Vova Krasen
0 
1847
206
Tommelfingerregel? Å holde alle ekstremiteter inne i en bil vil minimere risikoen for personskader. izusek / Getty Images Har du noen gang lagt armen ut bilvinduet og la vinden ta hånden din som et seil? Da kan det hende at du også har fått en foreldresnap på deg som du kan risikere å miste et lem. Det er en vanlig formaning som blir gjort til folk med en forkjærlighet for å stikke hodet, armene og til og med føttene ut av vinduene til bevegelige biler, tog, skolebusser og mer. Men hvor ofte oppstår egentlig en skade? Gjør bekymringene deres litt mer enn bare fryktmangring og paranoia?
Den dårlige nyheten er at det ikke finnes noe omfattende datasett som bare samles inn om antall ekstremitetsskader som er forårsaket når lemmer plasseres utenfor bevegelige kjøretøy. Men vi gjøre vet at de forekommer. I USA har en håndfull barn omkommet av hodeskader etter å ha lent seg ut bussvinduer og blitt truffet av gjenstander i veikanten som skilt eller trær.
Dette skjer imidlertid ikke bare med uerfarne barn. I mars ble en togleder i New York skadet av en gjenstand mens han så ut av et toglindu. Det er mannen i Oregon som mistet en arm da bilen han var i sidevisket en traktorhenger. En britisk mann døde i fjor etter å ha fått en hodeskade han fikk etter å ha stukket hodet ut av et togsvindu. Og en passasjer i Georgia mistet hodet da kjøretøyets sjåfør svingte og kom opp mot en telefonstoltråd.
Og så er det historien om en 5 år gammel gutt i Rockland, Maine, som slynget et hoppetau rundt håndleddet og traff enden ut av et åpent vindu. En forbipasserende bil fanget halen av hoppetauet og skilte gutten fra hånden.
Ikke alle lemmer som er festet ut av et vindu i bevegelse kjører ender med amputasjon, men vi vet at av de 2 millioner menneskene som har hatt amputasjoner i lemmer i USA, var 45 prosent av disse amputasjonene forårsaket av traumer. De to vanligste traumamputasjonene er tapet av en eller flere fingre, etterfulgt av tapet av en arm. Statistikken spesifiserer ikke om disse skadede lemmene ble dinglet ut av vinduer før ulykkene skjedde, men statistikken gjøre peke på sårbarheten til menneskekroppen - og spesielt de øvre ekstremiteter - når det gjelder å streife rundt i stålbur på hjul.
Det er til og med et navn på denne typen skader. Trafikkalbue, også kjent som sideswipeskade, er så vanlig at den har sin egen klassifisering i medisinsk litteratur. Det er definert som et tydelig mønster av albue traumer som skjer når "en pasient mens han reiser i et kjøretøy med albuen som hviler på [åpent] vinduet, blir rammet av et kommende objekt eller et kjøretøy på veien," skriver Yatinder Kharbanda, leder forfatter av studien "Sideswipe Injuries Around the Elbow", publisert i Indian Journal of Orthopedics.
Studien fulgte fremgangen til 34 pasienter - 32 hanner og to kvinner - som fikk en aldersskade på sidenavviseren. I disse tilfellene skjedde alle skadene fordi albuene stakk utenfor kjøretøyene deres da de ble truffet av et annet kjøretøy. Alvorlighetsgraden av skadene varierte fra beinbrudd til dislokasjoner, og noen få mistet til og med deler av beinene på grunn av skadene. To pasienter hadde amputasjoner, seks endte opp med en smeltet albue og flere andre hadde permanente deformiteter. Til slutt fikk bare 10 pasienter til slutt god god albue- og håndfunksjon.
Det er rikelig med risikofylt oppførsel passasjerer kan delta i, og det å lene seg ut av et bilvindu står høyt på listen. AJ Watt / Getty Images "Disse skadene har høy komplikasjonsrate og dårlig utfall. Komplikasjoner som stivhet, deformitet og funksjonstap er vanlige," skriver Kharbanda. "De fleste av disse kan forhindres ved å holde lemmer inne i kjøretøy."
Å plassere albuen - eller hele armen eller beinet - utenfor et bilvindu er ikke ulovlig i India, der studien ble utført, men det er steder der det er i strid med loven. I Australia, der forskere publiserte en lignende sideswipe-studie i 2006 i Medical Journal of Australia, er det ulovlig å ha en lem selv litt utenfor et kjøretøy mens det er i bevegelse. Bøtene varierer i hundrevis av dollar.
Det er bevis på at det å stikke de øvre ekstremitetene utenfor et kjøretøy kan forårsake uopprettelig skade, men det er mange farer som kan skje med de nedre ekstremitetene - selv om de ikke stikker ut av vinduet. Til tross for mangel på data for å bekrefte antall fotskader forårsaket av utsettelse av kollisjonspute, er det anekdotiske bevis som maler et skurrende bilde av hva som faktisk ville skje ved en påvirkning mens et bein stakk ut av vinduet, eller til og med opp på streken.
Å kikke ut av et togsvindu gir romantiske forestillinger om reise, men det risikerer også dødelig skade. Oleh Slobodeniuk / Getty Images "Kneet ditt vil sannsynligvis hyperextend også, så du vil være i en posisjon der du potensielt ikke har kneledd og ingen hofteledd," skriver en bidragsyter til bloggen for akuttmedisiner. "Den fremre kraften på drivbenet ditt kombinert med den bakre kraften på beinet ut av vinduet vil føre til en skjærkraft på bekkenet ditt, noe som kan være nok til å knipse bekkenet som en kringle ... Hvis du er involvert i en rolloverulykke, er det enda verre. Du vil ikke ha tid til å trekke foten tilbake i kjøretøyet, og kanten av vinduet vil holde foten på plass mens de mange tonnene med bil ruller på toppen av det, mens du går heldig med foten bare rive den fra beinet ditt hvis du ikke er så heldig. "
Faktisk, i 2015, gjorde en kvinnelig passasjer på en lang biltur over Ontario, Canada, det som mange mennesker gjorde. Hun lente seg tilbake i bilsetet, satte føttene på streken og slo seg ned for en lur. Hun sov fremdeles da ulykken skjedde, en pålasting som fikk kjøretøyets kollisjonsputer til å distribuere seg omtrent 320 kilometer i timen. Føttene hennes var ødelagte og komprimerte, og etter måneder med helbredelse, endte det opp med å bli to størrelser mindre.
Det viser seg, uansett hva du vil stikke ut et kjøretøy, er det en god tommelfingerregel å holde seg trygg: Hvis den er festet til kroppen din, så hold den inne.
Fortsatt ikke overbevist? Ta en titt på denne skremmende nære samtalen:
Nå er det kult Mer enn halvparten av beinene i menneskekroppen er i hender og føtter, med 27 i hver hånd og 26 i hver fot.