Paul Sparks
0 
1308
239
Har du noen gang sett en plug-in-stasjon? Wikipedia Commons Forbrukerne betaler fortsatt en premie i utstillingslokalene på nye teknologier. Noe lettelse, for eksempel skatterabatter, er tilgjengelig fra feds, selv om disse insentivene har skjerpet seg de siste årene. For eksempel, der Toyota Prius-hybrid en gang så en skatteavgift, tilbys ikke noe insentiv nå som modellen har oppnådd "mainstream" -status. Og bilprodusenten har ikke slått mye av klistremerket siden heller.
Så det er viktig å veie fordelene ved reduksjon av utslipp, forbedring av drivstofføkonomi og hvor lang tid du forventer å holde bilen mot prislappen. Mange tidlige adoptere av grønne biler ble for eksempel oppmuntret av stigende gasspriser. Det vil si at den høyere klistremerkeprisen virket som en bedre verdi hvis drivstoffeffektivitet innebar sparing på bensin. På den annen side har noen hybrider en premie for bare en marginell drivstoffeffektivitet - det vil si at en tradisjonell bil faktisk kan få bedre kjørelengde for en bedre pris. Kort fortalt lønner det seg å gjøre leksene.
Department of Energy's liste over de grønneste kjøretøyene for 2012-modeller kom nettopp ut, og selv om den har ganske mange elektriske og kvasi-elektriske kjøretøyer, er det fortsatt mange "normale" miljøvennlige biler for kjøpere å velge mellom.
Litt av en kontrovers eksisterer fremdeles om hvilket kjøretøy som faktisk er det grønneste. I følge US Dept. Energy ledet Nissan Leaf klassen i 2011, mens GreenerCars.org hadde Honda Civic GX CNG på toppen av det grønne ledertavlen bundet med Leaf.
GreenerCars har Chevy Cruze Eco foran Volt, mens DOE har den ordren snudd. Begge nettsteder 'rangeringer står for karbonavtrykk og scorer for energipåvirkning. I min nyeste testing av begge kjøretøyene ga jeg toppen nikk til Cruze Eco over Volt siden livsstilen min ikke tillot konstant lading av Volt - de med ladestasjoner eller stikkontakter ved sin anrop ville ha reversert resultater.
Noen kjøretøy har ikke en gang laget regjeringer eller tredjepartslister på grunn av deres lave salgsvolum eller esoteriske karakter. Disse inkluderer de elektriske Tesla- og Fisker-modellene, så vel som den nye smarte fortwo-elektriske stasjonen og Ford / Azure Dynamics Transit Connect Electric. I en perfekt verden med EV-er ladet i lavtemperaturperioder og bruk av alternative energikilder som vind eller sol, ville dette klassekjøretøyet ført listen over de grønneste bilene, og listen min over de 10 grønneste kjøretøyene gjenspeiler at.
Sjekk ut denne elektriske varebilen! Ford Flere miljøvennlige kjøretøyer er på vei til det amerikanske markedet, og sammen med det vil ytterligere forbedringer av infrastrukturen bli satt for å imøtekomme en elektrisk livsstil. Mange urbane områder har allerede sett offentlige ladestasjoner dukke opp med mer på vei.
Den grønne bevegelsen presser også virksomheter og myndigheter til utviklingsplaner som vil romme EV-spesifikke parkerings- og ladearealer, og en håndfull biler på vei til markedet (inkludert noen som allerede er tilgjengelig) tilbyr et føderalt skatteincitament på 7.500 dollar sammen med dem..
Ford har et par nye EV-er som snart kommer, som inkluderer Transit Connect Electric, utviklet i et samarbeid med Azure Dynamics, rettet mot bedriftskonsumenter, samt Focus Electric, som vil bli markedsført til forbrukere i en begrenset lansering. Begge kjøretøy vil score veldig høyt i grønn skala.
Teslas nye Model S sedan er lovet til neste sommer og vil være tilgjengelig med et par utvalg alternativer med priser litt mindre enn sin sekssifrede roadster-modell med begrenset produksjon.
Trenger du virkelig å løpe tom og bruke de pengene du har igjen i porteføljen din for å bli medlem av den grønne revolusjonen? Absolutt ikke. Det er mange ting du kan gjøre akkurat nå for å lette avhengigheten av fossile brensler og samtidig tømme luften litt. Følg bare noen av våre grønne kjøretips, så hjelper du ikke bare Mother Nature, men lommeboken din også.