Vova Krasen
0 
4560
43
Robert Pressley kjørte Skoal Bandit-bilen på NASCAR Cup-kretsen for eier Leo Jackson i 1995- og 1996-sesongene. (Foto av ISC Images & Archives via Getty Images) I 1910 kjørte Lee Oldfield en grønn bil i et løp på New York State Fair i Syracuse. Bilen hans gikk av banen og drepte flere tilskuere. Ti år senere, i 1920, ble Gaston Chevrolet (bror til Louis Chevrolet, grunnleggeren av bilfirmaet) drept i et brak under et bilrace i Beverly Hills, California. Etter hvert som historien går, skjedde bilen han grønn. I følge legende og overtro betyr dette hendelsesparet at grønne racerbiler faktisk er uheldige. Noen racere og racingfans tror imidlertid overtroen går tilbake allerede før hendelsene i 1910 og 1920 (selv om ingen virker villige til å tilby en sannsynlig alternativ teori).
Pro-sjåfører unner seg tradisjonelt noen av de dummeste overtroene i sportsverdenen, selv om den siste generasjonen kanskje er litt mer pragmatisk. Den grønne bilens overtro ser ut til å ha nådd toppen mellom 1920- og 1950-tallet, og mange proffer i dag hevder ikke å bli plaget av det i det hele tatt. Fortsatt er racerbilførere en nervøs gjeng. Så hva får førere bak rattet i en grønn bil i disse dager? Svaret er enkelt: penger. Det er fordi NASCAR, og alle andre pro racing-serier, ganske enkelt ikke ville eksistere uten sponsing av selskaper. Bedriftssponsorer betaler regningene. De holder ordspråklig lys på. De tilbyr biler og utstyr til lagene, avgjørende for en kjørekarriere, spesielt i en serie som NASCAR, fordi det i den serien koster mer penger for hver bil å konkurrere i løpet enn den vinnende sjåføren faktisk tjener. Til gjengjeld får disse selskapene mye omtale. Hvis en sponsor tilfeldigvis har en grønn logo, er det en sikker innsats at selskapets sponsede sjåfør kommer til å være bak rattet i en grønn bil. Sjåføren må ganske enkelt takle det. (Det er verdt å merke seg at Formula One ikke tillot sponsing av selskaper før i 1968, så sjåfører i den aktuelle serien var ikke nødvendigvis bekymret for bilfarge før da, og de har ikke virkelig kjøpt seg i overtro.)
Noen eksempler på vellykkede, eller i det minste katastrofefrie, grønne biler: Darrell Waltrip kjører for Mountain Dew og Gatorade; Bobby Labonte, og senere, Kyle Busch, for mellomliggende batterier; Harry Gant og Skoal Bandit; Carl Edwards i en bil sponset av Scotts, og senere, Aflac; Kenny Wallace i en bil sponset av USAs grensepatrulje; Dale Earnhardt jr. Kjører for Amp Energy, og Danica Patrick, som er veldig forestående om sin nektet å tro på overtro, har kjørt en grønn bil for GoDaddy, samt en bil utsmykket med grønne firkløver. Kanskje er det bare i bilkjøring at et ellers heldig symbol ville motsi seg selv, men den negative oppfatningen av en grønn bil ser ikke ut til å ha påvirket noen av disse proffene. Til og med Jeff Gordon, som har pådratt seg en skade og noen skuffende resultater mens han kjørte en grønn bil for sponsor Nicorette, kalker opp "uflaksen" hans til høydepunktene og nedturene med å kjøre raske biler for å leve.
relaterte artikler
- 10 overtro fra World of Motor Racing
- Begynte NASCAR virkelig med bootleggere?
- Hvordan lagerbilmaling fungerer
- Hvordan vil racerbiler se ut i 2025?
- Hvorfor er det så vanskelig å forstå NASCAR-straffesystemet?
Flere gode lenker
- Snopes: rutete fortid
- Caraviello: I racing er det ikke alltid like lett å være grønn
- NASCAR-overtro: En casestudie for alle
- De merkeligste overtro i NASCAR historie
- Overtroen til den grønne racerbilen
kilder
- Boghosian, Kristen. "NASCAR-overtro: En casestudie for alle." NASCAR. 13. juni 2014. (15. mars 2015) http://www.nascar.com/en_us/news-media/blogs/Off-Track/nascar-superstitions-case-study-danica-patrick-johnny-sauter-dale -jr-fredag-13th.html
- Caraviello, David. "Caraviello: I racing er det ikke alltid like lett å være grønn." NASCAR. 17. mars 2012. (15. mars 2015) http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2012/03/17/dcaraviello-green-car-superstition.html
- Crandall, Kelly. "Overtroen til den grønne racerbilen." Blekerapport. 1. november 2008. (15. mars 2015) http://bleacherreport.com/articles/76249-the-superstition-of-the-green-race-car