Retro A Chopper-profil

Retro Chopper har et radikalt design. Se mer motorsykkel bilder.

Bourget's Bike Works (BBW) har bygget ekstreme maskiner i mange år, og en av de mer radikale designene er Retro Chopper. Ved å smelte den tilsynelatende drivstofftanken og rammedelene i en enkelt komponent, oppnår Bourget's et uvanlig enhetlig utseende.

Motorsykkel Image Gallery

Det er en "tilsynelatende" drivstofftank fordi det dannede metallet fungerer som lite mer enn et bredt lerret for brukt grafikk; i dette tilfellet stjernene til et tema "Stjerner og striper". Drivstoff og olje føres innenfor rammene.

47-graders rake og 18-tommers strekning av springgafflene gir en radikal frontende. Like viktig er halen, som inneholder en labyrint av rør, men ingen oppheng.

En 113-kubikk-tommers S&S-motor sender strøm til et dekk i 280-serien montert på et BBW-hjul som etterligner den firetaksede "mag" -stilen på framkanten. Bakakselen rir i et maskinert halestykke som også har bremseklave.

Å få denne hakkeren til å skille seg ut enda mer er dets røde, hvite og blå malingsskjema - som om denne ekstreme maskinen trengte for å tiltrekke seg mer oppmerksomhet ...

Gå til neste side for flere bilder og detaljer om denne Retro Chopper.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

• Chopper-profiler
• Hvordan Choppers fungerer
• Hvordan motorsykler fungerer
• Klassiske motorsykkelprofiler

Spesifikasjonene for Retro Chopper

• År: 2003
• Klasse: Fabrikk
• Eieren: Ideell tur
• Bygger: Bourget's Bike Works
• Modell: Retro Chopper
• Ramme: Bourget's Bike Works, 6 opp, 6 ute
• Forks: Springer, 18 tommer over
• Rake: 47 grader
• Bakre susp.: Hardtail
• Forhjul: Bourget's Bike Works, 21-tommers
• Forbremsen: Bourget's Bike Works, plate
• Bakhjul: Bourget's Bike Works, 18-tommers
• Bakbrems: Bourget's Bike Works, plate
• Bakre dekk: 280 mm
• Motor: 113 kubikk tomme S&S
• Eksos: Bourget's Bike Works
• trans .: 5-trinns
• Mal av: Bourget's Bike Works

Retro Choppers patriotiske ramme.

Retro Chopper ble bygget av Bourgets Bike Works og har en radikal design som er omsluttet av et unikt patriotisk tema. Nedenfor er flere bilder og beskrivelser av denne one-of-a-kind hakker.

Lange springere gafler holdes i intrikat maskinerte trippeltrær. Speil er også forseggjort.

Formede arkmetall blander seg inn i rørene.

Det som ser ut som en bensintank er dannet platemetall som er blitt blandet inn i rammens rør; gass ​​og olje holdes i rammen.

Et maskinert stykke fungerer som en bremsefeste.

Mangelen av korte rør utgjør baksiden av rammen. Holding av akselen er et maskinert stykke som også fungerer som feste for bremseklaven.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

• Chopper-profiler
• Hvordan Choppers fungerer
• Hvordan motorsykler fungerer
• Klassiske motorsykkelprofiler