Hvorfor lekker bilen min bremsevæske?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 783
  • 95
Brake Image Gallery En søle med bremsevæske under service er OK - men bremsevæske under bilen din annenhver tid signaliserer vanligvis en lekkasje. Se flere bremsebilder. Bryan Reese / iStockphoto

Har du mistanke om at kjøretøyet ditt kan ha et lekker bremsesystem? Er bremsevæskenivået ditt bare litt lavt? Vel, en forklaring på det lave væskenivået kan være relativt enkelt: Hvis kjøretøyet ditt har slitte bremseklosser eller bremsesko, vil væskenivået i bremsevæskebeholderen være lavt. Men la oss si at du har relativt nye bremseklosser, og at du nylig har toppet bremsereservoaret bare for å merke noen dager senere at væskenivået har falt synlig. Hvis det er tilfelle, er det en god idé at du har en lekkasje et sted i bremsesystemet - noe som betyr at du sannsynligvis har større bremseproblemer enn noe så enkelt som slitte bremseklosser.

Bremsesystemet ditt består av serier av gummi og stålslanger, tilbakeslagsventiler, stempler og sylindere. De er alle sammen, og jobber sammen for å bremse og stoppe kjøretøyet. Det kan hjelpe deg å forstå det hele litt bedre hvis du forestiller deg bremsesystemet ditt som et kardiovaskulært system, og pumper blod til flere forskjellige områder av kroppen. Kjøretøyets hovedsylinder fungerer som hjertet og pumper bremsevæske gjennom bremseledninger til ekstremitetene, i dette tilfellet bremsene og trommene. Det er her det kommer mange bremseproblemer. I alle fire hjørner av bilen din kan bremselinjer - med beslag som tjener til å koble mastersylinderen til de forskjellige delene av bremsesystemet som faktisk bremse eller stoppe hjulene dine - ganske enkelt, lekke. Faktisk har hver del av bremsesystemet som kobles til en annen del potensial til å bli enda en lekkasje. Deler kan bli utslitte eller punktert eller til og med bli trukket fra hverandre av veiskritt. Uansett situasjon, hvis du har en bremsevæskelekkasje, må du finne og reparere den så snart som mulig.

For å diagnostisere en bremselekkasje riktig må du først finne lekkasjepunktet. Den beste måten å gjøre dette på er ved å parkere kjøretøyet på et jevnt underlag i et par timer, og deretter observere plasseringen av bremsevæsken som har samlet seg under kjøretøyet. Dette vil gi deg en ide om hvilken montering som kan være den skyldige. Hvis du oppdager at søle med bremsevæske ligger bak på motoren - ikke i nærheten av et av hjulene - kan det hende du har en lekkasje et sted i (eller i nærheten av) hovedsylinderen.

Bleederbolter, noen ganger kalt avluftingsventiler, er plassert på bremsekaliprene og er designet for å la bremsevæske strømme ut av systemet. Hvis du nylig har fått utført noe bremsearbeid på bilen din, kan det hende at en av utluftningsventilene dine utilsiktet ble igjen litt løs. Hvis det er tilfelle, er det en enkel sak å stramme ventilen for å stoppe væskestrømmen. 

-Kanskje har du et bremseproblem som inkluderer en grøtaktig, eller myk, bremsepedal. Hvis du opplever en bremsepedal som går rett på gulvet med liten eller ingen motstand, kan du raskt pumpe pedalen for å bygge trykk. Hvis du ikke klarer å bygge trykk etter flere hurtigpumper, kan du ha en alvorlig lekkasje. Det er mulig at en av kjøretøyets bremselinjer har blitt punktert eller at en av armaturene har sviktet. Begge disse er lett å fikse, men du må adressere dem umiddelbart - sikkerheten og sikkerheten til andre sjåfører er avhengig av det.

Husk at bremsevæske er viktig for at bremsesystemet skal fungere ordentlig. Lekkasjer i systemet frigjør væske og forårsaker redusert (eller til og med fullstendig tap av) bremsetrykk. Hvis du ikke løser problemet, vil kjøretøyet til slutt gå tom for bremsevæske; Imidlertid er sjansen stor for at du ikke kommer til det punktet, da bremsene ikke fortsetter å fungere etter at væskenivået synker utover et visst nivå.

-

Relaterte artikler

  • Hvordan bremseklosser fungerer
  • Slik fungerer bremseklave
  • Hvorfor er det luft i bremselinjene mine?

Flere gode lenker

Flere gode lenker

  • Populær mekanikk
  • Bremser R Us
  • Familien Car Web Magazine

kilder:

  • Allen, Mike. "En grunning på bremsevæsker: DOT, DOT, Who's Got the DOT?" Populær mekanikk. April 2007. (2. november 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
  • Allen, Mike. "Slik blør du bremsene dine: Saturday Mechanic." Popular Mechanics.A april 2007. (2. nov. 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
  • Ofria, Charles. "Bilbremser - et kort kurs om hvordan de fungerer." Familien Car Web Magazine. (2. november 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm



Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer