Jacob Hoover
0 
3438
79
The Crazy Coupe and the Cosy Coupe tar en pause fra cruise. John Bitmead / Attitude Autos I 2013 var John Bitmead fra Attitude Autos i lille Ambrosden, England, klar for et morsomt, nytt prosjekt. Siden firmaet hans er en restaurerings- og fabrikasjonsvirksomhet for kjøretøy, virket det som en god idé å bygge et lekende barns leketøy, og den klassiske røde og gule Little Tykes Cosy Coupe virket som det åpenbare valget - for de fleste. Men ikke til Bitmead.
"Inntil omtrent en uke før vi tok fatt på ideen, hadde jeg ingen anelse om hva en var - til gispet fra alle sammen!" sier han via e-post. Når en venn forklarte den lille plastbilen til ham, kunne Bitmead se det ferdige prosjektet i tankene.
Han jobbet på prosjektet i 17 strake uker - langt lenger enn den måneden han hadde tildelt - og brukte omtrent 6000 pund ($ 3 800), ikke arbeidskraft inkludert. Han baserte Crazy Coupe på en Daewoo Matiz (en modell som nå selges som Chevy Spark). Den har en 0,8-liters motor med manuell girkasse, og mens det er to seter, akkurat som det originale leketøyet, har den bare en dør.
I tråd med originalen mangler det også vinduer og en frontrute. "I minus 2 grader Celsius [28 grader Fahrenheit] uten noen form for oppvarming, var det tider da jeg angret på at jeg holdt meg så heftig til pistolene mine!" Bitmead sier.
Det er fullt lovlig å kjøre Crazy Coupe i Storbritannia, og den er dekket omtrent 847 kilometer (8,047 kilometer) i løpet av sin korte levetid.
"Jeg kan kategorisk si at det ikke har gått noen kilometer uten at jeg har glede meg over den og reaksjonene som den skaper," bemerker Bitmead. Mange av disse milene ble kjørt til og fra arrangementer for å skaffe penger til barnes veldedigheter, der man kan forestille seg at publikum var takknemlig. Mens Cosy Coupe-leketøyet er laget i USA, er det enormt populært også i Storbritannia, ifølge Bitmead. (Han er en onkel flere ganger over, men ikke en far, noe som ikke helt forklarer hvordan han aldri hadde sett en av disse tingene før jeg begynte på dette prosjektet.)
Inne i Crazy Coupe. Det har kanskje ikke vinduer, men den har en kollisjonspute. John Bitmead / Attitude Autos Crazy Coupe har en topphastighet på 121 km / t, selv om Bitmead har sett nålen berøre 80 km / t i en nedoverbakke. Aerodynamikken er så forferdelig at Bitmead sier at han ikke kan forlate girkassen i femte gir; bilen kan ikke skyve gjennom luften foran den. Så han lar det ligge i fjerde gir og får omtrent 30 mpg (7,84 liter per 100 kilometer). Mens han kaller hestekreftene "ubetydelig," bemerker han at den slår inn "en imponerende 0-60 tid på rundt 17 sekunder."
Men nylig la Bitmead sin Crazy Coupe ut for salg på eBay. Bitmeads nye prosjekt, "Addams Family" -tema Crazy Camper-bobil, krever midler for å fullføre det. Det var ikke lett for Bitmead å ofre Crazy Coupe. "Jeg vil være veldig, veldig trist å se det gå," sier han. "Jeg er fremdeles ikke sikker på at det er riktig beslutning, men behov må."
Nå er It's Cool Bitmead ikke den eneste personen som bygger elskede leker for veien. Flere varme hjul, designet for å leve livet i skala 1:64, er blitt gjort til fullskala versjoner. I forbindelse med Hot Wheels 35-årsjubileum var den ikoniske Twin Mill-coupéen ferdig, komplett med to-top-to-motorer, og Chip Foose av "Overhaulin '" -berømmelse bygget den futuristiske - og rare - Deora II surfebrettbilen.