Tim Flock

Tim Flock fulgte i søskenes fotspor på NASCAR krets. Se mer bilder av NASCAR.

Rookie NASCAR-sjåfører må betale avgiftene sine, men kanskje ingen andre sjåfører tålte trening på banen som Julius Timothy Flock måtte møte. Flock, 1952 og '55 NASCAR Grand National-mesteren, var den yngste av Flock-klanen, den mest berømte familien i de første dagene av aksjebilracing. Eldre brødre Bob og Fonty, pluss søster Ethel Flock Mobley, kjørte alle i NASCAR Strictly Stock og Grand National-konkurransen.

"Jeg tilbedt Bob og Fonty da de traff," minnet Tim. "Men de sa at jeg aldri ville være en racerfører. Jeg prøvde alltid ekstra hardt for å slå Fonty på banen fordi han ikke ville la meg løpe som barn."

Til tross for innvendingene fra sine eldre søsken, var Tim fast bestemt på å presse seg inn i hastighetssporten. Da han var 18 år dro Flock til et modifisert løp i North Wilkesboro og snakket Bruce Thompson om å la ham kjøre bilen sin. "Det virket som om alle slo seg inn i meg, og jeg var glad bakenden endelig frøs opp og jeg måtte avslutte løpet," sa Tim.

NASCAR Image Gallery

Til slutt overbevist om at Tim skulle bli en racerbilsjåfør, bestemte Bob og Fonty at det ville være best å veilede deres yngre bror innen kunsten å overleve racerbanen. "De tok meg med ut til den gamle Lakewood-banen i Atlanta og viste meg alle triksene," bemerket Tim. "De ville slå meg gjennom gjerdet - bare for å demonstrere hvordan det skulle bli, og at jeg bare måtte takle det. Jeg lærte ganske mye på kort tid."

Flock koblet seg sammen med lagseier Ted Chester og vant 1952 NASCAR Grand National mesterskapet. I '53 var Flock igjen en utøver for tittelen inntil en uvanlig ulykke la ham opp i flere uker. "Vi hadde kjørt i Syracuse, N.Y., 3. juli og måtte løpe igjen dagen etter i Spartanburg, S.C." sa Flock. "Etter at vi ankom Spartan-burg, la jeg meg ned i fjellet for å fange noen få blink. Vi hadde kjørt hele natten fra Syracuse og vi var utslitt. Jeg fikk vite at det var et bildekk - med bilen festet - parkerte på hodet mitt. En tennpluggrepresentant hadde ikke sett meg. Han rygget ved et uhell over hodet på meg. Jeg var ute av drift det meste av året. "

Da han kom tilbake i 1954, avsluttet Flock først på NASCAR Grand National på Daytonas Beach-Road-bane, men ble diskvalifisert da NASCAR-tjenestemenn bestemte at forgasser hans ikke var på lager. Flock sluttet å rase i avsky, dro tilbake til hjembyen Atlanta og opererte en bensinstasjon. "Jeg ble flat og gjorde det," sa Tim.

For 1955 kom Flock tilbake til NASCAR for å kjøre Chryslers for Carl Kiekhaefer. Flock likte et fantastisk år, og vant 18 løp og 18 poler, begge rekorder på den tiden. Han fanget lett sitt andre NASCAR Grand National mesterskap.

Tidlig i 1956 slo Flock ut av Kiekhaefer-teamet, med henvisning til helsemessige årsaker. "Jeg hadde virkelig magesår," sa Flock, "og jeg kunne ikke ta Kiekhaefer sin drill-sersjant-holdning lenger. Jeg måtte slutte for å redde mitt eget liv."

Flock var bare en deltidsdeltaker i NASCAR resten av karrieren. Hans siste seier kom på landeveien i Elkhart Lake, Wis., Og slo Kiekhaefer-laget i sin egen hage. I 1961 ble Flock oppstartet av NASCAR av Bill France for å ha hjulpet Curtis Turner i hans forsøk på å organisere sjåførene til å bli medlem av Teamsters Union. Da forbudet ble opphevet i '65, bestemte Flock seg for å gjenoppta karrieren.

For mer informasjon om alle tingene NASCAR, se:

• NASCAR hjemmeside
• NASCAR sesongoppsummer
• NASCAR spor
• NASCAR-resultater
• NASCAR-drivere
• Hvordan NASCAR racerbiler fungerer
• Slik fungerer Daytona 500

Tim Flocks NASCAR-statistikk

Racingkarriere: 1949-1961

starter: 188

vinner: 39

Topp 5-er: 102

Topp 10-årene: 129

Poler: 39

Karrieregevinster: 109.656 dollar