Slik fungerer Land Rover Invisible Hood

The Discovery Vision Concept, Land Rover's designvisjon for en familie av nye premium SUV-er, debuterte på verdensbasis på et eksklusivt arrangement i New York ved Intrepid Sea, Air and Space Museum i 2014. Neilson Barnard / Getty Images for Land Rover

Se for deg å gå langs en bratt fjellovergang. Banen er smal, og hvert trinn er forrædersk. Føttene dine må være i den beste posisjonen, og du må hele tiden sjekke kvaliteten på bakken du tråkker på for å vite hvor mye strøm du kan bruke for å skyve av.

Tenk deg å gjøre det mens du bærer mye mer vekt og uten å kunne se bakken rett foran deg. Skummelt, ikke sant? Når du kjører terrengkjøretøy, er det stort sett det som skjer. Terrengførere må plassere hjulene sine nøyaktig og vite nøyaktig hva slags terreng de befinner seg i, men det irriterende motorrommet og hetten er alltid i veien. Det er her Land Rover usynlige hette kommer inn.

Mens mange forbinder Land Rover-merkevaren med ren luksus, og ja, det er sant at noen Land Rover-sjåfører ikke tar SUV-ene sine gjennom noe mer robust enn en sølepytt, er selskapets terrengarv veletablert. Land Rover har laget kjøretøyer for den britiske hæren og utviklet noen av de mest avanserte terrengsystemene og dyktige kjøretøyene i verden. Så mens interiøret i en Land Rover sannsynligvis er finere enn innsiden av huset ditt, er det ikke bare designet for å vise seg frem. I kjernen er en Land Rover bygget for å få folk så langt borte fra sivilisasjonen som mulig.

Men sikkerhet først: For å reise langt borte fra sivilisasjonen og utenfor allfarvei, må du vite hvor SUV-en er på hjulene dine, akkurat som du trenger å kunne se føttene til å gå trygt. For mange terrengkjørere er en hette som lar deg se gjennom bilens motorbakke og direkte til veien nedenfor og foran deg akkurat det legen bestilte.

innhold

1. Hvorfor Land Rover?
2. Hvorfor en usynlig hette?
3. Hvordan det er gjort

Land Rover Series 1 - 1949 Matthew Ward / Getty Images

Mange tenker på Land Rovers som bare luksusbiler. De tar ikke helt feil: Den rimeligste Land Rover som tilbys i USA starter på $ 36 000, og prisene på fullastede modeller kan enkelt være på topp 100 000 dollar [kilde: Land Rover Consumer]. Selv om Land Rovers kan være det valgte kjøretøyet for kongefamilien i Storbritannia og de andre konene til amerikanske investeringsbankfolk, for mange eiere, går Land Rover appell utover ekte treslag, dekadent skinn, avkjølte drikkekonsoller og 500 hestekrefter motorer. Først og fremst er Land Rovers bygget for å være terrenggående maskiner. De kodede setene (med valgfri massasje) er bare prikken over i’en.

Den første Land Rover ble bygget i 1948 av Rover Company. Da var ikke Land Rover et helt kjøretøymerke; det var bare en bilmodell som selskapet laget. Land Rover ble opprettet av Maurice Wilks for å være så nyttig som en traktor, men like dyktig på vei som den var utenfor, og Land Rover var inspirert av den opprinnelige Willys Jeep. Faktisk brukte tidlige iterasjoner av Land Rover en Willys Jeep med en Rover-motor og girkasse. Vilks ha noe mer robust enn Jeep (som for øvrig nettopp hadde vist seg å være ekstremt dyktig i andre verdenskrig, så det er ikke som Wilks prøvde å bygge en bedre terrengbil enn en VW Beetle), bestemte Wilks for å bygge en ny terrengmodell fra grunnen av [kilde: Hackett].

Den opprinnelige Land Rover var bare bein. Den hadde lite lyddempende materiale, ingen servostyring, ingen kraftbremser og firehjulsdrift på heltid. Den kunne til og med kjøre gårdsutstyr fra et kraftuttak på baksiden. Nå, ta et øyeblikk og prøv å forestille deg en velstående blond kvinne i yogabukse som bruker Land Rover Range Rover Sport for å pløye et felt. Tøft å bilde, ikke sant? Likevel er det stamfar til en av de mest luksuriøse bilene på veien i dag.

Før du begynner å undersøke hvilken Land Rover du vil bruke til å drive gården din, vil du sannsynligvis lære mer om Land Rover-usynlige hettefunksjonen. Når alt kommer til alt, hvis du faktisk skal bruke en SUV på $ 100 000 for å trekke en gjødselspreder, vil du vite hvordan terrenget foran deg er.

Med den usynlige hetten har sjåføren et mye tydeligere syn på hvor hjulene er, noe som gjør klatring en bratt stigning eller nese langs en tynn løype mye enklere. Land Rover

Land Rover-usynlige hette (selskapet kaller det offisielt Transparent Bonnet, fordi det er slik de-der-folk snakker i England) debuterte på Land Rover Discovery Vision Concept-kjøretøyet i New York International Auto Show 2014 [kilde: Land Rover Debuts ]. For å forstå hvorfor en usynlig hette er viktig for terrengkjøring, trenger du en overdimensjonert skjorte og en pute. Gravide og gutter som liker øl, kan bare bruke buken.

OK, ta på deg den gigantiske skjorten og stapp en pute under den. Nå stå opp. Hvis du fremdeles kan se føttene og området rett foran dem, trenger du en større pute. Å ikke kunne se føttene eller bakken rett foran dem er ikke en stor sak når du går på et jevnt gulv. Det er ikke som om du går rundt huset ditt og ser ned. Bakken er jevn og jevn, så muskelminnet bare tar over. Det er som å kjøre på en asfaltert vei. På et øyeblikk kan du se at overflaten er glatt, slik at du bare kan kjøre over den. Så lenge du holder hjulene på veibanen, har du det bra.

Nå tar du din gigantiske pute / øl / babymage utenfor og prøver å gå over ujevn mark. Det er ikke så lett, vel? Når vi går over ulendt terreng, ser vi automatisk ned. Vi må se hva vi får til. Når du ikke kan se hva du skal gå på, gjør det å bli mye vanskeligere.

I det minste når du går og ikke ser, kan du bruke føttene dine til å føle terrenget. Du kan også prøve å kraner nakken rundt buken på magen. I en bil eller SUV er dette imidlertid ikke alternativer. Som alle som noen gang har måttet kjøre bil opp på ramper eller ned en isete grusvei kan fortelle deg at det er tøft å ikke se hva hjulene dine kommer til å komme i kontakt med. Når du kryper langs fjellveier og over steinblokker, er det faktisk skremmende. Ett galt trekk, og du kan skade deg eller drepe deg selv - for ikke å nevne at Land Rover-reparasjoner ikke er billige.

Av alle disse grunnene (og mer) er en Land Rover med en usynlig hette en ganske praktisk ting å ha. Deretter skal vi snakke om hva som gjør den usynlige hetten, vel, usynlig.

Land Rover-usynlige hette fungerer med kameraer i gitteret og en heads-up-skjerm i frontruten. Land Rover

Å kunne se gjennom panseret på bilen er faktisk ganske enkelt. Først skal du være født på den døende planeten Krypton og la foreldrene dine sende deg til Jorden, der den gule solen vår vil gi deg superkrefter. Hvis du ikke klarer det, har du en slags ulykke i et vitenskapslaboratorium som resulterer i at du får røntgenvisjon.

Bare tuller.

Land Rover-usynlige hette fungerer med kameraer og en heads-up-skjerm i frontruten. Kameraer er montert i Land Rover Discovery Visions rist. Bildene kameraene tar, blir deretter projisert på en heads-up-skjerm på bilens frontrute. Effekten er slik at når du ser ned gjennom frontruten, blokkeres hetten av skjermen, og forsvinner effektivt fordi bakken under den er projisert på toppen av den.

Med den usynlige hetten har sjåføren et mye tydeligere syn på hvor hjulene er, noe som gjør klatring en bratt stigning eller nese langs en tynn løype mye enklere. Teknologien har mindre robuste bruksområder også: Det gjør det lettere å gjøre om til en liten plass, si en garasje. Dette betyr at blondinen i yogabuksene vil være mindre sannsynlig å treffe ektemannens golfklubber når hun drar inn i garasjen, fordi bilen ikke lenger vil blokkere utsikten mot bakken rett foran henne.

Den usynlige hetten er bare ett system som Land Rover tilbyr for å gjøre terrengkjøring enklere. Ikke bare har alle Land Rovers systemer som endrer hvordan kjøretøyet reagerer på forskjellige kjøreflater, men de har også tilgjengelige kamerasystemer som lar sjåførene se hva alle fire hjulene har til. Den usynlige hetten er imidlertid spesiell fordi den projiserer bildet på bilens frontrute, slik at sjåføren ikke trenger å snu og se på en videodisplay. Land Rover har også terrengsystemer som automatisk kontrollerer bremsene og gasspedalen når du kjører ned en bratt bakke, noe som gjør en hvilken som helst terrengreise tryggere, og lar noen, til og med dronningen av England, se ut som en off-road pro.

Selv om Land Rover ikke har kunngjort noen planer om å bringe den usynlige hetten i produksjon ennå, er det en interessant idé - og en som kan appellere til folk utenfor offroad-roaders. Tross alt lurte mange mennesker på sikkerhetskameraer også, og nå har det blitt bevist at de bidrar til å redusere sannsynligheten for alvorlige ulykker [kilde: IIHS]. Land Rovers er store SUV-er, og det kan være tøft å se hva som er rett foran deg når du kjører en. En usynlig hette kan forhindre at folk utilsiktet kjører over et lite barn. Og i det minste kan det gjøre parkering mye enklere.

Forfatterens merknad: Slik fungerer Land Rover Invisible Hood

Land Rovers er noen av favorittbilene mine, og hver gang jeg prøver en, blir jeg slått av hvor komplekse og smarte de har blitt. Bare ring inn hvilke forhold du står overfor, og SUV-en tar seg av det. Det som er slående med den usynlige hetten, er imidlertid hvor enkelt det er. Be meg om å forklare kontroll over nedstigningen, og jeg trenger flere hundre ord for å gjøre det. Den usynlige hetten? Det er bare kameraer og et skjerm. Får meg til å lure på hvorfor ingen noen gang har tenkt på det før.

relaterte artikler

• The Ultimate Off-Roading Quiz
• Hva er forskjellen mellom en crossover og en SUV?
• 5 crossover-kjøretøy med best drivstofføkonomi
• 5 kjøretøy som var crossover før det var crossover
• 5 grunner til å kjøpe et crossover-kjøretøy

kilder

• Bloomberg. "Se gjennom hetten din som kjører Next-Gen Land Rover." 16. april 2014. (27. oktober 2014) http://www.bloomberg.com/video/see-through-your-hood-driving-next-gen-land-rover-8h1XnLdFQTCRkXRM1w_xYQ.html
• Bort, Julie. "Land Rover har oppfunnet en 'gjennomsiktig' bil." Business Insider. 9. april 2014. (27. oktober 2014) http://www.businessinsider.com/land-rover-invented-a-disappearing-hood-2014-4
• George, Alexander. "Land Rover's New Invention lar deg se gjennom bilens hette." Fast. 9. april 2014. (27. oktober 2014) http://www.wired.com/2014/04/land-rover-invisible-hood/
• Hackett, Kevin. "Land Rover: The Sands of Time." The Telegraph. 28. mars 2008. (31. desember 2014) http://www.telegraph.co.uk/motoring/2751397/Land-Rover-The-sands-of-time.html
• Forsikringsinstitutt for motorveisikkerhet (IIHS). "Bakover kameraets regel har som mål å redusere krasjer i bakovergangen." 29. mai 2014. (31. desember 2014) http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/49/4/4
• Jaguar / Land Rover USA. "Land Rover Consumer Website." (31. desember 2014) http://www.landroverusa.com/index.html
• Jaguar / Land Rover USA. "Land Rover debuterer 'gjennomsiktig' virtuell avbildningsteknologi i Discovery Vision Concept." 9. april 2014. (27. oktober 2014) http://newsroom.jaguarlandrover.com/en-in/land-rover/news/2014/04/lr_dvc_tease_technology_090414/
• McCarthy, A.J. "Land Rover avdekker gjennomsiktig hette, vinner over Sci-Fi-fans overalt." Slate. 9. april 2014. (27. oktober 2014) http://www.slate.com/blogs/future_tense/2014/04/09/land_rover_transparent_bonnet_invisible_hood_from_land_rover_revealed_prior.html