Er det trygt å bytte til syntetisk motorolje?

Bildegalleri: Bilmotorer Er det trygt å bytte til syntetisk motorolje? Se flere bilder av bilmotorer. iStockphoto / Thinkstock

Vi kommer til å gi deg det rett ut: Ja, du kan trygt bytte til syntetisk olje. Men det vil sannsynligvis hjelpe å vite detaljene om hva vi snakker om - nærmere bestemt hvorfor dette spørsmålet til og med vil komme opp i utgangspunktet. Og det gjør det - mye.

Først og fremst, la oss snakke om hva syntetisk olje er. Til å begynne med er det en baseolje som gjør det meste av arbeidet med å smøre motordeler. Det er laboratorieopprettet, i motsetning til å være et produkt av raffineringsprosessen til mineraloljer som pumpes ut av bakken. Det er også ytelsesadditiver (i pulverform) i mange syntetiske oljer, og en bærerolje for å suspendere disse tilsetningsstoffene i blandingen.

Så hva er den praktiske forskjellen mellom syntetiske oljer og mineraloljer? Det er ikke mye forskjell når du bare ser på to rene sølepytter med olje, ifølge Kevin Chinn, teknisk rådgiver hos ExxonMobil. "Du ville skli på dem begge," sier han. Men fordelen med syntetisk olje er at dens molekylstruktur forblir mer stabil med temperaturendringer og forlenger vedlikeholdsintervallet mellom oljeskift.

Så hvorfor pokker vil du ikke bytte fra mineralolje til syntetisk? Fortsett å lese for å finne ut noen av mytene og realitetene rundt disse høyteknologiske oljene.

Det er sant: Så lenge motorens tetninger er i anstendig form, kan du bytte frem og tilbake så ofte du velger. Comstock / Thinkstock

Den mest siterte myten om syntetisk olje er at den vil slite tetningene i motoren din og forårsake lekkasjer. Det stemmer bare ikke. Vel, for det meste, uansett.

Som mange myter er denne faktisk basert. Tidlige syntetiske stoffer var laget av estere, som var hardere på selene, spesielt de laget av neopren. Imidlertid har syntetiske oljer kommet langt siden begynnelsen av 1970-tallet, og de er mye hyggeligere for delikate seler. Men mens syntetisk olje ikke vil skape en lekkasje, vil den finne en. Den strømlinjeformede molekylstrukturen har ingen nåde for sprukne eller på annen måte marginale tetninger. Oljen og dens tilsetningsstoffer kan til og med rense avleiringer fra motoren, noe som er bra - med mindre disse avsetningene fungerer som spakling på tvilsomme tetninger.

Relatert til dette er myten om at hvis du startet med mineralolje i bilen din, kan du ikke bytte til syntetisk olje. Så lenge motorens tetninger er i anstendig form, kan du bytte frem og tilbake til hjertets innhold. Du kan blande og matche, du kan bruke blandet syntetisk og mineralolje, eller du kan bruke mineralolje i 3 800 miles (4 828 kilometer) og syntetisk olje i de neste 5 000 milene (8477 kilometer). Du kan til og med fylle reservoaret ditt med fem forskjellige oljer fra fem forskjellige produsenter, og så lenge de har samme vekt, vil det ikke skade motoren din, ifølge David Canitz, teknisk servicesjef hos Royal Purple.

Så la oss vurdere de populære mytene som er bustete og gå over på realitetene ved å bytte til syntetisk olje.

Moderne biler pleier å dra mest nytte av syntetiske stoffer. Så hvis du kjører en 30 år gammel bil med originale tetninger, kan du oppleve at syntetisk olje ikke hjelper mye - men det vil koste mer. Jupiterimages / Photos.com / Thinkstock

Siden syntetiske stoffer er laget i et laboratorium og inneholder tilsetningsstoffer for å holde motoren i topp toppform, er de dyrere enn tradisjonelle mineraloljer. Hvor mye mer? Prøv seks til ti ganger prisen, ifølge Cantiz hos Royal Purple.

Det er imidlertid måter å få noen av fordelene med syntetiske stoffer uten å bryte banken. For de som bor i klima med merkbare sesongmessige forandringer, kan du bruke en syntetisk olje i vinterhalvåret når motoren din er under mest belastning fra kaldstart, og deretter bytte til en mineralolje om sommeren, når dens mer tilfeldige molekylstruktur vil forbli varm og lett flyter.

For moderne biler er mineraloljer gode, blandede oljer er bedre og syntetiske oljer er de beste. Men hvis du har en 30 år gammel bil med originale tetninger, er sannheten at ingen olje eller tilsetningsstoffer vil hjelpe mye.

For mer informasjon om motorolje og andre relaterte emner, følg lenkene på neste side.

Relaterte artikler

• Motorprestasjonsquiz
• Hvordan skifte olje
• Hvordan bilmotorer fungerer
• Hvordan oljeraffinering fungerer
• Hvorfor er motorolje av høy kvalitet viktig?
• Hva er nytt innen syntetisk oljeteknologi?
• Er det noen som utvikler livstid motorolje?
• Hva om jeg aldri byttet olje i bilen min?
• Hvorfor skulle jeg oppgradere til en syntetisk motorolje?
• Hva er forskjellen mellom bensin, parafin, diesel osv.?

Flere gode lenker

• Royal Purple
• Mobil 1
• Amsoil

kilder

• Canitz, David. Royal Purple Technical Services Manager. Personlig intervju. Gjennomført 6. februar 2009.
• CarBibles.com. "Motoroljebibelen." (27. april 2010) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
• Chinn, Kevin. ExxonMobil smøremidler og spesialiteter, Global Flagship PVL teknisk rådgiver. Personlig intervju. Gjennomført 11. februar 2009.