Vova Krasen
1 
3807
202
Bremseskiver forhindrer at putene og rotorene klamrer seg mot hverandre. © iStockphoto / Brent Melton Bremseskiver er tynne lag med gummi eller metall som passer mellom bremseklossene og rotorene for å korrigere små ufullkommenheter som forårsaker bremsestøy. De fungerer akkurat som mellomlegg i kabinett: Hvis kjøkkengulvet i et gammelt hus er litt skjevt, vil kabinettinstallatøren legge til et par tynne trebiter for å flate ut skapene. Bremseskiver fungerer omtrent på samme måte for å justere ellers normale bremser.
På det mest grunnleggende nivået, for mange nye kjøretøyer med nye bremsedeler, fungerer bremseskiver som anti-rangle pads. De forhindrer at putene og rotorene banker mot hverandre eller skvetter. Noen bremsedelsett leveres med mellomlegg som allerede er festet til bremseklossene; noen har separate mellomlegg som har limunderlag, som må festes på baksiden av bremseklossene. Andre mellomlegg må kjøpes separat og festes til putene med dobbeltsidig tape.
I et tilfelle er bremseskiver enkle å bruke og installere, og de kan utgjøre en stor forskjell i måten bremsedeler fungerer sammen. Mens de fleste er laget av gummi, er det mulig å oppgradere til noe som titanbremseskiver. La oss se på disse som et alternativ for en oppgradering av bremseskiver.
-
Bremser testes under ekstreme forhold. Titanbremseskiver fungerer som varmeskjold for å opprettholde bremsekraft. Peter Ginter / Science Faction / Getty Images Når bremser er under stress, blir de varme. Skikkelig het. Bare tenk på hvor varme bremsedelene på en racerbil blir når du kommer ut av en rett strekning for å komme inn i et hjørne. Gummi kan raskt slå til goo i den situasjonen, eller i et hvilket som helst tungt bremsescenario. Varmen som skapes fra friksjonen til de hardtarbeidende bremsene, kan faktisk koke det hydrauliske bremsevæsken, noe som reduserer stoppkraften ytterligere. Det er her titanbremseskiver kommer inn.
Titanbremseskiver fungerer som varmeskjold for å forhindre at varmen fra bremseinnsatsen påvirker de andre bremsedeler. Produsenter bruker ofte en titanlegering i bremseskiver for å holde kostnadene nede, da titan kan være veldig dyrt.
Mens gummbremseskiver kan festes på baksiden av bremseklossene ved å bruke tosidig teip, sikres titanbremsskiver vanligvis på andre måter. De har ofte hull øverst og trer på tykkestiftene. De passer fremdeles mellom bremseklossene og bremsene, men de fungerer mindre som støydempere og mer som varmeskjold.
-Å holde bremsedeler så kule som mulig betyr en lengre levetid for bremsedeler og færre bremsevæskeskift. Bremseskiver er bra for biler, men hva med motorsykler? Kan en bremsedel gjøre en forskjell i sikkerheten til en sykkel? Selvfølgelig kan det. Les videre for å finne ut hvordan.
Motorsykkelbremseskiver hjelper til med justering og reduserer støy. White Cross Productions / Photographer's Choice / Getty Images I tillegg til å beskytte varmen og redusere støy, er bremseskiver til motorsykkel et viktig justeringshjelpemiddel. Hvis et hjul ikke er perfekt sentrert, kan en motorsykkelbremseskive satt inn mellom bremsen og rotoren gjøre det oppfylt.
Siden motorsykler vanligvis ikke produserer den typen varme som racersykler gjør, er de typene motorsykkelbremsskiver du finner, vanligvis av den pålitelige gummisorten, i stedet for titan. Disse gummibremsene reduserer støy og vibrasjoner, noe som gir en mer komfortabel tur. De beskytter også bremsestempelene mot overoppheting, noe som forbedrer sikkerheten.
Shims fungerer også for å feste friksjonsflaten på bremseklossene mot rotorene. Jo mer av friksjonsoverflaten som kommer i kontakt med rotorene, jo mer stoppkraft vil bremsedelene kunne generere.
Selv om den ydmyke bremseskiven tjener et enkelt formål, og noen ganger er en undervurdert bremsedel, er dens hjelp til hjulinnretning og bedre maksimal bremsekraft viktig. Det hjelper med å redusere ujevn slitasje på bremsene og øker sikkerheten, og gir både sykkel og rytter en jevnere og mer komfortabel tur.
-Hvis du har behov for hastighet og vil vite mer om bremseskiven eller en annen bremsedel, kan du gå videre til neste side.
Relaterte artikler
- Hvordan støtteplater fungerer
- Hvordan bremseoppgraderinger fungerer
- Hvordan bremseklosser fungerer
Flere gode lenker
- TiSpeed
- Trackpedia.com: Heat Management
kilder
- "360 brems: installasjonsinstruksjoner." 360 brems. MC Fordeler. 9/19/2008. (10/28/2008) http://www.mc Neidages.com/documents/support/NewInstallationInstructions _rev_091_9E689CF128D1C.pdf
- Austin, J. "Slik installerer du Hawk Brake Pads og TakSpeed Titanium Shims." Volvo-R.com. (10/28/2008) http://www.volvo-r.com/forum/index.php?topic=76.0
- Carley, Larry. "Bruke Shims for å korrigere hjuljustering." Babcox-publikasjoner. (10/28/2008) http://www.babcox.com/editorial/bf/bf20044.htm
- "Ofte stilte spørsmål." Monroe Brakes. (10/28/2008) http://www.monroebrakes.com/support/faq.asp#7
- "Heat Management." Trackpedia. (10/28/2008) http://www.trackpedia.com/wiki/Heat_Management
- "Hvordan endre bremser på den enkle måten." Discount-Trailer-Parts.com. (10/28/2008) http://www.discount-trailer-parts.com/how-to-change-brakes.html
- Ti Speed nettsted. (10/28/2008) http://tispeed.com/
- Trotter, Brian. "Erstatning av bremsebelegg for 97-00 Pontiac Grand Prix." GrandPrix Net. (10/28/2008) http://www.grandprix.net/brakes/brakepad.htm
- Woo, Andy. "Bytte bremseklosser." Internett Z Car Club. (10/28/2008) http://zhome.com/ZCMnL/PICS/BrakePads/BrakePads.html