Vova Krasen
0 
2898
651
Hovedpakningen spiller en veldig viktig rolle i funksjonen til bilens motor, og en blåst pakning på hodet kan forårsake alvorlig skade og føre til større reparasjoner. En hode pakning er en tetning som er montert mellom stempelets sylinderhode og motorblokken. Bilens motor er en forbrenningsmotor. For at forbrenning skal kunne skje inne i stempelkammeret, må høyt kompresjonstrykk oppnås. Hovedpakningen tetter forbrenningsprosessen og forhindrer at kjølevæske og motorolje blandes sammen i forbrenningskammeret. En blåst pakning i hodet kan forårsake funksjonsfeil i motoren og betydelig tap av motorkraft [kilde: Bumbeck]. La oss nå lære å fortelle om du har en blåst hodepakning.
- Se på motorens temperaturmåler. Hvis bilen din konstant overopphetes, kan det være et symptom på en blåst hodepakning.
- Sjekk motorens kjølevæskenivå. Hvis bilen stadig mister kjølevæske, kan det være fordi bilens kjølevæske lekker fra kjølesystemet ned i oljepannen. Dette skjer når hodepakningen blåses.
- Kontroller bilens oljenivå med oljepeilestokken. Hvis du merker skum på peilepinnen, kan det være kjølevæske blandet inn i oljen på grunn av en feil pakning med hodet.
- Se etter søtlig luktende hvit røyk med vanndråper som kommer fra eksosrøret. Dette kan være et tegn på at hodepakningen er blitt blåst av [kilde: Cars Direct].