Slik bruker du bremsesmøremiddel

Bildegalleri: Bremser Bremsene dine bruker friksjon for å bremse og stoppe bilen din, men du kan bli overrasket over å vite at bremsene dine også trenger riktig smøremiddel for å fungere ordentlig. Se flere bilder av bremser. © iStockphoto.com / genekrebs

Bremsene på bilen din får den til å bremse og stoppe ved å bruke friksjon. Bremseklossene trykker mot rotoren eller trommelen i hjulet, enten det er en trommelbrems eller en skivebrems. Å bruke smøring på et system som krever friksjon kan virke som en dårlig idé, men de riktige smøremidlene er avgjørende for riktig bremsefunksjon.

Selvfølgelig vil du aldri legge smøremidler av noe slag på friksjonsflaten på bremsene. Det er her stoppekraften kommer fra, og smøremiddel kan føre til at bremsene dine slutter å virke. Men bremser har mange bevegelige deler, og de må alle smøres godt for å sikre at alt fungerer jevnt. Bremsesmøremidler forhindrer også at bremsene dine ikke skriker eller skriker på grunn av vibrasjoner, og de reduserer slitasje slik at bremsene dine varer lenger.

Smørebremser handler ikke bare om å skive litt olje eller fett. Spesielle smøremidler er påkrevd på grunn av forholdene under bremsene. For en ting blir bremsene veldig varme, med til og med moderat bruk. Et vanlig smøremiddel ville faktisk smelte under disse forholdene, og kan da løpe eller sprute på andre deler av bremsesystemet, inkludert rotoren eller putene. Glatte bremsrotorer vil ikke fungere. Så godt som alle moderne bremsesystemer er hydrauliske. Petroleumsbaserte smøremidler vil gjøre at gummi- og plastforseglingene forringes.

Hvis du gjør deg klar til å gjøre en bremsejobb, ikke glem å kjøpe riktig smøremiddel sammen med de nye putene og rotorene dine. For smøring av metall-på-metall, se etter tørrfilmsmøremidler som inneholder enten molybdendisulfid eller grafitt. For å smøre områder med gummi eller plastkomponenter, bruk silikonbaserte eller syntetiske smøremidler som ikke er petroleum.

La oss komme til å forklare hvor smøremidler skal plasseres og hvordan du bruker dem.

innhold

1. Trommelbremsesmøring
2. Punktbremsesmøring
3. Bruke bremsesmøremiddel

Enten du har et eldre kjøretøy som bruker trommelbremser, et nyere kjøretøy som bruker dem for kostnadseffektivitet, eller et mindre kjøretøy som en ATV, er det få viktige steder som trenger smøring. Her er noen nyttige tips som hjelper deg å smøre trommelbremsene ordentlig.

• Ikke legg glidemiddel på innsiden av trommelen der skoene / putene kommer i kontakt med trommelen. Dette vil føre til at bremsene slutter å virke, og kan være veldig farlige.
• Bruk smøremiddel på støtteplaten. Du finner små rygger der skoen hviler; disse kan slipes lett med et slipeskive, og deretter smøres.
• Det justerbare stjernehjulet som skiller skoene kan være utsatt for frysing, så det bør smøres.
• Parkeringsbremsen bruker vanligvis de bakre trommelbremsene i bilen din, så smør parkeringsbremsekabelen og eventuelle koblinger eller bevegelige deler.
• Forsikre deg om at du smører separatoren som ligger omtrent halvveis opp i skoen.
• Bruk smøremiddel hvor som helst du finner metall-til-metall-kontakt mellom bevegelige deler, for eksempel der skoene glir.
• Ikke bruk tørrfilmsmøremiddel der smøremiddelet kan komme i kontakt med gummi- eller plastforseglinger.
• Ikke oversmør - du vil ikke at overflødig smøremiddel drypper til steder det ikke skal gå.

Deretter finner vi ut hvor vi skal smøre diskbremser.

Vær forsiktig der du bruker bremsesmøremiddel - feil bruk kan få alvorlige konsekvenser. © iStockphoto.com / flyrfixr

På grunn av sin form fungerer skivebremser litt annerledes enn trommelbremser - og har derfor litt forskjellige smørepunkter. Her er et par gjør og ikke må huske når du jobber med diskbremsene dine.

• Fordi det er så viktig, er her den påminnelsen igjen: Ikke legg smøremiddel på rotorene eller innsiden av putene der de kommer i kontakt med rotorene. Dette vil drepe bremsene dine og føre til store problemer på veien.
• Smør noen få små skruer på toppen og bunnen av bremsen som holder den på plass.
• Bøsningen som beveger selve bremseklaffen frem og tilbake, skal smøres skikkelig. Hvis ikke kan det fryse opp og ikke klarer å koble fra bremsene ordentlig. Dette vil påvirke bensinkilometeret og føre til overflødig slitasje på bremsene.
• Der caliperen rir på rammen langs rotoren, kan det hende du finner noen slitasjemerker. Slip lett de med en kvern og strøk med smøremiddel.
• Uansett hvor metall glir langs metall - som for eksempel der putene glir inne i tykkelseshuset - bør smøres.
• Igjen, bruk alltid tørrfilmsmøremiddel, bortsett fra på steder der smøremiddelet kan komme i kontakt med gummi- eller plastforseglinger.

Nå som du vet hvor du skal bruke bremsesmøremiddel, la oss lære hvordan du bruker det. Vi diskuterer det på neste side.

Alle delene av bremsesystemet ditt blir kontinuerlig utsatt for vegspray og salt (hvis du bor i et vinterlig klima). Bremseslitasje genererer støv fra rotorene og putene. Som et resultat kan bremsemekanismene bli rustne og skitne. Den første delen av påføring av bremsesmøremiddel er å rense dem opp.

Bruk en die grinder å fjerne all rust på deler der du planlegger å bruke smøremiddel. Slip bare til du kommer til bare metall. Sett deretter en bøtte eller panne under bremsenheten og spray hele bremsemekanismen med bremserenser. Dette vil føre bort bremsestøvet og dryppe ned i pannen, noe som unngår at støvet forurenser luften. Dette er spesielt viktig hvis du av en eller annen grunn jobber med gamle asbestbremser. Når bremserenseren har tappet bort, samle den opp og oppbevar den for riktig gjenvinning eller avhending.

Bremsesmøremiddel kommer vanligvis i et rør eller en liten dunk. De fleste mekanikere bruker det bare der det er nødvendig med en finger, men hvis du vil ha mer presisjon, kan du bruke en tre-tunge depressor. Husk å bare bruke et tynt belegg der det er behov. Oversmøring av bremsene resulterer i at smøremiddel drypper eller sprøytes på steder der det er uønsket, og kan redusere bremsenes effektivitet.

For mer informasjon om bremser og andre bildeler, cruise videre til neste side. 

relaterte artikler

• 5 tegn på at du trenger bremsene dine sjekket
• Slik fungerer bremsesvikt
• Hvordan bremselinjer fungerer
• Slik kontrollerer du bremsevæske
• Slik kontrollerer du bremseklosser
• Slik bruker du et bremsegjennverktøy
• Slik tester du stoppetid for kjøretøy
• Er bremseskylling virkelig nødvendig?
• Hvordan skal bremsene føles under foten?
• Er det dårlig hvis bremsepedalen din går til gulvet?
• Hvilke tester fungerer for å diagnostisere bremseproblemer?
• Hva betyr bremsevarsellampene i bilen min?

kilder:

• Carley, Larry. "Bremsesmøremidler." Brake & Front End, 1. juli 2006. (Tilgjengelig 22. oktober 2010) http://www.brakeandfrontend.com/Article/38625/brake_lubricants.aspx
• Grabianowski, Marty. Mekaniker. Personlig intervju, 26. oktober 2010.
• Molykote. "Fra pedalen til dyna." (Tilgang 22. oktober 2010) .http: //www.dowcorning.com/content/publishedlit/80-3306-AUTO.pdf