Little Deuce Coupe-profil av en het stang

I 1955 betalte 15 år gamle Clarence "Chili" Catallo 75 dollar for en Ford-coupe fra 1932 som ble Little Deuce Coupe - hans -ticket til den hete rodding-scenen han så elsket.

Ved å skrape pennies ved å jobbe i foreldrenes marked i Taylor, Michigan, fikk Chili Bill Wanderer til å bygge og installere en 344-cid Olds V-8. Chili rundet drivlinjen med Olds-deler, inkludert en Hydra-Matic girkasse og en forkrommet 1955 bakenden.

Lokale tilpassere Mike og Larry Alexander gjorde karosseriet. "A Brothers" snittet og kanaliserte kroppen, la til en firhodelykt glassfibernese, laget en spesiell valset bakre panne, endret rammen og dekket de brosteinsbelagte rammeskinnene med polerte aluminiums finner. Toppet med en blålakkert malingsjobb, kalt Chili hot rod Silver Sapphire.

Chili-drag kjørte på kupeen, snudde 12,9 sekunder ved 112 mph i kvartalet, og trakk den ut vestover da han fylte 18. Han-landet en jobb som feide gulv i George Barris 'butikk i Lynwood, California, og handlet sin arbeidskraft til la mannskapet der rive ned den varme stangen, hugge toppen og male den på nytt.

I 1961 var bilen en fullstendig utstillingsstang. Den inneholdt nå en 6-71 vifte, tre Stromberg 97s karbohydrater, kromvendt hjul, en polstret og tuftet Naugahyde takinnsats og masser av forkromming.

Ved å kampanje kupeen på showet på vestkysten, fikk Chili oppmerksomheten til Hot Rod magasinet, og bilen dukket opp på coveret fra juli 1961. Den største berømmelsen kom imidlertid i 1963, da den dukket opp på forsiden av The Beach Boys 'album Little Deuce Coupe.

Chili solgte hot rod, nå kjent som Little Deuce Coupe på høyden av sin popularitet. Den gikk gjennom tre eiere i 1963 da Ray Woloszak kjøpte den. Ray byttet bil gjennom årene, installerte en Chrysler 440-cid-motor, og tok den med på auto-show-kretsen.

Da Chilis sønn, Curt, så det på et tilpasset show i Detroit i 1997, overbeviste han Chili om å kjøpe den tilbake. Nå tilbake i Michigan begynte Chili og Curt å gjenopprette kupeen slik den så ut i Hot Rod magasinet shoot som ble brukt til Beach Boys albumomslag.

Dessverre gikk Chili bort før den varme stangen var klar til å returnere til rampelyset. Curt smidde imidlertid fremover, men innhentet hjelp fra mange av mennene som opprinnelig jobbet på bilen, samt General Motors.

GM anerkjente den blåste Olds-motoren som en betydelig del av selskapets historie, og hjalp GM Curt med å gjenoppbygge motoren og drivtoget. Den restaurerte bilen dukket opp på Pebble Beach Concours d'Elegance i 2001 og på 50. Detroit Autorama i 2002.

Etter mange forandringer ser nå Little Deuce Coupe ut som den gjorde da The Beach Boys gjorde den til en av de mest kjente bilene i historien om het rodding.

For å lære mer om tilpassede biler og hot rods, se:

• Hot Rods historie
• Tilpassede bilprofiler
• Hot Rod-profiler