Slik bruker du jumperkabler

Hvis du kjører bil, må du vite hvordan du bruker et par jumperkabler. DonNichols / Getty Images

Hva kan være verre enn å gå ut til bilen din etter en lang arbeidsdag bare for å ha et dødt batteri. Kanskje la du et indre lys på eller batteriet ditt ganske enkelt har nådd slutten av livet. Uansett gir ikke bilbatterier deg tegn på problemer før det er for sent, og da vil ikke bilen starte.

Uansett hvor gammel (eller ny) bilen din er, er det et must å eie et fungerende sett med jumperkabler - og vite hvordan du bruker dem. Først trenger du det rette paret av kabler. Når du virkelig trenger dem, er ethvert sett bedre enn ingen i det hele tatt, men hvis du kjøper nye jumperkabler, foreslår Popular Mechanics kabler som er 4 til 6 gauge og minst 20 fot (6 meter) lange. De ekstra lange kablene vil komme til nytte og gjøre det lettere å koble batteriene hvis du ikke kan plassere to biler rett ved siden av hverandre. Se også etter hoppere med tykkere kabler og tunge klemmer. De vil være mer holdbare og vare lenger.

Når det er på tide å hoppe batteriet, er det selvfølgelig veldig viktig å håndtere kablene ordentlig. Ikke hold de røde og svarte klemmene i berøring, og sørg for at kablene holder seg fra hverandre når du skal sette opp - spesielt når du har klemmene koblet til et levende batteri. Hvis klemmene berører når de er "varme", kan det kortslutte en eller begge bilene og vil definitivt skape noen gnister.

Siden bruk av jumperkabler feil kan være farlig, følg hvert trinn nøyaktig. De fleste jumperkabler har instruksjonskort eller etikett, slik at du kan forsikre deg om at du kobler dem til riktig måte.

Koble kablene

1. Begynn med å parkere kjøretøyet med det gode batteriet ved siden av bilen med det døde batteriet.
2. Åpne hettene på begge bilene og finn batteriene. Hvis batteriene er dekket av plasthetter, må du fjerne hettene slik at batteripolene blir utsatt.
3. Finn de positive (+) og negative (-) innleggene. Det positive innlegget kan være rødt, men det er ikke alltid, så det er best å se etter pluss- eller minustegnet for å bestemme innleggets polaritet. (Før du fester klemmene, må du fjerne smuss fra stolpene.)
4. Neste, ta ut jumperkablene og koble en av de røde klemmene til den positive (+) stolpen til det døde batteriet. Forsikre deg om at klemmen er ordentlig tilkoblet. Klem den matchende enden av den samme kabelen til den positive (+) stolpen på arbeidsbatteriet.
5. Koble en av de svarte klemmene til den negative (-) stolpen til det gode batteriet. Forsikre deg om at klemmen er ordentlig tilkoblet. Men i stedet for å koble den andre enden av kabelen til den negative stolpen til det døde batteriet, klemmer du det til en bar metalloverflate på motoren til den døde bilen - som en bolt eller en skrue. Dette vil gi grunnlag for hoppstarten.

Start motorene

1. Start den fungerende bilens motor først, og la den gå på tomgang i noen minutter.
2. Start den døde bilens motor og la den gå på tomgang i noen minutter.
3. Hvis den døde bilen starter uten problemer, må du først koble den svarte klemmen fra batteriet. Koble deretter den svarte klemmen fra den andre bilen.
4. Fjern til slutt den røde klemmen fra godbilens batteri og deretter fra det en gang døde batteriet.

Det er best å holde bilen i gang en god stund for å lade batteriet, men du bør også vurdere å få kontrollert spenningen for å være sikker på at den ikke trenger å skiftes ut.