoffpumpen. Forsikre deg imidlertid først om at problemet ikke er en ødelagt gassledning, tilstoppet filter eller et elektrisk problem.

Advarsel: Vær svært forsiktig når du jobber med bensin. Arbeid i et godt ventilert område, og hold elektrisk utstyr og sigaretter langt borte. Hold brannslokkingsapparatet praktisk, og bruk vernebriller, hansker og godkjente bensinbeholdere [kilde: Bumbeck].

Slik skifter du ut drivstoffpumpen i en bensintank for biler med en forgassermotor.

  1. Koble jordkabelen (den er vanligvis svart) fra batteriets negative (-) terminal.
  2. Undersøk drivstoffledningen fra bensintanken og erstatt den hvis den er sprukket eller lekker.
  3. Slipp gasstanktrykket i henhold til instruksjonene i bilens servicehåndbok.
  4. Løsne klemmen som forbinder drivstofftankeslangen og dampreturslangen, hvis det er en, til den gamle drivstoffpumpen. Koble slangen (e) fra pumpen.
  5. Plugg opp enden av slangen du nettopp koblet ut med en dyvel eller bolt.
  6. Koble fra drivstoffutløpsledningen som går til forgasseren ved å ta tak i drivstoffpumpen som sitter godt fast med en skiftenøkkel mens du skru ut mutteren med en annen skiftenøkkel.
  7. Skru ut de to festeboltene og kast den gamle drivstoffpumpen.
  8. Fjern eventuelt gjenværende fugemasse fra monteringsflensen.
  9. Belegg begge sider av den nye pakningen med en tetningsmasse.
  10. Sett inn festeboltene i den nye pumpen, og skyv deretter pakningen på plass.
  11. Monter den nye pumpen. Forsikre deg om at enten vippearmen sitter mot det eksentriske giret på motoren, eller at den aktiverende trykknappen er riktig koblet til drivstoffpumpen og motoren.
  12. Koble drivstoffuttaksledningen til den nye pumpen. Koble først linjen fra forgasseren. Koble deretter den andre enden til pumpen, og koble den frie enden til forgasseren på nytt. Trekk til mutteren med to skiftenøkler på samme måte som da du koblet fra drivstoffutløpsledningen.
  13. Stram klemmen forsvarlig på drivstofftankens slange (og på dampens returslange, hvis det er en).
  14. Fest jordkabelen til batteriets negative terminal.
  15. Start motoren og sjekk pumpen for lekkasjer [kilde: Cockerham].



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer