FLH A Chopper-profil

Denne FLH har blitt tilpasset seks ganger siden 1969.

Bortsett fra en kirsebær Early Chopper, er det vi ser her en studie i utholdenhet; eier Jerry Morgan tilpasset først denne 1958 Harley-Davidson FLH i 1969, og har gjort det om fem ganger siden.

Motorsykkel Image Gallery

I 1971, etter å ha gjennomgått et annet "bygg", ble sykkelen vraket nesten uten reparasjon. Men reparer det Jerry gjorde - gjør det enda bedre enn det var før. Og det er historien med hver overhaling som har brakt den til dette, den sjette inkarnasjonen.

Nå er det lite igjen av den originale Harley fra 1958. Rammen er konvertert til en hardtailkonfigurasjon, gaflene byttet ut mot et utvidet bjelkeoppsett. Selv om motoren fremdeles er tro mot Panhead-designet, er den blitt modifisert for økt kraft og holdbarhet; Hoved blant revisjonene er en Weber to-tønns forgasser og Alfabet-overskrifter. En spesialtilpasset drivstofftank og klassiske Invader-hjul erstatter de originale brikkene.

Mest tydelig blant endringene er imidlertid den moderne "kameleon" -maling, som ser lilla, grønn eller en kombinasjon av begge deler, avhengig av synsvinkelen. Det representerer en av de mange forbedringene som er gjort på sykkelen siden den første runden med tilpasning tilbake i 1969. Og selv om den ser ut til å ha nådd perfeksjon, lurer man på om den virkelig er "ferdig."

Gå til neste side for flere bilder og detaljer om denne Harley-Davidson-drevne helikopteren, FLH.For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

• Chopper-profiler
• Hvordan Choppers fungerer
• Hvordan motorsykler fungerer
• Klassiske motorsykkelprofiler

FLH Chopper Spesifikasjoner

• År: 1958
• Klasse: Tidlig helikopter
• Eieren: Jerry Morgan
• Bygger: Jerry Morgan
• Modell: FLH
• Ramme: Harley Davidson
• Forks: EME, bjelke, 14 tommer over
• Rake: 46 grader
• Bakre susp.: Hardtail
• Forhjul: Inntrenger, 19-tommers
• Forbremsen: Tromme
• Bakhjul: Inntrenger, 16-tommers
• Bakbrems: Tromme
• Bakre dekk: 130 mm
• Motor: 74-kubikk tomme Harley-Davidson
• Eksos: Joe Alfabet
• trans .: Harley-Davidson 4-trinns
• Mal av: Jerry Morgan

FLHs fargerike drivstofftank.

FLH er en tilpasset Harley-Davidson motorsykkel tilpasset seks ganger av Jerry Morgan. Nedenfor er flere bilder og detaljer om denne kraftige huggeren.

Drivstofftank og ramme bruker moderne "kameleon" -maling som flops fra grønn til lilla når den sees fra forskjellige vinkler.

Den oppdaterte motoren til FLH-helikopteret.

Harley-Davidson Panhead V-tvilling fikk mange oppdateringer, inkludert en uvanlig Web-karburatorkonvertering med to tønner, med sin lange innsugningsmanifold og luftrenser for netting.

De forlokkende kurvene i FLHs ramme.

Merk hvordan konturene av rammen er glattet og støpt til perfeksjon.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

• Chopper-profiler
• Hvordan Choppers fungerer
• Hvordan motorsykler fungerer
• Klassiske motorsykkelprofiler

-