- Rudolf Cole
- 0
- 4733
- 211
Gene Williams jobber ikke ut av et stort produksjonsanlegg, og har heller ikke det siste maskineriet til rådighet når det gjelder å bygge ting som Board Track Replica. Det han har, er en intim kunnskap om motorsykler og kunnskapen om å sette sammen sine egne kreasjoner.
Chopper Image Gallery
Board-track racing (så kalt fordi de ovale banene var laget av treplanker) var populært i de tidlige dagene av motorsykling som en test av både hastighet og utholdenhet. For å bygge denne kopien fra en brettbane-løper fra 1930-tallet, startet Williams med en Harley-Davidson Knucklehead-motor som han kjedet seg ut og utstyrt med en høyytelses-kam og doble forgassere. En Harley VL-modell fra 1931 donerte rammen, som måtte strekkes med en tomme for å passe til den større motoren. (VL-en kom med en flathead V-tvilling, som er mer kompakt - men langt mindre kraftig - enn luftventilen Knucklehead.)
Drivstofftanken er modifisert for å transportere gass bare i venstre halvdel; den høyre halvdelen er bare et deksel som skjuler oljetanken, batteriet og tenningsspolen. Olive Drab-maling som etterligner fargen som ble brukt på Harleys fra slutten av tenårene til begynnelsen av 1930-tallet gir sykkelen en periode utseende - noe som er hele ideen.
Gå til neste side for flere bilder og detaljer om denne Harley-Davidson-drevne huggeren, Board Track Replica.For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:
- Chopper-profiler
- Hvordan Choppers fungerer
- Hvordan motorsykler fungerer
- Klassiske motorsykkelprofiler
- År: 1931
- Klasse: Gammeldags
- Eieren: Gene Williams
- Bygger: Gene Williams
- Modell: Board Track Replica
- Ramme: Hardtail, 1 opp
- Forks: Harley-Davidson, springer
- Rake: 28 grader
- Bakre susp.: Hardtail
- Forhjul: Harley-Davidson snakket, 21-tommers
- Forbremsen: ingen
- Bakhjul: Harley-Davidson snakket, 21-tommers
- Bakbrems: Harley-Davidson, tromme
- Motor: 61-kubikk tomme Harley-Davidson
- Eksos: Gene Williams
- trans .: Harley-Davidson, håndskift
- Mal av: Gene Williams
Board Track Replica er en tilpasset motorsykkel bygget av Gene Williams. Nedenfor er flere bilder og detaljer om denne kraftige huggeren.
Harley-Davidsons fra 1930-tallet hadde en girkasseoverføring og en fotbetjent kobling - og det samme gjør kopien til brettet. Det er heller ingen fremre brems, så den eneste kontrollen til styret er for gassen
stengene uten spaker.
En titt på den brølende Knucklehead-motoren.Board-track-syklister på 1930-tallet hadde vanligvis ingen bremser og absolutt ingen lys; som en street-legal sykkel, har denne kopien begge deler, selv om det bare er en brems på bakhjulet. Knucklehead-motoren fikk navnet fra de store ventildekselboltene som så ut som knoker på en knyttneve. En kick-start spak står høyt ved siden av det bakre eksosrøret; 1930 Harleys hadde ikke elektrisk start, og heller ikke denne sykkelen.
Springeren foran gaffelen til Board Track Replica.Springeren foran gaffelen er en periode Harley stykke. Knucklehead-motoren er modifisert med to forgassere i stedet for en, sammen med eksosrør som går ut på begge sider av sykkelen; den fremre sylinderen til venstre, den bakre sylinderen til høyre. Den høye girspaken for girkassen kan sees som en kulminasjon i en knapp bak på drivstofftanken; den fotaktiverte clutchpedalen er montert foran fotpinnen.
For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:
- Chopper-profiler
- Hvordan Choppers fungerer
- Hvordan motorsykler fungerer
- Klassiske motorsykkelprofiler