Peter Tucker
0 
1795
100
Hvis du bor i byen, vet du sannsynligvis at bildeling har sine fordeler. Men hva er ulempene? ARUNAS KLUPSAS / Photolibrary / Getty Images Det er enkelt å liste over fordelene med bildeling i byen. Gass, forsikring og vedlikehold er alle ivaretatt, og du trenger ikke å bekymre deg for å betale for månedlig parkering i garasjen under den miljøvennlige renoverte årgangsleiligheten. Du får en bil når du trenger den, og bare når du trenger den.
Zipcar, som et eksempel, lar deg mikroleie en rekke kjøretøy med medlemskapet ditt, fra kompakte to-dørs til SUV-er og pickup. En annen bildelingstjeneste, car2go, gir alle medlemmene tilgang til sin flåte av smarte fortwo-biler.
Hvis du ikke har prøvd å dele bildeler selv, kan du forvente at ulempene skal være de samme som å dele en bil med ektefellen din eller tenåringen: Bensintanken ser ut til å være tom, batteriet er tomt - hva er det for ding i bakskjermet??
Som det viser seg, de tingene kommer ikke så ofte opp med delingstjenester. Car2go-kjøretøy sørger for å minne deg på å slå av lysene når du parkerer, sier bruker Vinnie Kinsella via e-post. Han har heller aldri hatt et kjøretøy i stykker på klokken. "De er ganske flinke med å overvåke kjøretøyene sine og sørge for at folk rapporterer om problemer når de oppstår," sier han.
Bildelingstjenesten car2go gir medlemmene tilgang til hele flåten av smarte fortwo-biler. Daimler AG Men han har blitt strandet - to ganger - da selskapets servere var nede. Han har også brukt car2go-appen for å finne et kjøretøy i nærheten, bare for å finne en tom parkeringsplass da han kom dit. "Det er utrolig frustrerende," sier han. Så det er ikke bilen som går i stykker - det er tjenestens teknologi.
Mel Wells, en veteran som deler bil og nå eier sin egen bil, er enig med Kinsella. "Jeg har aldri opplevd problemer med selve bilene som nettverkene," sier hun i en e-post. Brukere har et kort som låser opp bilen for dem, og noen ganger kan ikke kortet få et signal til satellitten.
Dacyl Armendariz, ekstern kommunikasjonssjef i car2go, påpeker i et telefonintervju at i likhet med mange bildelingsselskaper, er car2go mer en helt ny type teknisk basert virksomhet enn en bilvirksomhet. "Vi er babyer," sier hun, "og vi skriver denne historien mens vi går."
Armendariz sier at selskapet sørger for å erkjenne når brukere som Wells og Kinsella har problemer, og det samarbeider med teknologteamet for å adressere disse tingene når de kommer opp. Problemene Wells hadde med kortet, for eksempel, kan nå unngås ved å bruke en app på brukerens telefon i stedet. Car2go oppdaterer appen sin basert på tilbakemeldinger fra brukerne, hvorav mye kommer gjennom sin nye Twitter-konto.
Og hvis du lurer på hvordan en bilpark spredt over en by kan være i bedre form enn din egen bil med to biler, har Armendariz et svar. Det er et team av mennesker ute på gatene som hele tiden overvåker car2go sine smarte biler, sjekker drivstoffnivået, renser interiøret og til og med bytter dekk når det er behov for det.
NÅ ER DET KJOLT Tenk på hele tiden bilen din bruker på å sitte i oppkjørselen eller parkert i en garasje. Tenk nå på å leie den ut mens du ikke bruker den. Det er ideen bak peer-to-peer bildelingstjenester som Getaround eller RelayRides. Du kan la fremmede låne bilen din mot betaling, og delingstjenesten henter forsikringsfanen mens bilen din er ute og tjener penger.