Er en bil virkelig en investering?

Hvis bilen din ikke er en samleklassiker som denne, kan du forvente at den avskrives når du kjører den. DarthArt / iStock Redaksjonell / Thinkstock

Som en generell regel skal en bil bare betraktes som en investering hvis det er en samleobjektklassiker. Mange mennesker prøver å rettferdiggjøre å ta et lån for en ny sportsbil eller luksusbil ved å si at det er en investering, men det er ikke den rette måten å tenke på det. Det er sant at noen nye biler faktisk setter pris på verdi over tid, men det er unntak fra regelen, og de er uforutsigbare. Det er egentlig ingen pålitelig måte å vite hvilke nye biler som vil ha verdien eller få mer verdi, men det er en sikker innsats å anta at de mister verdien.

Det er smartest å tenke på et nytt bilkjøp som et apparat. Det kommer til å begynne å svekkes så snart det er lovlig ditt. Den er der for å bli brukt, og den kan ødelegge, og den må repareres. Det er OK å bruke penger på noe som mister verdi (det er bare det å eie en bil), men det er ekstremt usannsynlig at de fleste bileiere noensinne vil hente inn pengene brukt, enn si komme ut foran.

En bil er et følelsesmessig kjøp for mange mennesker, ingen tvil om det, men å prøve å rasjonalisere den ved å kalle den en investering er ikke en god idé. Hvis du ikke kan mage tanken på å bruke tonnevis av penger på en svekkende eiendel, men trenger en ny bil, er den smarteste strategien for å spare penger å kjøpe en fersk modell med god pålitelighetspoeng og god drivstoffeffektivitet. Det vil fremdeles være nytt for deg, men den første eieren tok mesteparten av svekkelsen.

Hvis du er på det punktet i livet ditt, der du har tid og midler til å undersøke og oppsøke den perfekte klassiske bilen, så vel som et trygt sted å beholde den og kunnskapen til å ta vare på den, vel , det er en annen historie. Eksperter foreslår noen få strategier for å kjøpe klassiske biler som en investering. For det første, på dette tidspunktet, kan du ikke behandle den som en bil lenger. Å drive investeringen din er en enorm risiko, og den kan tas bort på et øyeblikk, uten å utsette deg selv. (Jay Leno er kjent for å ha glede av sin klassiske bilsamling, men han er virkelig rik.)

Sørg også for at du tar deg tid til å finne en bil du liker og har råd til i stedet for å hoppe på den første muligheten som virker som en god avtale. Det er fordi markedet for klassiske biler kan fungere på trendsykluser (akkurat som alt annet), og å prøve å spille markedet for de beste tidene å kjøpe og selge kan gi utslag på stor tid. Selv om samlebilen din mister verdi, vil du fortsatt ha noe du liker å se på mens du kjører ut over svingningene. Hvis du ikke tåler tanken på å se investeringen din miste verdien mens den sitter ubrukt i garasjen din, er det kanskje ikke noe for deg å investere i biler.

relaterte artikler

• 10 dyreste klassiske biler
• 10 risikable investeringer
• 10 Uvanlige investeringer
• Er en allelektrisk bil en dårlig investering?
• Hva er bilavskrivninger?

kilder

• Brauer, Karl. "Rådgivning om bilindustri: 10 regler for klassiske bilsamlere." Forbes. 29. juli 2014. (2. mai 2015) http://www.forbes.com/sites/kbrauer/2014/07/29/automotive-investment-advice-top-10-rules-for-classic-car-collectors /
• Hamm, Trent. "Hvordan kjøpe en bil som en god investering for fremtiden." Den enkle dollar. 15. september 2014. (2. mai 2015) http://www.thesimpledollar.com/twelve-ways-to-make-your-car-a-better-investment/