Johnny Walker A Chopper-profil

  • Paul Sparks
  • 0
  • 1462
  • 199
Johnny Walker-hakkeren er en tilpasset motorsykkel med en 93-kubikk-tommers S&S-motor. Se mer motorsykkel bilder.

Todd Silicato hadde vært med å bygge avanserte motorsykler i mange år før han bestemte seg for å lage en av sine egne. Johnny Walker er resultatet, og det bust med fantasi og engangskomponenter.

Motorsykkel Image Gallery

Mest karakteristisk er lakken. Beige og hvit smelter sammen på platen, mens hjulene er ferdige i brunt - en uvanlig fargekombinasjon i hakkerverdenen. Men andre elementer er også uvanlige, inkludert verktøyet skinnsete, spesialbøyd eksos og gittergrillarbeid som pryder rammen. Den krøllede drivstofftanken er et annet unikt stykke, og det hele kombineres for å skille Johnny Walker fra chopper-mengden.

Sjekk ut neste side for flere bilder og detaljer om den karismatiske Johnny Walker-hakkeren.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

  • Chopper-profiler
  • Hvordan Choppers fungerer
  • Hvordan motorsykler fungerer
  • Klassiske motorsykkelprofiler
Johnny Walker Chopper Spesifikasjoner
  • År: 2004
  • Klasse: Radikal
  • Eieren: Topp sokkeltoll
  • Bygger: Topp sokkeltoll
  • Modell: Johnny Walker
  • Ramme: Independent Cycle Hard Life, 7 out
  • Forks: Jesse Rooke, bjelke
  • Rake: 40 grader
  • Bakre susp.: Hardtail
  • Forhjul: DNA-talspersoner, 21-tommers
  • Forbremsen: ingen
  • Bakhjul: DNA-talspersoner, 18-tommers
  • Bakbrems: Ytelsesmaskin, plate
  • Bakre dekk: 300 mm
  • Motor: 93-kubikk-tommers S&S med STD-hoder
  • Eksos: Topp sokkeltoll
  • trans .: Baker 6-trinns, høyre side-stasjon
  • Mal av: Fargesone
Eksosrør går på begge sider av Johnny Walker. Rør på høyre side lager en løkke bak sylinderen.

Johnny Walker-hakkeren har et fantasifullt og edgy design. Se nedenfor for flere bilder og detaljer om denne tilpassede motorsykkelen.

Eksosrørene på Johnny Walker avkjørsel gjennom gitterrister foran bakaksel. Johnny Walkers virkelige drivstofftank har a midtre rygg toppet med en "spinner" drivstoffhette. Et førerperspektiv av drivstofftanken på Johnny Walker hakker. Solide gafler svinger i bunnen av Johnny Walker's rammehals, komprimerer en fjær montert på toppen av nakken. En lignende design ble brukt på sykler av 1950- og 1960-tallet. Johnny Walker-huggerhjulene er ferdige i brunt - en del av sykkelens uvanlige fargekombinasjon. Mer hengekøye enn sadel, skinnslyngen det passerer som et sete på Johnny Walker er suspendert mellom tre stillinger.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

  • Chopper-profiler
  • Hvordan Choppers fungerer
  • Hvordan motorsykler fungerer
  • Klassiske motorsykkelprofiler



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer