Hvordan tauing sikkerhet kabler fungerer

  • Peter Tucker
  • 0
  • 2338
  • 131
Tauing sikkerhetskabler er et viktig stykke tauutstyr. Se flere lastebilbilder. Foto med tillatelse fra Eastern Marine

Hvis du er en av de menneskene som alltid ser ut til å havne på toppen - toasten din smører siden opp, treffer du alle de grønne lysene på vei til jobb, og papiret ditt smiler alltid den andre fyren - kan det hende du ikke bekymre deg for mye om muligheten for at ting går galt. Det er flott å være optimistisk, men det er også noe å si for å være forberedt.

Mange har med seg et reservedekk på lange turer og holder en paraply i bilen i tilfelle det regner. Uansett hvor det er risiko, kreves det en god backup-plan. Tauing skal ikke være annerledes. Når det gjelder tauing, eksisterer den sikkerhetskopieringsplanen i form av tauing sikkerhetskabler eller slepekjeder.

Hvis du leser denne artikkelen, kjenner du sannsynligvis allerede det grunnleggende om tauing. Du vet at slepekjøretøyet kobles til traileren med en tilhengerfeste mottaker festet til en trekkstang eller kulefeste festet med en låsepinne. Og du vet at kulen på toppen av kulefestet, som bestemmer hvilken type tilhenger du kan slepe, passer inn i koblingen på tilhengerens tunge, delen av traileren som rekker å koble seg til slepekjøretøyet.

-Men hvis du er en av de som er nevnt tidligere på smørsiden, er det du kanskje ikke vet at det å trekke sikkerhetskabler og slepekjeder er like viktig som noe annet slepeapparat. Faktisk kreves sikkerhetskabler av føderal lov i de fleste stater.

Årsaken til dette er enkel: Ingenting er perfekt. Til tross for den beste forberedelsen, er det alltid sjansen for at en del av tauingoppsettet ditt kan mislykkes. Hvis traileren på en eller annen måte skulle bli koblet fra slepekjøretøyets løp, ville du sett på et enormt rot. Tap av penger, tid og eiendom vil være det minste av bekymringene dine - du kan også gjøre livet ditt eller andres fare. Lær hvordan tauingskjeder og sikkerhetskabler kan forhindre en slik katastrofe på neste side.

Når du er festet sikkert under trailertangen, holder slepekjeder ikke lasten din til å krasje. Image høflighet Miller Electric Mfg. Co.

Enten du bruker sikkerhetskabler eller slepekjeder, spiller det ingen rolle så lenge du bruker en av dem konsekvent og riktig. Noen ganger brukes uttrykket "sikkerhetskabler" for å referere til en av dem, men den viktigste forskjellen mellom de to er ganske selvforklarende: Sikkerhetskabler er holdbare kabler, mens sikkerhetskjeder er laget av tunge metalllenker..

-Hensikten med begge deler av tauutstyr er å fange og støtte lasten til hengeren hvis den kobles fra slepekjøretøyet. Ved å krysse kjettingene eller trekke kabler under trailerkoblingen og feste dem til tilhengerfaget med kroker, fungerer sikkerhetskablene som et sikkerhetsnett i en nødsituasjon, og fanger den løsrevne tungen.

Mens tauing sikkerhetskabler ikke er designet for å føre den fallne traileren over store avstander, forhindrer de imidlertid at den krasjer til bakken og spinner av i møtende trafikk. De gir sjåføren nok tid til å trekke seg trygt over og finne ut hvorfor belastningen ble ugjort i utgangspunktet.

Den viktigste tingen å ta i betraktning når du plukker ut taukabler er vektmengden du vil bære. Det er fordi sikkerhetskablene, akkurat som slepekjøretøyet ditt, er konstruert for å bære en bestemt vektmengde. Kapasiteten til kablene skal overstige din brutto tilhengervekt (GTW), vekten av den lastede traileren. Som tilhengerfeste, er tauing sikkerhetskabler i en rekke klasser som spenner fra klasse I (2000 kilo (907 kilo) GTW) til klasse V (10.000 pund (4.536 kilo) GTW).

En annen viktig ting å tenke på når du setter opp sikkerhetskablene eller kjedene, er den type kroken du vil bruke til å koble dem til. S-kroker (metallkroker som er buet som bokstaven 'S') er et vanlig alternativ, men det er det også skli kroker og Hurtigkoblinger som stenger. Igjen, det spiller ingen rolle hvilken du velger, så lenge du fester dem sikkert slik at de ikke kan sprette løs, noe som gjør sikkerhetsnettet ditt ubrukelig. Hvis du velger S-krokene, anbefales det at du også bruker gummiholdere for å hindre at krokene spretter ut.

Hvis slepekjøretøyet eller traileren din ikke allerede har et sted å koble til sikkerhetskablene, må du sveise på en sikkerhetskjedesløyfe eller brakett som et sikkert festepunkt. Forsikre deg om at du tar hensyn til utstyrets klasse - bare å bruke en sikkerhetskjettelås i klasse II for å slepe din båt på 5 000 pund (2 268 kilo) vil ikke gjøre deg så bra.

Etter at du har sørget for at kablene er ordentlig festet til begge rammene, vil du også sjekke at de har fått en liten Goldilocks-handling på gang - ikke for tett og ikke for løs, men helt riktig. I dette tilfellet betyr "helt riktig" ikke så stramt at du forhindrer deg i å gjøre en hel sving, men ikke så løs som å dra på veien. For mye slakk i kjedene kan hindre dem i å gjøre jobben sin.

Så selv om det ikke ville være forferdelig katastrofalt hvis noen av dere glade tur-lykkelige mennesker skulle slippe toast-smørsiden ned en gang i blant eller noen ganger få rødt lys, er det ikke et område hvor du vil være på mister slutten. Å slepe sikkerhetskabler og sikkerhetskjeder er en del av en smart backup-plan, enten de er pålagt i din tilstand eller ikke.

Relaterte artikler

  • Hvordan sikkerhet for tilhengerbiler fungerer
  • Hvordan sikkerhet for båtberging fungerer
  • 10 slepetips for enkel sleping
  • Topp 10 slepende risikoer å huske på
  • Hvordan tungevekt fungerer
  • Hvordan Gross Trailer Weight (GTW) fungerer

Flere gode lenker

  • National Highway Safety Administration: Towing A Trailer

kilder

  • Cook, Miles. "Hvordan trekke en trailer." Edmunds.com. (7. oktober 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/article.html
  • "Sikkerhetskjeder / kabler og kroker." Eastern Marine Trailer Parts Superstore. (8. oktober 2008) http://shop.easternmarine.com/index.cfm?fuseaction=catalog.catalog&categoryID-=217
  • Smith, Bruce W. "Den komplette guiden for trailering av båten din: Hvordan velge, bruke, vedlikeholde og forbedre en båttrailer." McGraw Hill. 2007.
  • Strickland, Jonathan. "Slik fungerer trailertilberging." . 30. september 2008. (8. oktober 2008) https: //auto..com/trailer-towing-safety.htm
  • "Å slepe en trailer: Å være utstyrt for sikkerhet." National Highway Traffic Safety Administration. U.S. avdeling for transport. April 2002. (7. oktober 2008) .http: //www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/Utstyr/towing/index.htm
  • "Tilhengerfeste slepeforhold." Miller Electric Mfg. Co. (7. oktober 2008) http://www.millerwelds.com/pdf/safety/trailer_8_03.pdf



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer