Rudolf Cole
0 
3213
427
Don Tognottis The Avenger ble bygget på en 1932 Ford coupé og er malt Aztec Golden Copper. Se mer hot rod bilder. Gründeren Don Tognotti, byggherre av The Avenger, var i tykke ting rundt Sacramento-området da hot rod show-kretsen fikk popularitet i hele California på slutten av 1950-tallet. Han bygde biler, drev hurtigbutikk og -promoterte regionale show.
Hot Rod Image Gallery
Don kjøpte en Ford-fem-vindus-kupé fra 1932 for $ 200 i 1960 og bygde den for show and go. Underveis holdt han detaljerte "byggeark" og la merke til prisen (mange av disse prisene er oppført her) og dato for alle deler og arbeid.
Don endret rammen betraktelig, forlenget den fire tommer, -vertisk innsnevring av skinnene og klemte dem foran. Han hakket de øverste tre inches og kanaliserte kroppen ti centimeter foran og åtte centimeter ut bakover for å lage en av de første kilekanaliserte stengene. Den resulterende rake skapte en aggressiv holdning som forbedret det generelle utseendet.
Hevneren er unik topptekstene er bøyd under ramme av den varme stangen. Han laget den unike innsatsen til det kuttede risteskallet fra 3/8-tommers klar plaststang og enkelt metallnett. Den kromede brannmuren (Don betalte $ 22) gjenspeiler den meget ferdige motoren.
Valgfri motor var en Chrysler Firepower 331-cid Hemi fra 1951 ($ 200) med fire Stromberg 97-forgassere ($ 70). Don parte Hemi til en DeSoto-transmisjon fra 1937 og valgte en Ford-panel bak 1942 ($ 28,60) og drivaksel.
De spesialbøyde topptekstene ($ 220) er et kunstverk, ettersom de feier grasiøst fra motoren rundt rammen og under den varme stangen bak, med en lyddemper eller sveis i sikte.
Don hadde interiøret ferdig i svart med aksestrikkene erstattet av tuck-and-roll polstring for å matche topppanelet. Han plasserte speedometer, temperaturmåler og drivstoffmåler mellom setene på gulvet. Kledningen kostet ham 250 dollar.
Don malte bilen Aztec Golden Copper og kalte hans $ 4056,22 skapelse The Avenger. Den tilpassede kupeen vant sin klasse på Grand National Roadster Show i 1961, og tok deretter fatt på en serie show.
Hvor er speedometer? Det ligger på gulvet i The Avenger, sammen med temperaturen og drivstoffmåler. Hevemannen så også rikelig med action på dragstripen. Etter den første magasinet dukket opp i juli 1962 utgaven av Bilhåndverk, Don solgte hot rod til Bob McCloskey, som modifiserte den. Den omarbeidede kupeen dukket opp i september 1962 Rod & Custom. Godt bevart, den dukket også opp i magasiner på 1970- og 1980-tallet.
Ken McBride fra Seattle kjøpte kokestangen i 1996, og restaurerte den ved hjelp av byggarkene som Tognotti hadde levert til ham. Etter restaureringen ble The Avenger vist på den prestisjetunge Pebble Beach Concours d'Elegance 2001 i Hot Rod Coupe-klassen.
Passende nok viste The Avenger nok en gang plikt, selv om det sannsynligvis aldri vil gjøre et nytt løp på dragstrip.
For å lære mer om tilpassede biler og hot rods, se:
- Hot Rods historie
- Tilpassede bilprofiler
- Hot Rod-profiler