- Gyles Lewis
- 0
- 5290
- 1373
Michael Agan ville ikke gå glipp av chopper-manieren og bestemte seg for å bygge sin egen. Han opererte under navnet Lifted Leg Customs, og begynte å samle de nødvendige komponentene for sin Model P-helikopter.
Motorsykkel Image Gallery
En Kraft Tech hardtailramme ble valgt som utgangspunkt, da den ga en klassisk hakkerprofil uten å gå til ytterpunktene. Et sett med Harley-Davidson Wide Glide gafler ble lagt sammen med ekehjul som bar Harley skivebremser.
Strømmen kommer fra en 80-kubikk tommer Harley Evo V-tvilling som er hoppet opp med en Andrews-kam og S&S-forgasser. Eksosrør er Sampson Sawed-Off Shorties.
En fjærmontert sal gir litt komfort, og både den og håndtakene gjøres i knallrødt som står i kontrast til den matt-svarte finishen. Et bakre hvitdekk gir et nytt snev av retro på turen, som tok nybegynneren bare tre måneder å fullføre.
Gå til neste side for mer informasjon og bilder av den Harley-Davidson-drevne Model P-helikopteren.
For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:
- Chopper-profiler
- Hvordan Choppers fungerer
- Hvordan motorsykler fungerer
- Klassiske motorsykkelprofiler
Model P-helikopteret er en spesialtilpasset motorsykkel fra 2004 med en Kraft Tech hardtailramme. Se flere bilder og detaljer om denne kraftige maskinen nedenfor.
Model Ps røde sete har bakmontert vår for et snev av komfort. Denne hakkeren er rød sykkel-type håndtak matche det fjærlige røde setet. Klassisk "peanut" drivstofftank fra Model P chopper er malt flat svart. Denne hakkeren er rød sykkel-type håndtak matche det fjærlige røde setet. Klassisk "peanut" drivstofftank fra Model P chopper er malt flat svart. Klassisk "peanut" drivstofftank fra Model P chopper er malt flat svart.For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:
- Chopper-profiler
- Hvordan Choppers fungerer
- Hvordan motorsykler fungerer
- Klassiske motorsykkelprofiler