Vlad Krasen
0 
2224
468
Den originale Ford Mustang fra 1968, drevet av Steve McQueen i filmen "Bullitt", ble vist på Cars på Capital-utstillingen i april 2018. Den berømte Mustang er en av de 24 bilene som er oppført på National Historic Vehicle Register. HVA Tror Steve McQueens originale "Bullitt" Mustang og den første Plymouth Voyager-minivanen ikke har noe til felles? Tenk igjen. Begge er faktisk på eliteplanen kjent som National Historic Vehicle Register. Aldri hørt om det? Du er ikke alene. Det er som det nasjonale registeret for historiske steder, men i stedet for å gjenkjenne steder gjenkjenner dette registeret biler.
I 2013 slo Historisk kjøretøyforening, et statlig organ som har som mål å "bevare og feire historiene om nasjonens viktigste kjøretøyer," sammen med det amerikanske innenriksdepartementet for å opprette det nasjonale historiske kjøretøyregisteret for å anerkjenne og arkivere historiske biler i Library of Congress. " Det er for øyeblikket 24 biler oppført.
Hver april arrangerer Historic Vehicle Association en utstilling kalt Cars at the Capital, som bringer en rotasjon av flere av disse bilene til National Mall i Washington, DC Blant bilene i 2018 var den originale Ford Mustang fra 1968 som ble drevet av McQueen i filmen. "Bullitt"; 1985 Modena Spyder Ferrari fra "Ferris Bueller's Day Off"; en Ford Model T fra 1927; en Cadillac U.S. 1257X fra 1918; og den aller første Plymouth Voyager minivan fra 1984.
For de fleste av oss er Cars at the Capital-utstillingen den eneste måten å komme på nært og personlig med disse bileksemplene på amerikansk historie. Det er fordi alle bilene er privateide. Noen er utstilt på museer rundt om i landet, så å utstille dem er opp til hver eiers skjønn. Nasjonalt historisk kjøretøyregister nettsted vil merke hvor en av bilene blir offentlig utstilt slik at folk kan sjekke dem ut.
McGee Roadster, en Ford V8 fra 1932 (til venstre) og Gypsy Rose, en Chevrolet Impala fra 1964 (til høyre) ble stilt ut på Cars on the Capital i 2017. Begge bilene er også oppført i National Historic Vehicle Register. HVA Velge 24
Og gitt at det bare er 24 biler i National Historic Vehicle Register, er de en streng prosess hvordan de er valgt. La oss se nærmere på.
Kjøretøyer må demonstrere "et ubestridelig forhold til USAs historie". og oppfylle minst ett av de fire kriteriene som har betydning:
- Et kjøretøy assosiert med en hendelse eller hendelser som er viktige i bil- eller amerikansk historie
- Et kjøretøy assosiert med livene til betydelige personer i bil- eller amerikansk historie
- Et kjøretøy som er særegent basert på design, prosjektering, håndverk eller estetisk verdi
- Et kjøretøy av en bestemt type som var den første eller sist produserte, har et element av sjeldenhet som en overlevende av sin type, eller er blant de mest bevarte eller gjennomtenkte restaurerte overlevende eksempler
I følge Casey Maxon, en historiker fra Historic Vehicle Association, anses kjøretøyer når de fire kriteriene er oppfylt også for "viktige merkedager eller andre aktuelle hendelser som vil bidra til å skape surr og oppmuntre offentlig oppmerksomhet til bilhistorien."
"Biler er valgt av våre ansatte med innspill fra en rekke HVA-rådgivere innen akademia, museet og samlerbilsamfunnet, samt eksperter på restaurering, bevaring og bevaring," sa Maxon via e-post.
Library of Congress arkiverer materiale relatert til registeret, for å gjøre det enkelt for publikum å få tilgang.
Når et kjøretøy er valgt til registeret, betyr ikke det at alle merker av samme modellår også er på listen. President Ronald Reagans Willys "Jeep" CJ-6 fra 1962 er med andre ord en av de 24, men ikke hver 1962 Willy CJ-6 er oppført.
Dokumentasjon og arkivering
Mellom fem og ti kjøretøy velges hvert år, og når et kjøretøy er valgt, starter det virkelige (og virkelig dyre) arbeidet. Hvert nye kjøretøy er grundig dokumentert, som inkluderer ekstremt detaljert fotografering, en skriftlig rapport som skisserer historien og inkluderer eventuelle historiske bilder, skalategninger basert på data fra en laserskanning og en kort dokumentarfilm. Disse retningslinjene er basert på de som er brukt av Historic American Engineering Record.
Dokumentasjonen er vanligvis fullført på Historic Vehicle Association's National Laboratory, men blir noen ganger fullført på et sted som er relevant for kjøretøyet. Å sammenstille denne dokumentasjonen krever en betydelig innsamlingsinnsats. The Historic Vehicle Association har flere finansieringspartnere som er relevante for bilindustrien, og det søkes om ekstra finansiering til store prosjekter.
Så langt er listen stort sett amerikanske biler, men noen få bygget utenfor USA som har hatt innvirkning på amerikansk kultur er inkludert. Listen inneholder en Maserati fra 1938, en Mercedes-Benz fra 1954 og, selvfølgelig, Modena Spyder Ferrari fra "Ferris Bueller's Day Off" fra 1985.
Hvis du vil se din egen samlerbil dokumentert sammen med filmstjerner og banebrytende minivans, kan du bli skuffet. For øyeblikket godtar ikke det nasjonale historiske kjøretøyregisteret offentlige innleveringer.
Nå er det interessant Ifølge Casey Maxon har Historic Vehicle Association ganske et nettverk av mennesker med ulike kompetanseområder innen vintage- og samlerbilverdener. Maxon bemerket også at gruppen har en database med kjøretøy som oppfyller kriteriene, men uansett årsak ble gitt over til fordel for andre kjøretøyer.