Hva er bremseverktøyene som trengs for bremsetester?

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 4725
  • 1344
Bildegalleri: Bremser Ikke glem å inspisere bilens bremsevæske også. Se flere bilder av bremser. iStockphoto / Thinkstock

Bremser er uten tvil bilens viktigste livssystem: Andre sammenbrudd kan være et problem, men bremsesvikt kan stave direkte katastrofe. Slike uhell kan imidlertid forhindres, hvis du sjekker bremsene regelmessig.

Heldigvis er de mest essensielle verktøyene for å teste bremsene dine allerede standard på folk flest: øyne, hender og føtter. Før du bryter ut mer avanserte dingser, bruk peepere og votter for å bekrefte bremsevæskenivået i reservoaret; inspiser tilstanden til bremseklossene dine; søk etter bobler i den hydrauliske linjen; sjekk for lekkasjer, slitasje og rust; sikre riktig smøring og funksjon gjennom hele; og se om bremselampen lyser.

Føttene dine og følelsen din kan diagnostisere flere potensielle problemer basert på pedal og bremserespons, inkludert hint av en utslitt hovedsylinder eller vakuumforsterker [kilde: Magliozzi og Berman]. En myk bremsepedal kan indikere at det er på tide å tømme bremsene, og lave stopptider eller bremsesperringer innebærer en feil proporsjoneringsventil [kilde: Carley] Vi forteller deg hvilke verktøy du trenger for å tømme bremsene og sjekke bremseproporsjonsventilen nedenfor.

La oss imidlertid først se på hvordan du tester bremsevæsken. Husk at med mindre det inneholder rust eller virker gjørmete brunt, kan du ikke visuelt oppdage når bremsevæske må skiftes ut, så bruk en av disse i stedet:

  • Optisk refraktometer: Måler brytning av lys gjennom en væskeprøve for å bestemme fuktighetsinnhold og kokepunkt
  • Kjemiske teststrimler: Endre farge for å indikere kobberoppbygging, et signal om at væskens antikorrosjonstilsetningsstoffer er nesten kaput
  • Elektroniske testere: Beregn bremsevæskets kokepunkt, enten ved å måle dets ledningsevne eller, ideelt sett, ved å koke en prøve

Når det gjelder blødende bremsevæske, er pumper og vakuum dine beste venner, og er raskere og enklere enn tyngdekraft eller bremsepumping. Hekt en trykkbeholder til hovedsylinderbeholderen for å skyve den gamle væsken ut, eller fest et vakuumblødningsverktøy til avluftingsskruene for å trekke den ut.

Målere er uvurderlige for å sjekke bremsesystemets hydrauliske og trykkforhold. For å teste en mistenkt proporsjoneringsventil, installerer du bare en hydraulisk måler på hver side av den. Du kan bekrefte motorvakuum (brukt av kraftbremseforsterkeren) ved å koble et vakuummåler til forsyningsslangen som løper fra innsugningsmanifold.

Når det gjelder selve bremsene, trenger du et mikrometer eller vernier målere for å måle bremsebelegg og rotortykkelse, så vel som rotorens utløp (wobble), flathet og parallellitet.

Å forstå problemer med elektriske mekanismer eller brytere, for eksempel komponenter i Antilock Braking System (ABS), vil kreve et datastyrt skanneverktøy eller diagnostiseringsverktøy og den aktuelle butikkhåndboken [kilde: Senter].

Nå er det på tide å bringe dette til en sakte, jevn stopp. Lykke til, og husk: Ta vare på bremsene dine, og de vil ta vare på deg.

relaterte artikler

  • 5 tegn på at du trenger bremsene dine sjekket
  • Slik fungerer bremsesvikt
  • Hvordan bremselinjer fungerer
  • Slik kontrollerer du bremsevæske
  • Slik kontrollerer du bremseklosser
  • Slik bruker du et bremsegjennverktøy
  • Slik tester du stoppetid for kjøretøy
  • Er bremseskylling virkelig nødvendig?
  • Hvordan skal bremsene føles under foten?
  • Er det dårlig hvis bremsepedalen din går til gulvet?
  • Hvilke tester fungerer for å diagnostisere bremseproblemer?
  • Hva betyr bremsevarsellampene i bilen min?

kilder

  • AA1 Car Automotive Diagnostic Help Center. "Feilsøk kraftbremser." (11. oktober 2010) http://www.aa1car.com/library/pwrsteer.htm
  • AA1 Car Automotive Diagnostic Help Center. "Hvorfor endre bremsevæske?" (11. oktober 2010) http://www.aa1car.com/library/bfluid.htm
  • Alba Diagnostics. "Bremsevæsketester - Hvorfor teste bremsevæske?" (13. oktober 2010) http://www.brakefluidtester.com/downloads/killer.pdf
  • Carley, Larry. "Bremsevæsketesting, blødning og spyling." Brake and Front End Magazine. 1. juni 2006. (12. oktober 2010) http://www.brakeandfrontend.com/Article/38587/brake_fluid_testing_bleeding__flushing.aspx
  • Magliozzi, Tom, Ray Magliozzi og Doug Berman. "Kjære Tom og Ray." Januar 1998. (11. oktober 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1998/January/13.html
  • Merriam-Webster Online ordbok. "Refraktometer." (11. oktober 2010) http://www.merriam-webster.com/diction/refractometer
  • Orthene Chemicals Ltd. "Elektroniske bremsevæsketestere." (13. oktober 2010) http://www.albadiag.co.uk/downloads/orthene_report.doc
  • Phoenix Systems. "Brake Fluid's Dirty Little Secret." 27. juli 2006. (12. oktober 2010) http://brakefluidtest.com/press/pressreleases/brake-fluids-dirty-little.shtml
  • Schuetz, George. "Sirkulær geometri-gaging betyr mer enn rundhet." Moderne maskinbutikk. September 1997. (12. oktober 2010) http://findarticles.com/p/articles/mi_m3101/is_n4_v70/ai_20045231/
  • Senter, Bob. "Diagnostisering av ABS: Opp til utfordringen?" Motoralder. 1. mai 1994. (11. oktober 2010) http://business.highbeam.com/138076/article-1G1-15410118/diagnosing-abs-up-challenge
  • Seyfert, Karl. "Vedlikehold av bremsrotoren." Motor. Januar 2003. (11. oktober 2010) http://findarticles.com/p/articles/mi_qa3828/is_200301/ai_n9211921/



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer