Paul Sparks
0 
4364
1102
Bildegalleri: Bremser Noen få tester kan hjelpe deg med å finne ut hva som er galt med bremsene dine. Se flere bilder av bremser. © iStockphoto.com / leeznow Selv om du kanskje ikke er utstyrt til å takle en bremsejobb (når alt kommer til alt tar du livet i egne hender), kan alle som er villige til å bli litt fete, jage kilden til et bremseproblem - eller i det minste bli Lukk. I beste fall lærer du hva du skal passe på når du hører den berettigede klumpen; i verste fall har du en anelse om når mekanikeren tar deg med på tur. Før du prøver kompliserte tester uten dyre verktøy, kan du få et inntrykk av bremsesystemets generelle tilstand med noen få observasjoner.
Sjekk bremseklossene spesielt for ujevn slitasje, noe som kan indikere at bremsestempelene eller bremsene blir sittende fast. Flettede bremselinjer, der røret er pakket med vevet stålnett for å gi støtte, er populære for både holdbarhet og estetikk. Hvis bilen din har flettede linjer, sjekk dem ekstra nøye. Selv om de er sterkere, vil eventuelle skader være mye vanskeligere å se. Bremselinjer skal være fleksible, men likevel faste; sprø eller slanke slanger må byttes ut, fordi de er utsatt for sprekker og lekkasjer. Sjekk også bremsevæskenivåene - lave nivåer kan indikere lekkasjer.
Ta en titt på tilkoblingene dine, håndter dem forsiktig. Eventuelle løse tilkoblinger kan varsle deg om en slitt del eller potensiell lekkasje. Lekkasjer er spesielt farlige for bilens bremser; hvis noe er borte hvor som helst i systemet, indikerer det at trykket er blitt kompromittert, noe som kan føre til omfattende, generell fiasko. Bremsevæske er også beryktende etsende og glatt, og en lekkasje, nesten hvor som helst, vil tillate den å rømme fra systemet. Alle deler som er forurenset med bremsevæske eller på annen måte uidentifiserbare drypp, spesielt de som er ansvarlige for friksjon, bør byttes ut.
Følgende flekker er enkle å sjekke for lekkasjer og generelle problemer. Hvis du trenger hjelp med å finne dem, kan du prøve å sjekke bruksanvisningen eller reparasjonsveiledningen.
- bremsestøtteplate
- bremseslanger
- bremseslange
- tilkoblinger
- hjelpeventiler
- hovedsylinder
Ikke alle bremsekomponenter kan evalueres med et enkelt blikk, men det er verdt å lære å sjekke resten av systemet. Bremsepedalreiser er enda et enkelt barometer. For stor pedalføring betyr at bremseklossen er plassert for langt fra rotoren, noe som indikerer rotorens utkjøring (ujevn overflateskade på rotorene) eller løse hjullager. Noen ganger peker overdreven kjøring til en opphopning av luft i bremselinjene. Sjekk bremsepedalens kjøring ved å fjerne gulvmatten og dra tilbake teppet. Når motoren er i gang og pedalen er nedtrykt, måler du avstanden mellom toppen av pedalen og puten under foten, og sjekk resultatene dine i forhold til bilens reparasjonsmanualanbefalinger..
En annen måling: bremsefritt spill, som skal være mellom 1 og 3 millimeter (0,4 til 0,12 tommer). Hvis det er mindre, kan bremsene overopphetes og slites. Mål fritt spill etter å ha pumpet bremsene flere ganger med motoren av. Du leter etter avstanden mellom pedalen i ro og i deprimert stilling.
Noen av bilens deler og problemer kan se ut som ikke er relatert til bremsene, men du kan synes at det ikke er tilfelle i det hele tatt. For eksempel når fjæringen støter rundt, påvirker det hjulens bevegelse, noe som igjen påvirker bremsene. Du må komme deg inn under bilen for å sjekke fjæringen. Se etter lekkasjer, spesielt på støvler (skjeder som dekker andre deler). Husk at vibrasjoner fra slitte fjæringskomponenter kan overføre gjennom bremsene, og skjule det virkelige problemet. Problemer med fjæring kan også forårsake ujevn eller for tidlig bremseslitasje.
Selvfølgelig er den beste tiden å takle bremseproblemer før de skjer. Disse metodene er en solid totalgrunning, men å bruke teknikkene kan kreve mer dyptgående mekanisk erfaring. Ikke å bekymre deg - neste side vil peke deg i riktig retning.
relaterte artikler
- Slik fungerer bremsesvikt
- Slik fungerer skivebremser
- Hvordan bremselinjer fungerer
- Slik bytter du bremseklosser
- Hva om bremsene mine sluttet å virke?
- Hvorfor piper bremsene mine?
Flere gode lenker
- Bremsediagnose
kilder
- Deaton, Jamie Page. "Slik fungerer bremselinjer." . (13. oktober 2010.) https: //auto..com/auto-parts/brakes/brake-parts/brake-lines.htm/printable
- Marlowe, Chis. "Slik fungerer bremsesvikt. (13. oktober 2010.) https: //auto..com/auto-parts/brakes/brake-problems/brake-failure.htm
- Sullivan, Kevin. "Bremsediagnose." Autoshop 101. 2008. (7. oktober 2010) http://www.autoshop101.com/forms/brake07.pdf