Er det smartere å kjøpe eller leie en bil?

En bilforhandler i Jakarta, Indonesia, kartlegger kundene på partiet hans utenfor. Se mer små bilbilder. Bay Ismoyo / AFP / Getty Images

-Det skjer - hele tiden. Du ser en annonse på TV for en fantastisk bil du alltid har ønsket deg, og de månedlige utbetalingene som vises er faktisk innenfor ditt økonomiske grep. Visjoner av alle datoene du vil kunne styre i en så varm kjøretøydans i hodet ditt. Du har sett på kandidatene, valgt din fremtidige ektefelle og til og med valgt nabolaget der du vil slå deg sammen. Så, som en kule til ditt hjerte, sier kunngjøreren den magiske frasen - den som dreper drømmene dine og bringer deg ut av ærbødighet og tilbake til virkeligheten. Prisen, viser det seg, er "et attraktivt leietilbud."

-Hva er det med å leie en bil som noen synes er så "lite attraktive"? Betalingen er billigere, du kan få en ny bil noen få år, og en leiekontrakt er ofte lettere å få enn finansiering av et billån. Så hvorfor leier ikke alle? Er det smartere å leie en bil eller kjøpe en?-

Phillip Reed, en forbrukerrådgiver på Edmunds -- en autoanalytikaressurs - påpeker at den gamle beslutningen mellom leasing og kjøp faktisk ikke er forskjellen i økonomi. I stedet, sier Reed, er det et livsstilsvalg. Mennesker som liker å kjøre en ny bil hvert par år, synes ganske enkelt en leiekontrakt mer attraktiv, og siden de enkelte betalingene er rimeligere enn å kjøpe en bil, er leietakere vanligvis i stand til å kjøre finere biler enn de hadde råd til å kjøpe direkte.

-Leiekontrakter har flere aspekter som gjør dem gode valg fremfor å kjøpe en ny bil - som det faktum at utgiftene foran lommen generelt er lavere. For eksempel er forskuddsbetalingen vanligvis lav, og noen ganger ikke-eksisterende. Månedlige utbetalinger er også mye lavere enn lånebetalinger, og leiekontrakter er ofte lettere å få enn et lån. Dessuten er vedlikeholdskostnadene nesten ingenting, siden de fleste garantier for nye biler varer i tre år - som vanligvis er omtrent like mye tid som den gjennomsnittlige leiekontrakten. Edmunds, forresten, anbefaler tre-årige leieavtaler som de som gir mest økonomisk mening for leietaker -- personen som leaser bilen.

Men det er også ekstrautgifter med leiekontrakt. Forsikringssatsene er vanligvis høyere for leide biler siden leiekontrakten kan omfatte gap forsikring -- som lønner seg det som fremdeles skyldes på leieavtalen i tilfelle bilen blir totalført. Og siden du skifter inn bilen hvert tredje år, hvis du leier en bil som krever forskuddsbetaling, vil utgiftene komme ut av lommen hver gang du får en ny leiekontrakt. Hver gang du slår inn den gamle bilen din for en ny, er det tilleggskostnader. Når en bil kjøres, er det avskriver -- reduserer i verdi. Når du kjøper en bil, er avskrivningene din byrde som bileier; det gjenspeiles i prisen du kan videreselge bilen din til senere. Med leiekontrakt er forhandleren den som godtar avskrivningene, siden han eller hun vil ta tilbake den leide bilen.

Eller i det minste, det er slik det virker. I realiteten blir kostnadene for avskrivninger innregnet i de månedlige leiebetalingene du foretar. Hvis forhandleren fastslår at bilen din har mer enn vanlig slitasje på deg, blir du belastet ekstra avgifter for reparasjoner. Kjørelengde gir også kostnadene for en leiekontrakt når du slår inn bilen. De fleste tre-årige leieavtaler gir 36 000 til 45 000 miles i løpet av leiekontrakten. Ekstra avgifter på alt fra 5 til 20 cent per kilometer kan virkelig legge seg opp. Si at du kjører 3000 miles mer per år enn leiekontrakten tillater det, og at du blir belastet 20 cent per kilometer. Når du slår inn bilen for en ny leiekontrakt, må du betale ekstra 1 800 dollar på toppen av eventuelle gebyrer du må betale for å starte neste leieavtale.

For å undersøke de reelle kostnadene ved å kjøpe kontra å leie en bil, må du ta hensyn til bilens levetid. Les neste side for å finne ut om dollarverdiene til leieavtaler og kjøp.

Vedlikehold for bilen din er en del av de reelle kostnadene som er forbundet med den. For leiekontrakter er det generelt lite, for eierskap øker vedlikeholdskostnadene over tid. David McNew / Newsmakers

Når du bestemmer deg for å leie eller kjøpe en ny bil fra et rent økonomisk perspektiv, bør du se på kostnadene ved å kjøre bilen over en periode på flere år. Det er reelle kostnader som følger med en bil. Vedlikehold, forsikring, skatter, forskuddsbetalinger og månedlige utbetalinger øker bilens totale kostnad, som overstiger forhandlerens pris. La oss se på de reelle kostnadene for en leid bil og en kjøpt bil.

Edmunds evaluerte kostnadene ved bileierskap kontra leasing, basert på en ny bil på $ 20.000 som ble finansiert med et tre-årig lån eller leieavtale med 6 prosent rente. Det de fant var at etter en femårsperiode faktisk var de reelle kostnadene for å eie en bil litt høyere enn leasing. Med månedlige utbetalinger, forskuddsbetalinger, vedlikehold, forsikring, skatter, statlige avgifter og renter, utgjorde de totale eierkostnadene $ 32 388 i fem år. Under de samme omstendighetene utgjorde kostnadene for leasing av biler i løpet av en femårsperiode $ 32.140.

Til å begynne med ser det ut til at leasing er en rimeligere vei å gå. Spesielt hvis du blir en erfaren leietaker, som kan unngå de ekstra avgiftene og straffene, for eksempel for ekstra kjørelengde. Men du må også ta hensyn til hva som skjer etter dette fem år lange vinduet. Svært få mennesker kjører bil i bare fem år; hvis det var normen, ville leasing være veien å gå. Så la oss se på 10-års levetid for en bil ved å bruke det samme scenariet som Edmunds ga.

Når du leier, begynner du igjen hvert tredje år: Du foretar en forskuddsbetaling om nødvendig, du betaler høye forsikringssatser, lave vedlikeholdskostnader og du får den problemfri opplevelsen ved å bare skru inn din gamle bil og hente nøklene til ny. Men å leie en bil bygger ikke egenkapital som å eie en bil.

Etter 10 år med å eie en bil, vil forsikringen minke, vedlikeholdskostnadene dine øke, og du vil ha avsluttet den største økonomiske belastningen - den månedlige betalingen - for år siden. Med en leieavtale fortsetter du å foreta månedlige og forskuddsbetalinger, selv om resten av kostnadene forblir omtrent de samme. Men når du legger opp alle pengene du har brukt de siste 10 årene, ser du en klar fordel med å kjøpe en bil fremfor leasing av biler.

Etter å ha justert for vedlikehold og andre driftskostnader, ville du brukt rundt 43 000 dollar for den nye $ 20 000 bilen du kjøpte for 10 år siden. Det er et svimlende beløp, men vurder på den annen side hvor mye du ville brukt på leasing av biler i den samme 10-årsperioden: Hvis du antar at det ikke er noen ekstra gebyrer eller bøter, ville du ha hostet mer enn $ 64.000. I tillegg ville du ikke ha bygget noen egenkapital.

Etter 10 år vil den nye bilen du kjøpte ha avskrevet et stort beløp. Men det bør fortsatt være verdt en del av den opprinnelige verdien. I 1998 gikk for eksempel en Toyota Camry LE for omtrent 21 000 dollar [kilde: South Carolina Administrative Law Court]. I 2007 var den samme bilen i utmerket tilstand verdt 4 075 dollar som innbytte [kilde: Kelley Blue Book]. Du kan bruke det innbyttebeløpet som en forskuddsbetaling som vil belaste kostnadene for den neste bilens totale kostnad og senke de månedlige innbetalingene. Så etter 10 år kunne innbytteverdien av bilen trekke fra kostnadene for å eie bilen de siste 10 årene kunne bringe bilens totale kostnader ned til under $ 30.000.

For mer informasjon om biler, økonomi og relaterte emner, besøk neste side.

Relaterte artikler

• Hvordan kjøpe en bil
• Hvordan bilfinansiering fungerer
• Hvordan bilforsikring fungerer
• Slik fungerer Kelley Blue Book
• Leasing en biloversikt

Flere gode lenker

• BankRate.com's leasing kontra kjøpskalkulator
• Forbrukerrapporter
• Edmunds

kilder

• Edsall, Larry. "Å leie ditt hjertes ønske: Du har et annet valg enn å kjøpe en bil." Autoweek. 14. juni 2007. http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20010911 / FREE / 70614003 / -1
• Reed, Phillip. "Bilfinansiering: Leasing kontra kjøp." Edmunds. http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=47279/ pageNumber = 1
• Reed, Phillip. "Sammenlign kostnadene: Å kjøpe kontra leasing kontra å kjøpe en brukt bil." http://www.edmunds.com/advice/buying/articles/47079/article.html
• "Grunnleggende om kjøp kontra leasing." Forbrukerrapporter. Februar 2007. http://www.consumerreports.org/cro/cars/guide-to-new-car-buying/ finansiering / kjøp-vs.-leasing-grunnleggende-2-07 / oversikt / 0702_buying-vs-leasing- basics_ov.htm? resultPageIndex = 1 & resultIndex = 1 & searchTerm = car% 20lease% 20vs% 20buying
• "Fordeler og ulemper med leasing." Forbrukerrapporter. Februar 2007. http://www.consumerreports.org/cro/cars/guide-to-new-car-buying / finansiering / fordeler og ulemper med leasing-2-07 / oversikt / 0702_pros-og-ulemper -of-leasing_ov.htm? resultPageIndex = 1 & resultIndex = 2 & searchTerm = car% 20lease% 20vs% 20buying
• "Avgjørelser i South Carolina Administrative Law Court." South Carolina Administrative Law Court. 22. februar 1999. http://www.scalc.net/decisions.aspx?q=4&id=7460