Blir bilens interiør støyere etter hvert?

Det plysj interiøret i 2010 Lexus LS 460L er designet for komfort og en rolig tur. Med tillatelse fra Lexus

En gang i tiden var biler støyende. Noen biler var faktisk veldig støyende. For tiår siden måtte sjåfører og passasjerer oppleve motorlyder, vindstøy, dekkbrøl og innvendige vibrasjoner og skrangler som anses som helt uakseptable i dag. Moderne biler er designet for å være som kokonger som beskytter føreren mot ytre krefter - og støy.

High-end luksusbiler, som de som er laget av blant andre Lexus og Audi, la særlig vekt på å være stille. Du betaler mye for en luksusbil, så du kan forvente å kjøre komfortabelt. Imidlertid er den sportigere bilen, desto lydligere har den en tendens til å være. Sportsbiler som Pontiac Solstice og Lotus Elise legger vekt på ytelse, så de mangler støydempende utstyr til en luksusbil [kilde: Petersen]. Likevel er moderne biler mye roligere enn tidligere.

Men vil de moderne sikringstiltakene mot høye lyder slite? Blir bilens interiør støyere etter hvert? Det kan. En rekke mekaniske problemer kan føre til mer støy i kabinen. La oss starte med lydanlegget. Høyttalere kan blåse ut, noe som betyr at den tynne kobbertråden inne i lydspolen blir overopphetet og smelter. Dette resulterer i en merkelig forvrengt lyd, og middelet er vanligvis å kjøpe nye høyttalere [kilde: Memmer].

De fleste biler opplever noen innvendige rangler på dashbordet, midtkonsollen, hanskerommet eller andre områder. Knottene og bryterne som betjener disse delene, kan bryte sammen. Naturlig slitasje over tid kan gjøre at disse skranglene blir høyere, noe som krever reparasjon. De forskjellige plast- og metalldelene inne i bildørene kan også riste løs eller gå i stykker, og få døren til å knirke og stønne når den åpnes eller klemmes når den blir slengt. I tillegg kan bilen din utvikle problemer med viktige mekaniske deler, som motor og girkasse. Når du har disse bilproblemene, er det ikke uvanlig at de lager støy, og at lydene siver inn i hytta. Knirkende bremser eller et løst serpentinbelte kan også gjøre din tidligere rolige tur veldig ubehagelig.

Ser du en vanlig tråd her? Uansett hvor stille en bil er når den er levert fra fabrikken, når du har bilproblemer, blir ting vanligvis høyere. For å få dem til å fungere ordentlig - ikke bare slik at bilen er stille, men det varer også lenge - er det viktig å diagnostisere bilproblemer ordentlig.

I tillegg, hvis bilen din er litt for bråkete for din smak, er det noen få ettermarkedsløsninger tilgjengelig. Som et eksempel kan du installere lyddempende materiale inne i kabinen og til og med under panseret. Disse lappene av materiale er designet for å absorbere lydbølger og gjøre turen mye roligere. Med andre ord, ikke antar at du automatisk trenger å handle bilen din for en luksuriøs high-end bil hvis du bare vil ha mindre trafikkstøy.

For mer informasjon om problemer med auto-kroppen og andre relaterte emner, følg lenkene på neste side.

Relaterte artikler

• Topp 10 daglige bilteknologier som kom fra Racing
• Hvordan bilcomputere fungerer
• Hvordan førerløse biler vil fungere
• Hvordan Hypercars fungerer
• Slik fungerer autotransport
• Hvordan bilproduksjonslinjer fungerer
• Kan du montere din egen bil?
• Hva gjør en digital bil digital?
• Hva er nytt innen syntetisk oljeteknologi?
• Kommer bilreparasjoner i fremtiden til å ødelegge deg økonomisk?

kilder

• Dynamat.co. "Generelle vanlige spørsmål." (28. oktober 2009) http://www.dynamat.com/faqs_faqs.html
• Memmer, Scott. "Forstå billydsystemer: høyttaleren." Edmunds.com. 5. desember 2000. (28. oktober 2009) http://www.edmunds.com/ownership/audio/articles/44843/article.html
• Petersen, Gene. "Slik tester vi: Støy." Forbrukerrapporter. 21. juni 2006. (28. oktober 2009) http://blogs.consumerreports.org/cars/2006/06/how_we_test_noi.html