Toyota A-BAT Concept

Toyota avduket A-BAT-konseptet på Detroit Auto Show i 2008. I følge Toyota representerer A-BAT en retur til selskapets kompakte pickup-røtter, men med flere moderne vendinger. Faktisk måler produsentens minste nåværende amerikanske pickup-tilbud, Tacoma, 221 centimeter lang i form av mannskap-førerhus, mer enn to meter lengre enn den største Toyota-pickupen som ble tilbudt for 20 år siden. A-BAT-konseptet bringer Toyota tilbake til de virkelige kompakte hentedagene og kommer inn på en desidert trimmer 181 inches totalt.

Ryddigere emballasje er ikke det eneste som skiller A-BAT fra Toyota-pickuper. I stedet for tradisjonell karosseri-på-rammekonstruksjon som Tacoma, bruker A-BAT bil-type unibody-konstruksjon. A-BAT skiller seg også fra Tacoma i å tilby Toyotas Hybrid Synergy Drive. I likhet med systemet som finnes i Toyotas sparsommelige Prius, har hybriddrevet en 4-sylindret bensinmotor med elektrisk motorassistent.

Selv om A-BATs lastseng bare måler fire meter, glir et gjennomsiktig takpanel for å få plass til høyere last inne i førerhuset. Lasthåndtering forbedres ytterligere av en gjennomgående "midgate" som ligner det General Motors tilbyr i de store Cadillac Escalade EXT og Chevrolet Avalanche pickuper. Midgaten brettes inn i førerhuset, og utvider sengelengden med ytterligere to meter.

Andre A-BAT-funksjoner inkluderer et flyttbart navigasjonssystem, en harddisk for lagring av digitale musikkfiler og innebygd Wi-Fi-internettilgang. For øyeblikket er denne lastebilen bare et konsept. I takt med at Toyota utvider sin produktportefølje, ville det imidlertid ikke være overraskende om et A-BAT-inspirert kjøretøy til slutt skulle treffe showrooms.